Gli smorzatori comparvero a partire da metà degli anni '80.

Mario.

Sono felicissimo possessore di parecchie vetture Lima DB ( tipo X a giorno e cuccette ) e SNCF ( tipo DEV a giorno e cuccette ) in ep. IV prodotte da Lima negli anni '90.
Sono meravigliose, altre parole non ho…
E quelle che mi mancano ancora le cerco...
E pensare che la maggior parte le acquistai in negozio nel 2004 a 16-17€ l' una quando il gruppo LimaRivarossi stava fallendo e svendeva le rimanenze di magazzino a quattro Lire. Non me le feci sfuggire…
Saluti
Stefano.
P.S.: la Wrmh132 TEE ce l' ho, oltretutto SOSE per il mercato tedesco, comprata ( a caro prezzo ) da un negozio tedesco qualche anno fa...

No. Gli smorzatori antiserpeggio sulle E646 furono applicati a partire dalla seconda metà degli anni 90 in poi.

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Scusami, Emilio, ma non t' ho proprio capito.
Stefano.

Avete ragione. Ho dato un'informazione errata e mi scuso con "spqri".

Avete anche riscontro di quando furono tolti d'opera i rubinetti di intercettazione dei pantografi?
Grazie.

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Emilio, anche io non ti ho capito, o forse non hai capito tu.
Ho condiviso "l'incorniciare" il seguente messaggio di Stefano che qui ripropongo:

Che riassume una buona parte di lagne, che sicuramente salteranno fuori con le e626, e che saltano fuori ad ogni uscita. Mai contenti.
Il paragone di prezzo che fai tra le e646 e le future e626, due modelli totalmente diversi, non vedo cosa c'entri.

Mauro.

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Certo, vale anche per Piko o Roco se preferisci.
Vedremo quando saranno usciti, dove saranno finiti i carri e i buoi.

Ciao Stefano. Io parlavo più che altro di priorità. Non sono contrario al sotto cassa particolareggiato. Dovendo scegliere guardo di più a quello che si vede sopra e solo dopo a quello che c'è sotto.

Visto che mi pare che abbia divertito e sperando di non uggiare piu' di tanto, ho attinto alcune altre "perle" dal mio corposo "stronziario" ( = manuale delle stronzate ). Non avete idea di quello che ho di lavoro...e' alto come il vocabolario di Inglese Zingarelli….

Esce il set, perché non fanno le vetture singole. Escono le vetture singole, perché non fanno il set. Escono tutte e due, allora non compro nulla, perché a me piace solo montare i kit. Putacaso uscisse pure il kit, allora non lo compro perché ho terminato la colla.
Esce l' ennesimo triplone / quadriplone, perché non fanno altro. Fanno altro, perché non esce l' ennesimo triplone / quadriplone.
Gli aggiuntivi sono montati di fabbrica, perché non li lasciano montare a me che mi piace e poi li monto meglio. Gli aggiuntivi sono da montare, perché non li montano di fabbrica, tanto la manodopera cinese lavora a gratis. E' un modello senza parti riportate e quindi senza aggiuntivi, allora manchera' senz' altro un qualche invisibile pirulino per cui la mancanza di aggiuntivi diventa un problema insormontabile (e che, ovviamente, ne impedisce l' acquisto…).
Il carro finto FS non lo compro perché e' finto, il carro vero DB non lo compro perché e' DB e non FS. Il carro, comunque, non lo compro, perché a me piacciono solo le vetture. Che poi non compro perché non sono fatte come vorrei io, o non costano quello che vorrei io.
Il modello ha le carenature complete, allora non va bene perché non gira su curve da 250 mm di raggio. Il modello gira su curve da 250 mm di raggio, allora non va bene perché le carenature risultano monche. Il produttore e' stato così lungimirante da prevedere due set di carenature intercambiabili per renderlo adatto sia alla vetrina, che al plastico, allora non va bene perché le carenature lasciano un' invisibile fessurina con la cassa che non ci dovrebbe essere.
Il modello e' bello, ma robusto, da plastico, allora non va bene perché non ha le toilette coi dettagli interni. Avesse le toilet coi dettagli interni, costerebbe troppo, oppure l' iperdettaglio sarebbe inutile, oppure il modello sarebbe troppo fragile. Comunque sia, non lo compro.
Il modello ha qualche piu' o meno ( spesso piu' meno che piu'… ) mancanza, allora s' alzano alte le grida dei talebano-modellisti "simulacro !", o dei crociato-modellisti "lasciatelo sugli scaffali dei negozi !".

Mai una volta che sia una che si sentisse dire "dai, e' un bel modello, mi piace, forse non costera' pochissimo, ma lo compro volentieri".
Pare quasi che compriamo modelli con lo stesso entusiasmo con cui paghiamo le tasse…

Saluti
Stefano.

Sul carro italianizzato allora meglio prendere l'originale tedesco che almeno è corretto. C'è un comico che si chiama Battista che fa delle intere puntate sulle stronzate.

"e' alto come il vocabolario di Inglese Zingarelli…."

Zingarelli vocabolario della lingua ITALIANA

Gianni de Bernardis