Buon primo maggio a tutti

Ricambio: buona festa a tutti.

Armando

li è la tecnologia che avanza con passi da gigante e fa essere non performante un modello dopo una settimana.
I competitors non stanno certo a guardare.

Ci sono modelli ancora in produzione ma con “abito” non più di casa nostra.

Io sarei interessato a gli Schienenbus in versione appunto di casa nostra.

Roco/Gieffeci aveva in produzione i suddetti come ad esempio quelli con marchio ACT.

I costi per cambiare solo l’abito, sarebbero comunque molto inferiori rispetto a far resuscitare
interi modelli.

Lontanissimo anno 1989: n.2 edizioni speciali Roco / Gieffeci in livrea italiana: ACT di Reggio Emilia e FSE ( Ferrovie del Sud Est ) di Bari.
A memoria riproduzioni non completamente corrette, in quanto le versioni italiane, al vero, avevano le porte di accesso passeggeri diverse.
Allora, vista la scarsita' di modelli italiani dell' epoca, poteva anche andare bene…
Ora come ora, ne dubiterei.
Saluti
Stefano.