Allora.....visto che a lavare la testa al somaro si perde acqua e sapone, rimbocchiamoci nuovamente le maniche ma stavolta facciamo veramente le cose in grande!!!
Dopo essermi sentito telefonicamente con amici del forum più incazzati di me, che tra parentesi sono innamorato delle CIWL a tal punto di possedere tutte ma veramente tutte le carrozze CIWL prodotte dalla vecchia Rivarossi, postiamo in questa discussione tutte le idee che possano essere utili per risolvere in maniera definitiva questo problema!!!
L'idea di base è quella, prendendo spunti da altre discussioni di mandare lettere via posta ordinaria alla Hornby ma questa volta vogliamo coinvolgere anche gli appassionati Francesi e Tedeschi (visto che le carrozze in questione sono commercializzate anche nei suddetti paesi).
So di sicuro che ci sono persone del nostro forum che frequentano anche forum Francesi e Tedeschi e per questo chiedo l'aiuto di loro per sapere se è fattibile un'azione in sinergia con gli altri forum.
Questa azione servirà (come nel caso precedente) a smuovere qualcosa ma se, anche questa volta, non sarà sufficente, quest'anno si va a Norimberga incazzati cone delle iene affamate e si va a parlare direttamente con i vertici Hornby e vi garantisco che l'organizzazione si sta già muovendo. Parlando per telefono con gli amici che ho citato prima siamo anche disposti a presentarci con i modelli buoni affiancati da quelli cannati da loro!!
Adesso ditemi se ci sono ulteriori idee da aggiungere e vi prego solo di una cosa, se dovete fare polemiche aprite un'altra discussione, quì dobbiamo esssere solo costruttivi!!!
un abbraccio a tutti
Mauro

Ciao Mauro,non sarebbe meglio aspettare che escano le novità di gennaio/febbraio e poi se non ci soddisfano si fa una nuova lettera?

Giovanni sicuramente a febbraio ci sarà l'azione più importante perchè non facciamo chiacchiere ma a Norinberga a parlare con i vertici Hornby si va veramente!! Nel frattempo però non si può stare zitti!!
ciao
Mauro


p.s. ti ho mandato un mp

Per me vanno martellati ad ogni uscita "toppata",
altrimenti inviano un'altra lettera di scuse alle riviste e stiamo tutti buoni.
Come ho già scritto nell'altro 3d, la precedente lettera
ha dato loro molto fastidio!!!
Ciao paolo bartolozzi.

Paolone ciao .....se riusciamo a farlo in sinergia con i Francesi ed i Tedeschi la cosa diventa veramente pesante....sei d'accordo??

Io firmo, io firmo!!!!
Auguri di buon anno Maurino!!!!
Max

Max augurori anche a te .....io sono a Napoli adesso ci si vede il 3 gennaio

Dove devo firmare?

Io vorrei solo sapere DOVE o DA CHI si documentano per tirare fuori tutte queste ciofeche...magari chi è capo di Hornby Italia non essendo molto "inserito" nell'ambiente ferroviario/fermodellistico (alcune risposte date a Novegro ad alcuni che chiedevano informazioni facevano cascare le braccia, come chi chiedeva lumi sull'uscita delle carrozze CIWL che è riuscito a farsi capire solo quando gli ha nominato "Orient Express"...) si fida ciecamente di chi gli passa informazioni, non sapendo che sono cannate alla grande, ma dopo tutte queste proteste almeno il dubbio non gli viene? Altrimenti o sono ccompletamente fuori di capoccia e se ne fregano dei consigli, o sono in malafede o non so più che cosa pensare.
Stavolta i guai li hanno fatti su un modello internazionale e non solo limitato all'Italia, spero vivamente che si faccia casino a livello europeo.
Sono a favore della "spedizione punitiva" a Norimberga, l'unica cosa è metterli davanti ai fatti e cercare di levargli i paraocchi. Purtroppo mi sa che dal 1 al 6 febbraio avrò da fare quindi non posso partecipare alla crociata, ci stavo facendo un pensierino...

Pronto a scrivere, sottoscrivere associarmi a qualunque forma di protesta nei confronti di questi cialtroni (gentile eufemismo).
Eppure ci deve essere il modo di farli riflettere: le "offerte natalizie" della prima produzione non devono essere state una gioia per il conto economico della Hornby e questi signori vogliono produrre per vendere e guadagnare (come è giusto che sia) quindi devono essere messi davanti alla evidenza dei loro errori (o della fiducia mal riposta in qualche elemento chiave della catena produttiva). Quindi è tassativo lasciare i modelli sugli scaffali (non è nemmeno tanto difficile dato che, in buona sostanza, sono di fantasia).
Scusate lo sfogo ma ho una venerazione per la CWIL e quindi quando le ho viste mi è preso uno "sturbo" ed un travaso di bile.
Nel frattempo preparo due righe nel mio povero inglese da mandare al loro sito ed aspetto indicazioni per iniziative collettive.
Auguri a tutti (e . . . servono davvero)
Gianni de Bernardis

Mi unisco a voi ben volentieri,così come avvenne per la prima lettera in merito alle diesel cannate

Voglio che mi accreditiate anche le spese del francobollo, li spendo volentieri questi centesini od euro per far valere i nostri diritti modellistici, grande Maurone!

ADERISCO!

Ciao, Fabrizio Ferretti.

Buonasera a tutti:

D'accordissimo a ri- firmare nuovamente anche questa petizione popolare!!!

Spero di poter venire a Norimberga...Sarei ben lieto di partecipare alle rimostranze,e visto che la lettera gli ha dato "solo" fastidio,magari stavolta ci scappa qualche pattone sul muso a quel babbeo che ci stà pigliando per i fondelli...

Visto che quello che gli abbiamo sottoscritto in tanti se lo è già dimenticato,chissà se una carriola di sberle se la ri-dimentica altrettanto facilmente

Ciao a tutti,Max

Idealmente sarei con voi, ma realisticamente mi sembra una battaglia persa in partenza. Ragazzi voi non rappresentate che una parte, forse la migliore fermodellisticamente parlando, del mondo degli acquirenti di trenini. Le carrozze hanno già trovato degli acquirenti e finchè c'è chi le compra alla Hornby delle vostre proteste non sapranno che farsene (per non dire di peggio). Quanti sono in tutta Italia i negozianti che le hanno rimandate indietro ? 1, 2 e gli altri? Gli altri le tengono perchè sanno che c'è chi le compra, questa è la realtà. Le confezioni natalizie con il 424 erano poche perchè, per quanto cannatissimo nei colori, lo hanno comprato in molti, di confezioni con i D341 con i fanaloni non ne hanno fatte perchè li avevano già venduti ed allora se le cose stanno così c'è poco da fare.

Sicuramente ci sarà chi ha preso il materiale Hornby sbagliato,ma non credo che alla fine siano stati così in tanti,del resto,ricordiamoci che per quanto una persona sia poco esperta,è benissimo in grado di valutare la realtà presente o passata di persona(treni attuali) o tramite foto sui giornali(vecchi treni e non solo),e da lì gli errori più grossolani saltano subito all'occhio,di fatto i possibili acquirenti secondo me si riducono a qualche genitore,zio o nonno che regala un modellino al proprio figlio o nipote,e qualche modellista che si accontenta di quel che c'è o che ha tempo voglia di metter mano per aggiustare le mancanze della ditta produttrice.
Fatto sta,che,per quanto riguarda i negozi che ho potuto visitare e che non hanno spedito indietro il materiale difettato,ho sempre visto numerosi stock di materiale invenduto,comprese sopratutto le mitiche 424 nutella e corbellini,solo le confenzioni,ove effettivamente pervenute,sono state vendute,questo perchè poche e convenienti per i più,come detto,io ho preferito astenerrmi per un discorso di coerenza con quanto da me sostenuto.
Continuo a credere,come molti di noi nella giusta azione di spedire nuovamente una lettera,anche a livello "internazionale"per così dire;sono sicuro che produrrà comunque delle reazioni,e sarà da quello che si avrannno ulteriori prove sulle capacità e coerenze professionali della ditta in termini di qualità del prodotto offerto,in tal modo ci si fa inoltre garanti delle fasce più "deboli"di acquirenti che hanno preso dei grossi granchi in assoluta buona fede,venendo di fatto raggirati in quanto reduci da un acquisto a prezzo non certo di giocattolo,a fronte di un prodotto che di fatto si può ben affermare che lo sia.

Mi accodo alla lista di firmaioli anche stavolta...

ciaociao


PS: x il signor Riva-Rossi: nel preparare questa lettera, prepara anche la bozza per quella sui 428...