Ciao a tutti,
Le carrozze semipilota a piano ribassato della serie 1965 hanno mai ricevuto la livrea navetta arancio-viola mantenendo però le cabine in configurazione originale passante?
Da quel che so furono tutte riqualificate dalla Gallinari tra il 1988 e la metà degli anni '90, dovrebbe quindi essere plausibile una tale configurazione...purtroppo non sono riuscito a trovare nemmeno una foto.
Volendo elaborare un modello Acme sarebbero necessarie modifiche alle porte o al terzo faro?
Grazie in anticipo a chi risponderà!

Fabrizio

Sí, credo per un breve periodo e solo su alcune unitá.

Se trovo una foto la posto.

Marco

Eccole.

Non conosco autori e non vorrei infrangere alcun diritto....

Marco

Sono perfette Marco! Grazie mille!
Noto anche che le porte restarono praticamente le stesse sia come forma che posizione incassata.

Fabrizio

Buongiorno, posso dirti che una quindicina di anni fa le usavo, nei colori XMPR, regolarmente nella Milano - Alessandria e in tutti i treni a medio e corto raggio da Torino. A volte anche sul Pinerolo - Milano - Pinerolo.

Nell’imperiale rimangono gli areatori ma sono rimaste anche le nervature originali oppure è stato reso liscio?
Quelle modificate dalle Officine Gallinari teoricamente hanno avuto questa modifica all’imperiale. Servirebbe una foto dall’alto ma non ne ho trovate.
Vittore


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Che io sappia le nervature sull’imperiale sono una caratteristica della serie successiva, la 1973.
Le Gallinari mantenevano il tetto liscio con la modifica della cabine e delle porte di salita (a oblò più lungo come le serie 1973), lascio però la parola a chi ne sa più di me.

Fabrizio

Si certo le 1973 hanno nervature longitudinali di forma diversa. Ma anche sulle 1965 dovrebbero esserci stati dei rinforzi. Purtroppo non ho trovato foto.


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