non c'è verso di allargare la cassa e sollevarla, ma cosa la vincola a smontarsi, qualcuno mi può aiutare, prima che rompo tutto

lo della smontaggio della 645 (per esattezza non e’ una 636) si inizia dal carrello centrale, si smonta il carter aiutandosi con un cacciavite, con forza si tira il carrello centrale dal perno che lo tiene bloccato al sottocassa, con il medesimo metodo si agisce sugli altri due carrelli.....che però sono incollati, poi si tolgono i vomeri con l’aiuto di un cacciavite , il telaio e’ incollato e bisogna agire di fresa.... in determinati punti....

Ci rinuncio, una bella macchinetta e fatta anche benino riproduzione delle scale di accesso in cabina, che però renderebbero un eventuale modello dinamico impossibilitato alla circolazione, persino i tergicristalli sono accennati, ma i vetri non sono a filo, mi sarebbe piaciuto renderlo un po più verosimile, ma vedo che gli interventi e lo smontaggio sono un bel po' complicati.

Guarda questo link:
(articolo NON mio)
https://www.yumpu.com/it/document/read/ ... ci-scala-n

Io ho fatto questa elaborazione circa 11 anni fa



Duegi Editrice Forum



Duegi Editrice Forum

Grazie carissimo, questo si che è modellismo e forum.

il modello per renderlo dinamico e’ effettivamente un po’ laborioso....., ma ne vale la pena.
Esiste anche il modello della del prado.

Quello è una E.424.200: ne avevo motorizzate tre (alcune hanno operato da Trieste), di cui una elaborata in una E.610 FNM. Non le ho più, ma non era stato un lavoro difficile, con tutto che non avevo delle meccaniche adatte pronte, che ora pare esistano.

ah mi ricordavo anche della del prado, si vede che ricordavo male o magari era uscita solo nella collezione spagnola, la cil per esempio non e’ uscita come collezione in Italia.Della 424 non ne so parlare, ma la 645/636 non e’ una passeggiata.

Ci hanno messo più a montarle che a progettarle, in pratica ogni semicassa all'interno ha due supporti che si spingono al telaio e che passano attraverso il peso, ho forzato con un giravite entrando in una semicassa e facendo leva verso l'alto, il tubo che attraversa la cassa e la zavorra si rompe poi ho iniziato a tirare la cassa verso l'alto facendo forza all'altezza del muso l'altro supporto non si rompe, ma alla fine se voglio motorizzarla lo dovro sacrificare bastavano due viti per cassa è il lavoro era più facile a dirsi che a farsi, evidentemente e logicamente non sono state progettate per essere smontate ma per rimanere attaccate.
Ora voglio aprire uno dei due finestrini con grata il terzo di una semicassa, quello più vicino al soffietto, e verniciarmela in .080 grigio perla/blu orientale.
Smontando il modello mi hanno colpito alcune cose che sono ben fatte per costare 10 euro:
riproduzione di due casse distinte (strano a pensarlo per un modello che nasce come giocattolino)
riproduzione ben fatta delle scale di accesso cabina e manovratori
addirittura i mancorrenti, anche se stampati,
e incredibile i tergicristalli non solo
ma sulla plastica dei vetri (ci mancava che li facevano a filo, visto la ricercatezza di alcuni particolari) e stato stampata la riproduzione della gomma dei tergicristalli, segno questo che il semplice vetrino, è passato anche per un altro processo dopo la stampata a caldo.
riproduzione del banco di guida che sebbene nero e invisibile da fuori c'è
riproduzione dei carrelli, che si può definire, per la presenza di boccole e altri particolari, quasi da invidiare alla scala Ho.
Nei negativi anzi negativissimi il modello è assemblato per essere un solo blocco, anzi bloccetto, lungo e grosso poco più di un indice di una mano di normali dimensioni.

foto, sembra quasi dalle foto una H0 di altri tempi (30-40 anni fa)

Non vorrei fare il rompiscatole rovinando l' entusiasmo di elaborare le scocche ma quella non é una E636 ma una e645 prototipo!
Potresti realizzare quindi una e645 in C.I. oppure una e646 in grigio verde, intervenendo sui vetri frontali eliminando quella sorta di riproduzione delle cornici in gomma e realizzare agli angoli degli spigoli vivi.
Visto che ti ritroverei a riverniciare il tutto, eliminerei quei mancorrenti stampati a favore di altri realizzati in sottile filo di rame (qualcuno ha anche realizzato delle foto incisioni ad hoc!)..
Insomma, se hai voglia di fare, un pizzico di manualità e qualche soldino da investire, puoi tirar fuori un buon modello!

Grazie Salvo sono si rompono mai le scatole, quando si parla di consigli, qualcosa in più ci faccio ne ho due e una e per le elaborazioni.