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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Re: Traffico merci con la Gran Bretagna
MessaggioInviato: venerdì 25 gennaio 2019, 9:10 
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Iscritto il: venerdì 25 novembre 2011, 19:13
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Località: Trieste
Dylan, grazie per il tuo interesse. Hai centrato il nocciolo della questione, ma è difficile rispondere alle tue domande. Le fotografie di eventuali carri BR in Italia sarebbero di aiuto, ma notoriamente, il soggetto di una fotografia ferroviaria è maggiormente la locomotiva...

Ciao
Antonio


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 Oggetto del messaggio: Re: Traffico merci con la Gran Bretagna
MessaggioInviato: venerdì 25 gennaio 2019, 9:19 
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Iscritto il: venerdì 14 febbraio 2014, 7:47
Messaggi: 37
Località: Liverpool, Inghilterra
14t carro CCT traghetto

https://www.flickr.com/photos/36034969@ ... otostream/

21t carri traghetto

http://www.railalbum.co.uk/railway-wago ... open-1.htm

22t carro traghetto tubi

http://www.railalbum.co.uk/railway-wago ... tube-1.htm

http://www.railalbum.co.uk/railway-wago ... tube-2.htm

http://www.railalbum.co.uk/railway-wago ... tube-3.htm

https://www.flickr.com/photos/36034969@ ... otostream/

30t furgone scenario (per trasportare auto sul traghetto)

https://www.flickr.com/photos/36034969@ ... otostream/

25t Flatrol EV

http://www.railalbum.co.uk/railway-wago ... l-ev-1.htm

55t Weltrol EJC

http://www.railalbum.co.uk/railway-wago ... well-1.htm


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 Oggetto del messaggio: Re: Traffico merci con la Gran Bretagna
MessaggioInviato: venerdì 25 gennaio 2019, 10:58 
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Nome: Paolo Bartolozzi
Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 15:34
Messaggi: 3397
Località: Dicomano (FI)
nanniag ha scritto:
Salve.

Paolo, hai ragione, ma sono restio ad applicare la relazione "ammesso al traffico internazionale => ha circolato in Italia". Per esempio: mi sono innamorato di questa tramoggia per il carbone.

Immagine

Era marcata T, e poi RIV. Ma non ha mai messo le ruote nel nostro paese poiché destinata esclusivamente al traffico Francia - Belgio. E ci sono anche altri esempi: frigoriferi, cisterne...Si, vero, sto facendo la punta al titin, ma son tesserato al partito Pro Realismo


Infatti ti ho solo segnalato il fatto che il carro chiuso era traghettabile ma privo del loto T- Lo mandavano in Irlanda?- gli altri due con logo T avevano l'autorizzazione a passare i confini della nazione, ma in assenza di foto o documenti ogni ipotesi diventa fuffa....


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 Oggetto del messaggio: Re: Traffico merci con la Gran Bretagna
MessaggioInviato: venerdì 25 gennaio 2019, 13:54 
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Iscritto il: venerdì 25 novembre 2016, 10:13
Messaggi: 116
Località: Genoa
Altre bestie rare: carri Sefoorss della compagnia EWS. Il codice TOPS è WIA. Sembrerebbero articolati, con tre telai su quattro carrelli:

Immagine


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 Oggetto del messaggio: Re: Traffico merci con la Gran Bretagna
MessaggioInviato: venerdì 25 gennaio 2019, 20:11 
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Iscritto il: venerdì 14 febbraio 2014, 7:47
Messaggi: 37
Località: Liverpool, Inghilterra
Prego, Andrea! Ci sono buone notizie. Ho fatto la domanda sul sito web inglese RMweb e ci sono già alcune risposte: -

https://www.rmweb.co.uk/community/index ... -to-italy/

Posso aiutare con la traduzione, se necessario.

Carri visto a Modane (forse per l'Italia):

'Ferry Tube' (vedi 22t carri tubi traghetto sopra)
con Polybulks registrati nel Regno Unito (il modello Jouef / Hornby potrebbe essere adattato).

Cartic-4:

https://www.rmweb.co.uk/community/index ... -cartic-4/

Traffico a Asti?
I carri "Cube" KSA (Sfiss) menzionati di nuovo.

Kit KSA in scala N:

https://www.rmweb.co.uk/community/index ... r-carrier/

Southern Railway 12t carro coperto:
Carro come il disegno del 1935 di cui sopra da Andrea, sembra essere la versione con tavole di dimensioni regolari
Molti disponibili in scala 1:76.
Alcuni modelli di Dapol potrebbero essere ridipinti e stampati.
Kit 594 da Ratio, carro traghetto sulla sinistra dell'immagine nel link sottostante: -

https://www.petersspares.com/ratio-594- ... o-gauge.ir


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