Ciao a tutti,
vorrei comporre in 1/87 un convoglio Orient Express. Sapete darmi indicazioni sulle composizioni realistiche e se secondo voi si trovano in commercio modelli ben realizzati.
Grazie a chi mi potrà aiutare.
Ciao ciao
Giuseppe

Ma con ambientazione in che epoca?
Con le carrozze ancora in legno o già in metallo?

Ciao e grazie,
mi piacerebbe epoca IV con carrozze in metallo.
Grazie mille
Giuseppe

In epoca IV il vero Orient Express non esisteva più.
C'era il suo discendente decaduto: il Direct Orient, un'accozzaglia di carrozze ordinarie, cuccette e poche letto, in parte dei paesi dell'est ed in parte FS e SNCF, con provenienze e destinazioni diverse, composizioni molto variabili a seconda del periodo e soprattutto molto variabili a seconda della tratta considerata.
Mi diventa troppo difficile darti una risposta….

Ciao, se ti interessa, su un vecchio numero di Mondo Ferroviario, per la precisione il 53 di novembre 1990, lo so perchè ce l'ho qui davanti sulla scrivania per un altro motivo, ci sono le composizioni del Direct Orient del 1977 (in tratta bulgara) e del Simplon Express del 1982 (in tratta francese Vallorbe Parigi), discendenti del mitico Orient Express come già ti hanno detto; se ti serve qualcosa... fammi un fischio!
Alessandro

Ciao
ti riporto la composizione dal libro di Malaspina e Vianini sulle composizioni degli anni 70.

Direttissimo 225 Direct Orient Express, come da orario estivo del 1971, tratta Domodossola-Milano.

E646 II
ABz tipo 1959 FS (da Domodossola a Milano)
Bz tipo UIC-X FS (da Domodossola a Milano)
B tipo Leichstahl SBB (da Vallorbe a Milano)
Bz tipo 1959 FS (da Vallorbe a Milano)
Bz tipo 1959 FS (da Vallorbe a Milano)
B10c10 tipo DEV SNCF (da Parigi a Milano)
B10c10 tipo DEV SNCF (da Calais a Milano)
WLAB tipo Uf CIWL (da Calais a Milano)
B4Dp tipo PLM SNCF (da Calais a Trieste)
A4B5 tipo UIC-Y SNCF (da Calais a Trieste)
Dd4s tipo UIC SNCF (da Calais a Trieste)
B10 tipo UIC-Y SNCF (da Parigi a Istanbul)
B tipo OSShD Y-B JZ (da Parigi a Belgrado)
B tipo OSShD Y-B JZ (da Parigi a Belgrado)
WLAB tipo Uf CIWL (da Parigi ad Atene)
A21/2B6 tipo DEV SNCF (da Parigi ad Atene)

In effetti la definizione di TENDA PASS calza ma se vuoi l'epoca quarta siamo su questo tipo di treno. Prendila come riferimento, non credo proprio sia stata mantenuta sempre identica, facile che la composizione sia variata a seconda dell'affluenza o disponibilità di vetture simili a quelle riportate nel libro.

Grazie ragazzi per i chiarimenti che mi state dando.
Riguardo l carrozze secondo voi posso cercare tra Ls Model, e altre marche? Codici ?
Grazie
Giuseppe

ma di che treno parli ?
l'ultimo che ti hanno segnalato ?

per il SOE 1951
https://forum.e-train.fr/viewtopic.php? ... 7df428968c

con tutti i modelli necessari...
https://www.youtube.com/watch?v=VE0u8itV_fw

e qui arriva ib Italia;
https://forum.e-train.fr/viewtopic.php? ... &start=120

sebastiano