Ciao a tutti,

ho la voglia di comprare uno modello del Minuetto ViTrains e volevo sapere, dopo mesi di circolazione su vostri plastici, che cosa ne pensate lato funzionamento :

- velicità minima stabilizzata
- morbidenza alla partenza e quando il convoglio si ferma
- velocita massima normale o troppo importante...

Tutto quello che volete dire sul funzionamento di questo modello (buono o no) se potete dirlo qui, mi aiutera molto nella mia scelta !

Grazie in anticipo !

Credo che sul Minuetto VT si sia scritto e detto tantissimo. Sia su forum che su riviste di settore. E' un modello che, secondo il mio parere, si colloga bene nella fascia di prezzo a cui appartiene e se consideri che si trovano modelli (vendite tra privati) sotto i 200 euro credo sia un investimento (a chi piace l'epoca attuale e predilige materiale italiano) assolutamente irrinunciabile.

Il moto è regolare e non presenta problemi sia in analogico che digitale, la captazione della tensione è buona anche su armamento di vecchia generazione.

Ho riscontrato una fastidiosa rumorosità sulla versione MD rispetto a quella ME acquistata per prima ma con il tempo il problema si è molto ridotto.

Direi che dal punto di vista meccanico siamo su buoni livelli. Certo dipende da come si è abituati. Non siamo in presenza di una motorizzazione eccelsa ma non si deve nemmeno sborsare 1.000 o 1.500 euro.

Ciao ed Auguri.

Riccardo

Non sono per niente d'accordo!!!!!!!!!
Io ho un ME e fa un casino della malora! L'unita motorizzata è troppo pesante e anche se digitale ha un'inerzia a partire che è una cosa spaventosa! Il problema è appunto il peso, perché se si alza l'elemento motorizzato le ruote girano perfettamente semplicemente non ce la fanno a muovere da fermo tutto quel peso... se lo aiuti a partire con la mano allora puoi anche ridurre un po' la velocità, ma se non intervieni devi fare partenze da formula uno!
Meccanica secondo me troppo invasiva (esteticamente parlando) e forza di trazione eccessiva, tenuto conto che deve muovere solamente se stesso (non è una loco alla quale puoi attaccare n carrozze o carri). In curve strette la rumorosità quasi raddoppia, forse a causa di qualche attrito tra l zavorra e gli elementi della trasmissione!
Esteticamente parlando rimane comunque un ottimo modello ed il prezzo è accettabile tenuto conto che alla fine è un treno completo!

Ciau

Sono daccordo con Giacomo.Comunque se cerchi le vecchie discussioni troverai sicuramente le risposte alle tue domande.

Saluti di buon anno a tutti.

Il problema non e' il peso ma l'attrito delle prese di corrente su tutti gli assi.
Prova a smontarlo e lasciare gli elementi folli liberi su una discesa, non si muovono.
ciao

Il mio è un ME in livrea Trenitalia e ce l'ho da un annetto. Ha un funzionamento regolare e abbastanza silenzioso...sui deviatoi si comporta benissimo. Non avrà certamente delle raffinatezze ma è un modello di buona sostanza.