Il problema da affrontare era come far risultare passanti le "putrelle" superiori che collegano tra loro le "campate longitudinali" del tetto (la prima con la seconda e la terza, e la quarta con la quinta)...




Scartata l'ipotesi di costruire le falde del tetto in tanti pezzi da affiancare, o creare delle scanalature, o scollare le "putrelle" e poi infilarle su dei fori da praticare sul tetto..., ho preferito tagliarle con il tronchesino in corrispondenza dell'incrocio con il tetto...






Considerato l'effetto soddisfacente, ho preso coraggio ed ho tagliato tutte le travi superiori per far scorrere dentro il tetto...

Qualche foto prima di passare in verniciatura...

Un lavoro di precisione.
Sarà visibile in qualche occasione?

Bravissimo Andrea, è bellissimo.

Il lavoro prosegue su diversi fronti...

Le falde del tetto le ho dipinte in grigio scuro... ...richiamando i modelli dei tetti "rivarossiani", in attesa di capire com'erano fatte in realtà.








...così potrebbero essere accettabili.

I fogli semi trasparenti che si vedono poggiati sul tetto, sono quelli che ho scelto per i lucernari.

In commercio se ne trovano di diverse tipologie, grandezza e spessore.









Tra tutti ho preferito quelli semi-trasparenti da un millimetro di spessore.

Dopo averli tagliati su misura, con un pennarello indelebile a punta fine ho disegnato i montanti dei finestroni.





Ovviamente prima di finire il lavoro... ...il pennarello mi ha "abbandonato", ...e in questo periodo non mi sembra proprio il caso di muoversi per andare in cartolibreria!

Valuterò poi se sarà il caso di dare una spruzzata protettiva di trasparente opaco, anche se ho paura che tenda ad ingiallire.

da questo disegno che hai postato è evidente che la copertura fosse a tegole "marsigliesi", il lastrone piano grigio
ed informe non rende giustizia a tanto lavoro, peraltro bellissimo e certosino, io avrei optato per il taglio laser
avresti risparmiato tantissimo tempo e qualche diottria!

comunque lavoro bellissimo!!!

saluti, Maurizio

Grazie Maurizio
E' vero che sul disegno sono evidenti le tegole, ma si tratta dell'officina di Voghera. L'avevo postato proprio per far notare la differenza con quello di Treviso, dove non son disegnati né tegole, né coppi.




E anche da foto d'epoca, dove si intravedono piccoli scorci di copertura, sembra che il tetto fosse "liscio"... A suo tempo infatti avevo chiesto se qualcuno avesse idea che materiale potesse essere....

Oggi poi è cosi...:

Abbandonati tetti e lucernari, ho deciso di passare ai binari.

Purtroppo non ho ancora sottomano i deviatoi "prenotati" in negozio tempo fa, ma con le sagome in scala, ho potuto impostare la posa e incollare i binari...







...e verificare le dimensioni del pietrisco...



...in attesa dei deviatoi della Tillig...

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da quest'altra foto, sempre tua, nel cerchietto evidenziato in rosso, sembrano esserci le tegole!
Le FS su questi progetti tendevano ad uniformare quindi se quella struttura aveva quella dimensione
è perchè era stata progettata per sopportare un determinato carico, che poi nel tempo si è deciso
di cambiare e sostituire la finitura di copertura lo si è fatto sempre alleggerendo la struttura per
restare nel campo di sicurezza.
Quindi se in qualche modo riesci a paragonare le strutture dei due depositi e magari valutando
che la struttura portante aveva la stessa dimensione se ne deduce che avesse anche la stessa
finitura di copertura.

saluti, Maurizio

L’intervento convincente di Maurizio e il ritrovamento fortunoso di questo provino fotografico del 1944,

 

mi hanno spinto, vista l’indecisione mia iniziale, a riprodurre le tegole anche sulle falde del tetto dell’officina.

Grazie al suggerimento di un amico, ho trovato presso Linea Secondaria delle lastrine riproducenti le tegole ad un prezzo veramente modico.


 
Tagliate di misura e, visto l’esiguo spessore, incollate direttamente sulle falde già realizzate,



sono state poi verniciate a pennello con colori acrilici.

 

E questo è l’effetto finale anche se non ancora invecchiato…






Ciao

Nessun camino nella struttura?

Sinceramente da foto e disegni non ho mai notato camini, a parte i due esterni sulla facciata probabilmente aggiunti negli anni 60/70....

Ecco ... Quest'ultima foto supera qualsiasi ulteriore mio apprezzamento, già fatto e da fare .....

innanzitutto complimenti, lavoro bellissimo, di una precisione e pulizia maniacale
che fatto tutto a mano ne esalta la bravura. Questo è il Modellismo che mi piace
vale a dire quello che riproduce la realtà!

Detto questo rispondo al quesito posto da Claudio Mussinatto, in queste strutture
non c'era, generalmente poi le eccezioni ci son sempre state e comunque confermano
la regola, nessuna canna fumaria, semplicemente si lasciava un distacco d'aria orizzontale
in sommità tra lo shed inclinato e la parete vetrata verticale che lasciava defluire verso
l'esterno i fumi e non permetteva all'acqua di entrare grazie ad un piccolo aggetto
che è stato meticolosamente e giustamente riprodotto in 1:87.

saluti, Maurizio