E' vera la voce che ho sentito o è una allucinazione come la Gran Confort di seconda classe di Roco? Il mio negoziante non ne sa niente. Qualcuno ha qualche notizia?

Già,anche a me è arrivata questa voce.

Addirittura!!!!!!!??? Questa è proprio una bomba....cmq non so se sie un' operazione super commerciale, cioè 12 esemplari, epoca e ambientazione geografica ridotte.......non so a quanti faccia gola....a me personalmente è sempre piaciuto come mezzo, per l' armonia delle forme e l' eleganza....io la comprerei pure....ma secondo me non uscirà per i motivi sopra citati..

Questa sì che sarebbe veramente una grossa enorme novità. MAGARIIIIIIIIIIII! Lascia che la facciano e poi vediamo cosa si vende di più tra questa ed il 656.
Io sono il primo in fila per l'acquisto.

Se è confermata è una bella notizia; chi me l'ha detto ha parlato di novità bomba di ACME a Norimberga ma non ne era sicuro neanche lui. Certo che se ACME avesse un sito e presentasse le sue novità come gli altri. Vero è che le casse in resina per la Bissel le fece Laser ma non vuol dire tutto. Ancora due settimanine e vedremo.

E poi ACME ha prodotto tutte quelle carozze di tipo antiquato. Quella è la macchina giusta per tutte loro, stai a vedere che stavolta la fanno davvero.

Una buona notizia,sono contento
Il gruppo pur se esiguo è ricco di varianti tra loco e loco,se il modello venderà bene auspico in un pò di edizioni interessanti,sopratutto i prototitpi

Sempre sperando che la notizia sia vera,bisogna pur riconoscere che,se la ACME ha avuto il "coraggio" di aver realizzato la 461,rotabile di scarsissimo impatto sulla realta' ferroviaria italiana,non vedo come possa spaventarsi con la 326,che ,in fondo,ha circolato per quasi 50 anni...Ciao,Roberto

Se fosse vero,la e326,non penso sia una macchina semplice da fare per via soprattutto del carro.Comunque tra 2 settimane sapremo la verità.
Anche se io preferirei qualche bella macchina da manovra.

Se ACME realizza la E326 sono pronto a sottoscrivere un ordine in "bianco" sicuramente per 1 macchina ....poi vediamo per le varianti.

Io quando ho avuto modo di contattare le persone di ACME la misi in testa a tutti i miei desideri in fatto di modelli di locomotori mai realizzati in grande serie. Per il materiale leggero a trazione termica la ALn772 e per il L.E. ..... il TAF (e qui immagino le facce di disgusto della maggioranza di voi ..... )

Ciao
Riccardo

Ti piace il 326 la Aln 772 ... e poi il TAFFFFFFFFFF? Ma che c'entra perchè mischi la nutella con la c....................

.... come prevedevo !! Ma ti capisco Miura ..... Lo so , ma i treni mi piacciono tutti (ma proprio tutti ....... ) quindi mi limito a quelli che hanno corso o che corrono sui binari italiani (ma non mi sentirai mai dire che un loco tedesca, o inglese o ....polacca sia brutta).

Non ci penso nemmeno a paragonare da un punto di vista prettamente estetico una 772 con un TAF ma non nego che nelle ambientazioni che "cerco" di ricreare sul plastico mi piacerebbe vedere in sosta sul 1° binario un minuetto ME mentre un TAF fa servizio viaggiatori sul 3° ......

Ciao
Riccardo

siiiii!!!! magari la facessero! è una loco che ritengo molto bella, stupenda!
ciao
alb

Ormai le carrozze che ha trainato ci sono tutte.se fatta bene,penso che avrà molto successo

Per me ACME a Norimberga ci presenta la E405!!! Sarebbe stupendo!!!
Il mio ovviamente è un augurio e una seria speranza...................
Max