Dico la mia, se posso.....

Il colore degli accoppiatori della condotta principale in giallo è corretto sin dall'estate del 1972, quindi vanno bene così.

La vedo alta sui carrelli più della mia.....il rimontaggio è stato fatto a regola d'arte?

I carrelli così scuri....no, come pure i piatti dei respingenti.

Con un pennarello rosso o china rossa a pennellino, ripasserei la scritta laterale relativa al "Peso Frenato E. T.120"

Approfitterei per dare la sagoma curva agli striscianti dei pantografi, com'erano i 52 a quel tempo; valuta poi la possibilità di completare l'imperiale con il camminamento di sicurezza e le relative funi che al tempo erano presenti.

Fatto 30, farei 31, visto la mole di lavoro svolta sin qui...

Sig. Voltan, che onore, grazie per le gradite e più che giuste osservazioni.
È alta perchè ho dimenticato di rimettere i pesi o toglierò le molle;
Per i carrelli, avete tutti ragione. Non avendo in casa il bruno (marrone?) ho usato questo metallo brunito e mi è piaciuto... i piatti di quale colore dovrebbero essere?
Le scritte scolorite le posso sostituisco con i relativi decals (a ripassarle non riuscirei mai... mi trema la mano!!).
Per gli striscianti, ci avevo provato ma avevo paura di spezzarli e trovarne altri... quindi si possono piegare un pò senza rischi? (così facendo però si avvicinano i bracci del pantografo...)
Per il camminamento sono in attesa di quello fotoinciso di Brenna; delle funi, mi potete postare una foto?
Buona serata.

Sig. Voltan, rispetto molto la sua (nota) competenza in materia e lungi da me dal voler fare qualunque tipo di polemica (solo un costruttivo confronto), tuttavia...... nel suo bellissimo volume di cui è l'autore insieme all'ing. Di Fabio, c'è scritto testualmente a pag. 68 che..... "i rubinetti della condotta principale diverranno gialli già dalla fine del 1972"; ora, essendo la 015 consegnata nel novembre del 1970, la cosa più plausibile (per me ovvia) è che nel "proporre" questa macchina in livrea tuttablu le condotte dei servizi siano rosse e non gialle. Mi corregga pure se sbaglio, saluti.

Sicuramente la 015 è uscita di fabbrica con le 4 condotte rosse.
Nel 1972 poi son diventate 2 rosse e 2 gialle.

A scelta e gusto quindi del modellista se ambientare la loco nel primo anno e mezzo o nel secondo/terzo anno di vita...

E, rispondendo a loko67, i piatti dei respingenti, a nuovo, sono / erano in bruno come i carrelli.

Grazie per le ulteriori delucidazioni.
Non si finisce mai d'imparare.

Questa la mia Lima

Ecco

Altra foto

È sempre un piacere vederne una complimenti.
Con un binario sotto sarà anche meglio...

Buon di, ecco la versione riveduta e corretta (dove possibile) grazie alle vs preziose osservazioni:
-fanali corretti
-chassis abbassato
-rec femmina riposizionato (il maschio non è stato possibile, bisognava pisizionarlo correttamente prima...)
-aggiunte targhette di fabbrica (i decals di quelle del peso, frenato, essendo in scala corretta, sono molto più piccole di quelle stampate...)
-i pantografi, essendo incollati, ho tralasciato, sigh sigh...
Più avanti vedrò di mettere mano alla Lima...

metti un puntino di colore rosso sul bullone degli isolatori alla base dei pantografi. Al vero è un bullone di acciaio

Veramente bella! Già che ci sei, metti anche l'altra targa del costruttore e la scritta 40/77 del rapporto ingranaggi sulle fiancate.

Sono i piccoli particolari che fanno la differenza!
Attendo altri suggerimenti, per poi farli tutti insieme. Via!
Grazie ad entrambi

Bellissima, ma...le vetture da metterci dietro ?

Stefano.

Ma una bella decal in scala 0 con la tartaruga? Quella Lima è enorme!