Proprio così, Stefano.
Io non dimentico, pur con tutti i difetti a suo tempo riscontrati su alcune motorizzazioni, che senza Os.kar in Italia non avremmo avuto macchine a vapore in scala esatta tipo le Gr 625, 623, 640, 685, nonché le (da me) amatissime) Aln 772, 773 e 990...
A livello di Aln spero che prima o poi producano le promesse Aln 873 e, magari, le rimorchiate Ln 779 e le Aln 880 che credo brami anche Stefano. Vedremo. Comunque il rientro di Fabrizio Battino fa ben sperare.

Sì, Pierluigi, i miei mezzi di trazione ( se così li si puo' chiamare, che non e' tanto corretto ... ) preferiti in assoluto sono automotrici ed elettromotrici.
Non hai idea delle diverse serie di Aln668/663, in doppia ed a volte pure tripla, che possiedo...Mi manca giusto una serie di Aln668 di VT, prima o poi provvedero'…Livrea tradizionale, of course...
In un plastico ci si puo' fare un treno che va da 1 pezzo in su…
Oltre al fatto che sono una particolarita' tutta italiana.
Saluti
Stefano.

...un UP veloce sperando di fare cosa gradita: nella pagina precedente è stata caricata un'immagine migliore della pagina di tuttoTRENO.

Saluti,

Max

Non nutro la speranza ma una certa certezza si,che con il Sig. Battino resposabile commerciale riprenderà positivamente anche la parte relativa ai ricambi,così come lo era stata ai tempi prima del tracollo.Se la direzione lo ascolta concretamente,anche la qualità elettromeccanica potrà avere significativi miglioramenti.
Saluti

Io invece no, perché si aggiungerebbero altri costi da ammortare. Sarebbe più interessante se invece riproponessero degli upgrade delle produzioni passate che costerebbero molto meno e ci sarebbero al più da fare modifiche di stampo magari inserendo microviti al posto degli incastri come nelle ALn 990. Nuove pcb per il plux 22, illuminazioni separate, nuovi motori, tergi in fotoinciso nelle ALn 772. I nuovi motori per le 640 e 625. Costerebbero molto meno che fare realizzazioni ex novo. A proposito non hanno spiegato se il decoder sia in grado di comandare ambedue le sezioni, perché altrimenti ci vogliono due decoder. E poi sempre produzioni da 400 pezzi come in questo caso ben intervallate.

...si arrivano , ma quando?

Silver, hai aspettato tanto, lo saprai quando li vedi in negozio, mettiti il cuore in pace come ho fatto io

Penso che sia l'unico modo per crederci, quando li vedo dal vivo, per il resto, il sentito dire o comunicati scritti, non ci faccio più caso da anni!

Ben tornata Oskar, solo perchè è rientrato l'amico Battino!! Un Salutone!!

Ciao

Giovanni Mureddu

Secondo alcune indiscrezioni a fine mese escono le Ale 540 +Le 549 di Oskar.

Saluti

Aggiungi le uscite di Rivarossi, Pirata, Acme, Vitrains, tutti insieme, bene, quanti stipendi?

Superenalotto Saluti

Giovanni

tutte le aziende sgomitano per cercare di accaparrarsi i "du'spicci" che non siamo riusciti a spendere durante il lokdown.

Dovrebbero però anche pensare che non siamo riusciti a spenderli perché non siamo stati in grado di guadagnarli.

Buongiorno.
Bentonata Os.Kar.!
Notizie della rimorchiata Le 680 che era prevista inizialmente nella confezione art. 2061.
Spero che venga comunque prodotta e venduta separatamente.
Gianni

Hai proprio ragione.... in teoria questo mese ci saranno un sacco di uscite.... ci vorrebbe il portafoglio a fisarmonica

Potrebbe essere il momento per l'acquisto di un nuovo telescopio.

Mauro.

Questa azienda, nonostante tutti i problemi inerenti al nostro settore, ha cercato sempre di offrire prodotti di qualità.

Alla base, ripercorrendo tutta la storia dall’inizio, ricordando i primi contatti con i fondatori a Novegro, emerge, che non c’è solo un discorso commerciale, ma anche una grande passione.

Tutto ciò che nasce con amore, lo vedi, lo sentì e lo tocchi.

A questa azienda bisognerebbe assegnare L’OSKAR!

Lasciamo stare le indiscrezioni. Solo in caso di presentazione a Novegro fra 20 gg. con tanto di stand e locandina potrebbe essere possibile avere una dichiarazione della Oskar in merito.