Riprendendo il discorso di Fiskiotto, per fare una cosa giusta sarebbe sufficiente che in produzione integrassero nel circuito già esistente alcune funzioni base del decoder, ma proprio di base, predisponendo una o più prese o alloggiamenti per inserire decoders, ovviamente più piccoli, con optionals di tipo avanzato. In questo modo tutti sono soddisfatti e chi vuole prestazioni superiori non fa altro che aggiungerle. Tipo le memorie SIM dei computer oppure una feritoia sotto l'imperiale applicato a incastro per inserire una piccola scheda SD come le fotocamere digitali con memorizzate le funzioni aggiuntive.

Per quanto riguarda i magnetini, non conviene che le ditte li mettano di serie perchè li farebbero pagare una cifra spropositata. Se servono dei magnetini basta andare alla discarica, trovare un frigorifero, staccare la guarnizione e sfilare metri di magnete da tagliare secondo le esigenze. Il tutto gratis.
Facciamo mente locale che ogni cosa che si chiede in più in termini di optionals già installati, tanto più si paga il prodotto finale. Il mercato automobilistico insegna.

Saluti

Mario Bottini

Per curiosità, non potrebbe essere più proponibile la sostituzione completa del circuito stampato che dici
con un decoder normale? (tipo Lenz, Esu, Zimo, digitrax ecc.)
Eviterebbe la progettazione di un circuito per ogni modello...

Ciao

Sarebbe più complicato sostituire tutto il circuito stampato visto che in tanti modelli i fili sono saldati direttamente al motore e alle prese di corrente.

Diciamo allora che alla fin della fiera forse è meglio lasciare il mondo come si trova nel senso che è sufficiente che il produttore doti i locomotori con decoder di serie, quelli economici con le funzioni di base che costano loro 4 soldi. Così nessuno deve cambiare nulla.

Poi se uno vuole il di più se lo cambia inserendo i decoders di tipo avanzato.

Saluti

Mario Bottini

E il decoder come lo attacchi ? Saldando i fili a motore, luci, ecc.?
Le Piko Hobby in alternata sono fatte cosi'.
ciao

Penso che costi di più progettare un decoder per ogni singola locomotiva che un circuito con la sua bella presa Nem, se i costruttori lasciassero lo spazio per metterci il decoder sarebbe meglio.

Perche' ?
Il circuito elettrico con il decoder incorporato sarebbe sempre lo stesso, cambiano le dimensioni del circuito stampato per adattarsi alla meccanica.
Ma un circuito stampato delle dimensioni giuste bisogna farlo comunque, ci vorra' forse un'ora di lavoro in piu' per farlo.
ciao

Bravo l'hai detto, è un pò un casino spostare i componenti di un decoder a proprio piacere, e on credo che basti un'ora a disegnare una schedina del genere, e sopratutto pr ogno locomotiva

Infatti per disegnarla con una nuova disposizione di componenti ci vogliono 2 o 3 giorni,
quando si fanno di queste variazioni ci sono sempre problemi di funzionamento da risolvere,
poi bisogna aggiungere tutte le modifiche ai sistemi di montaggio automatico e
ai sistemi di collaudo automatico.
In pratica sono mesi di lavoro e occorrono anche diversi tecnici all'opera.
Una scheda decoder e un "francobollo" di circuito con la presa NEM sarebbero sufficenti
ed entrerebbero in qualsiasi modello di nuovo progetto.
Probabilmente anche nella maggioranza di quelli vecchi togliendo l'enorme circuito
con cui sono solitamente equipaggiati.

Intendevo dire che oggi le loco sono predisposte al digitale e sempre oggi se la vuoi digitale ti devi comprere il decoder. Tanto vale che ad esempio ROCO doti tutte le sue loco di decoder economico Roco con presa NEM così faranno anche tutte le altre marche. Se poi vuoi sostituirno con un ESU o ZIMO o qualsiasi altro avanzato te lo cambi da te. Sfili il decoder economico e ci metti il tuo.

Salute

Mario Bottini

Ok, adesso ho capito cosa volevi dire, dovrebbero già metterti nella scatola il decoder economico, oppure già montato e fai un cambio di spinetta se userlo o no.

Se fanno gli stampati con i trasferibili si', se si usa il CAD...ci vuole piu' di un'ora a fare il c.s.della prima macchina, ma tutti quelli successivi sono modifiche, cambio di dimensioni della scheda, spostamento di qualche piazzola, di qualche foro.... e basta.
ciao

Esatto. In questo modo tutti sono soddisfatti, nessuno protesta più e forse i decoder più avanzati costeranno meno perchè quelli economici ce li hanno tutti.

Saluti

Mario Bottini

Beh è un po' quello che accade in USA dove ci sono le loco da 30$ con decoder "base" (senza regolazione di carico, 128 livelli ecc..) e poi se uno lo vuole cambiare... stacca lo spinotto e dentro quello nuovo!

La vedo un buona idea... io che uso il DCC solo per le manovre di più mezzi su un diorama non me ne faccio nulla di funzioni avanzate, però ho già una macchina completa, basta il topo e via!

Auguri a tutti

Ps io sono laureando in informatica, ma non vedo tutta questa difficoltà nel DCC anzi semmai il contrario... se riesce a "giocare" mio papà che di un pc sa solo che fa rumore..

Premetto che sono digitalista convinto ma:

Perchè ci si ostina a voler far mettere PER FORZA un decoder anche economico quando al 50% dei modellisti non gliene frega nulla, ed al rimanente lo cambierà in seguito con uno con regolazione di carico ????

Boh io ne rimango !!!!!

Costi? Non costi di produzione, non penso ci sia molta differenza per loro, ma costo di "mercato"... cosa costava mettere 20 funzioni nel lokmaus? A livello tecnico poco nulla, ma non sarebbe stata più una centralina entry-level.

Poi un momento...certo su una macchina da 200€ pretendo un decoder con i cojones, ma su macchine da 30-100$ mi bastano le funzioni base... meglio che non averlo!!

Partendo dal presupposto che DCC di serie con decoder ZIMO su tutti i modelli allo stato attuale e al prezzo "liscio" è utopia, cosa ti cambia, invece di non aver nulla, aver un decoder base allo stesso prezzo?
Tu lo cambierai, ma uno che inizia sarà già apposto, poi se andrà avamti valuterà il cambio.
Come già detto il DCC spaventa perchè "qualcosa in più" e qualcosa che per provare devo spendere altri (anche se pochi) soldi...