Era quello che volevo capire perché secondo me si sta osannando un modello abbastanza mediocre che si ,potrebbe essere potenzialmente perfetto ma sicuramente non ha subito gli aggiustamenti adeguati.

Qualcuno mi saprebbe spiegare e mostrare in cosa consisterebbero le differenze estetiche e di dettaglio della trazione bassa?
Allego le foto del carrello della mia 402 045 di Hornby acquistata tre anni fa e a cui ho cambiato gli orrendi panto 52 alta velocità con i piani classici delle macchine appena uscite di fabbrica. All'epoca questa versione non era disponibile e l'ho modificata.
Grazie

C.



PS: ho provato a vedere se ci fossero delle date di revisione sulla cassa ma nin ne ho trovata traccia ragione per cui la sostituzione dei pantografi non mi ha generato particolari problemi di falso storico.

Senza alcuna polemica, Io preferisco l'Acme. Ma mio gusto personale.

Nelle produzioni precedenti al 2014, non era presente la trave della trazione bassa che mostri nella tua immagine (1). Le stesse che avevano le condotte in posizione sbagliata, come ha ricordato qualcuno sopra, e tetto e cassone centrale invertiti rispetto alla cassa.

Mauro.

Ho letto con molto interesse le considerazioni dei colleghi forumisti riguardo questa versione della E402A Hornby.
E non posso che essere d'accordo riguardo i difetti estetici che ormai si stanno "cronicizzando". Mi riferisco ai tergicristalli (di forma non corretta), ai REC maschio e femmina che sarebbe ora di sostituire, e agli sbrinatori stampati sui vetri frontali. La cui posizione va a inficiare in modo irreparabile l'estetica del frontale, che sarebbe a mio avviso, ben fatto se si fosse intervenuto in fabbrica sui punti elencati. Ero un potenziale acquirente, ma credo che desistero'. Potrei anche sostituire i REC e i tergicristalli. Ma gli sbrinavetro sono veramente inguardabili. E non possono essere modificati...

Buonasera a tutti. Mi sono accorto che nel sito toscano si annuncia il gustoso couplage ciwl necessario per il treno azzurro, mentre il treno azzurro che doveva arrivare a fine anno scorso è sparito... qualcuno ne sa qualcosa? sembra il cane che si rincorre la coda..

Spero di sbagliarmi, ma quest'anno di novità ne vedremo poche

...purtroppo anch'io ho lo stesso pensiero; parlando prettamente dal punto di vista produttivo, il coronavirus ha fermato tutte le attività in Cina, e se pensiamo che a parte Roco e Vitrains, tutti gli altri producono in Cina, penso che i modelli la prodotti, subiranno un significativo stop.
..poi se andate sul sito dell'Acme, e leggete l'informativa a sinistra sotto il catalogo 2020, si capisce qualcosa.. c'è scritto che:

Emergenza Coronavirus
Informati dal tuo negoziante di fiducia sulle date di consegna dei nuovi modelli; a causa dei problemi in Cina potrebbero esserci dei ritardi, riduzioni o annullamenti delle produzioni!

...riduzioni o anullamenti...

Buona serata

Più tempo per fare modellismo e accumulare quanto vogliamo spendere per il modello desiderato ....certo che chi ha necessità della dose ( scatola ) con cadenza quindicinale o settimanale lo vedrò in seria difficoltà. ...

.certo che chi ha necessità della dose ( scatola ) con cadenza quindicinale o settimanale lo vedrò in seria difficoltà. ...[/quote] Altre vittime del virus

la vedo anche peggio per chi ha la necessità di sparare la sua perla quotidiana

fosse solo questo...purtroppo la mancanza di modelli, vuol dire più difficoltà e meno guadagni per i negozianti, che chiudono...meno negozi significa meno offerta e presidio del territorio, meno punti di aggregazione e di scambio di informazioni, l'impoverimento del nostro hobby, meno clientela e quindi ancor meno aziende disposte a investire nel settore...
Quindi prima di scrivere sentenze a vanvera, a volte è necessario riflettere...invece di sputare nel piatto dove si mangia...

Già hai ragione...infatti ormai il negozio è identificato solo con il modello o la novità...un famoso negoziante di cui taccio il nome già da anni mi dice che se arriva il modello nuovo ha 15 gg di tempo per venderlo , perchè poi la gente non lo compra più in attesa di quello nuovo.
Posso in parte concordare sul discorso dell'aggregazione , ma su tutto il resto no...è evidente che siamo stati abituati troppo bene e siamo assuefatti al rincorrersi delle novità con cadenza quindicinale , ma torniamo con i piedi per terra e se dobbiamo aspettare un modello , si può lo stesso andare in negozio e comprarsi un carro o una carrozza , dei particolari per il plastico o i colori etc etc oppure , e insisto , aprire gli armadi e iniziare a montare gli aggiuntivi sui modelli , provare a montare un kit , tentare di sporcare anche partendo da un rottame per fare modellismo.
Capisco le difficoltà dei negozi , ma non ho mai passato all'interno di uno di essi un sabato pomeriggio...il tempo per un modellista è una risorsa importante e penso che lo si possa e debba usare meglio.
Internet , il forum , FB o quant'altro ci dà la possibilità di condividere idee ,tecniche ,esperienze e sogni con appassionati che abitano anche a migliaia di chilometri di distanza, per cui il mondo è cambiato , adeguiamoci.
Non è per sputare in nessun piatto , quando chiude una attività di qualsiasi tipo , talvolta ci sono delle scelte sofferte e dietro c'è un imprenditore o una famiglia che deve prendere decisioni inderogabili , ma questo vale purtroppo per tutti i generi commerciali e vedo che è una china sulla quale stanno scivolando tutti...anche se ci dovessero dare un modello nuovo ogni 15 gg rimane il problema che il nostro reddito medio non cresce e quindi le vendite sono quelle che sono perchè non abbiamo più potere di acquisto per il superfluo.
Un es? L'importatore svizzero di Piko si fà fare dei modelli in esclusiva per il mercato svizzero a prezzi per noi improponibili, ma il reddito medio di uno svizzero...non aggiungo altro.

P.S. al mia inutile perla di saggezza quotidiana , vedo che corrisponde spesso l'inutile rimarcare la cosa da parte di un soggetto...inutile nella sua totalità.
saluti

Forse sara' che appartengo alla categoria, ma mi sento in dovere di intervenire...
Data l' asfitticita' del mercato fermodellistico italiano, se non fosse per i tanto vituperati collezionisti/scatolari/vetrinisti, i negozianti italiani potrebbero tranquillamente chiudere e i produttori di modelli italiani si rivolgerebbero ad altri mercati. Come del resto uno dei piu' grandi, Roco, ha gia' fatto da tempo...
Certi "fermodellisti" ce la fanno a non ripetere all' infinito 'sta cantilena a copia ed incolla di commenti caustici su chi compra modelli per collezione ?
O dobbiamo essere per forza tutti maestri modellisti ?
Tanto di cappello per chi elabora, monta kit o addirittura autocostruisce, ma un minimo di tolleranza per chi non e' capace o non ha voglia o non ha interesse e si accontenta di acquistare modelli, non credo sia poi chiedere così tanto…
Saluti
Stefano.
P.S.: ho appena acquistato l'ultima "figurina", l' E464.009 di VT; attendevo da anni ed anni un modello di E464 che si ambientasse fine anni '90 / primi anni 2000 ( termine temporale ultimo dei miei interessi fermodellistici ); anche e specialmente perché il mio convoglio da 6 pezzi di PR Acme in livrea XMPR1, acquistato quando uscì, ossia da un bel po' d' anni, si sentiva solo e ramingo...; collezionare significa anche conoscere, pazientare anni per completare la pagina dell' "album", gioire del semplice possesso di un treno modello che si cercava / desiderava da tanto tempo...

Certi chi? Solo Claudio é rimasto a baluardo del vero modellismo.. eppure vedo che invece di montare i kit perde un sacco di tempo a scrivere su qualsiasi argomento...
Io sono anni che cerco di spiegargli che é grazie a noi collezionisti di figurine che le case e i negozianti producono,vendono e rimangono in piedi.
Assolutamente d accordo nel considerarti, caro Claudio, un esperto di rotabili e un punto di riferimento per le tue capacita manuali che invidio.
Leggo sempre volentieri i suggerimenti che dai nei vari post.
Non ho mai capito però tutto l astio per il resto del mondo e la continua ripetizione dei tuoi soliti argomenti..


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