Per cortesia, potresti prendere le misure direttamente sul tuo modello (io non l'ho ancora ricevuto) e postare gentilmente i risultati?
Riguardando la foto, credo che la differenza di "spessori" é solo un effetto ottico...

Grazie per la collaborazione,
Salvo

Ciao Salvo. E' vero che i colori scuri sfilano, ma c'è un 1/5 di millimetro in più o in meno fra le due fasce. Il fatto è che togliendoli in quella viola si sono sommati in quella arancione. Quindi quella arancione è di 2/5 di millimetro più spessa di quella viola.

L'incurvamento della base del pantografo , credo sia dovuto ad una stretta eccessiva della vite di sotto .
Saluti

Domanda?
Esiste un modo per aprire i pantografi senza sforzare ?
Cioè che metodo usate ?
Grazie

Ciao Zampa,
molla messa a posto secondo il tuo consiglio, però queste molle così posizionate sono proprio brutte.

Buona giornata. Gaetano

Con un po' di pazienza sono intervenuto per sistemare entrambe le locomotive.
Per fortuna, adesso, almeno dal punto di vista estetico, entrambe le locomotive sono a posto.

Ultima considerazione: la posizione a riposo dei pantografi non mi sembra un granché. Però, molto probabilmente, come mi è stato fatto segnalare, le viti dei pantografi sono troppo serrate.
Quando e se ne avrò voglia, proverò a riaprire entrambe le locomotive e diminuire il serraggio delle viti.

E' tutto il pantografo ad essere bruttino e che stona di più nel modello (dal mio punto di vista).

@Tigrotto e altri

Cortesemente quotate come si deve e non accomunate il mio Nick a opinioni che non ho espresso ...

...e se non siete capaci a quotare evitate proprio che si risparmiano byte

a quanto pare mancano le viti per un vomere.....controllate anche voi

brenner

ci sono, e pure che non ci fossero che problema sarebbe? suvvia.....
divertivi con il modello.

Ciao.
In totale buona fede, non è stata affatto mia intenzione farti dire cose che non hai mai detto (meglio scritto), in quanto di "bruttezza" (o "non bellezza") del pantografo ne ho parlato solo io, citando quanto scritto da SUD EXPRESS26 che parlava "solo" di bruttezza delle molle, risponendo a sua volta ad un tuo post nel quale, senza esprimere commenti sul pantografo, hai solo fornito un prezioso consiglio su come riposizionare le suddette molle.
Se la cosa ti ha creato disappunto, come presumo dai tre emoticon postati, me ne scuso senza alcun problema, facendo più attenzione per il futuro nelle citazioni.
Un saluto

@Tigrotto

Grazie per la risposta ... nessun problema.

Ricapitolando: sabbiare e trombe in giro per la scatola, oblò' staccati, viti mancanti, incurvamento del pantografo, mancorrenti schiacciati.. insomma stesse cose già viste in altri modelli di altri produttori, uno in particolare.
Non me ne viene niente ma, spero che la stessa leggerezza di critica venga usata in futuro anche per questi altri produttori, uno in particolare, che per stessi problemi finora e' stato solo massacrato.
Insomma valutare allo stesso modo e non usare i soliti 'due pesi e due misure' solo per partito preso o per seguire altre correnti di pensiero.

Grazie
Elvino

Trovo tutto questo un'esagerazione, si parla di trenini, almeno spero, ma più che concentrarsi a diventare modellista, questo dovrebbe essere lo scopo, ci si concentra solo alle critiche e niente fatti. Ma siete sicuri che siano solo questi i problemi citati? Vedo che nessuno a provato ad aprire il modello, io mi sono accorto di altre problematiche che voi ancora non sapete, a questo punto non vi dico niente, rido e mi diverto per vedere dove volete arrivare. Anche le mie, xmpr e mdvc, stessi problemi nelle scatole pezzi volanti etc. etc., ma non sono intervenuto sul forum a gridare o piangere, mi è partito semplicemente l'essere modellista, te lo sistemi perchè altro non puoi fare, e intanto male non fa usare le manine perchè fa parte del gioco, impari e ti fai un pò di esperienza; troppo bello avere tutto lindo e senza problemi, lamentate che vengono dalla Cina, perchè, quelli che venivano da Como "Rivarossi" come erano? Stessi problemi, cito una E645, ho dovuto oliare una bronzina per il casino che faceva (made in Italy ). Non c'è un centro di assistenza, si riporta o si spedisce indietro la loco e ti prendi il buono per un prossimo acquisto, peggio aspettare mesi per la riparazione in garanzia da parte di HRR! A voi la scelta!
Spesso parlate di Acme quando all'esame in mano avete un HRR, lo citate perchè pensavate che come perde i pezzi Acme non li perde nessuno, eppure questa di HRR non la vedo diversa dalle PRIME produzioni di Acme, a me risulta invece le ultime produzioni NON perdono pezzi come dite, visto che ne sono in possesso lo posso dire, di certo non per sentito o perchè me la detto mio Cugggino!
I problemi li avevano anche i Lima Expert, dai su, non fate finta di niente, erano peggio di Acme, ricordate i tientibene? Avete scritto pagine per questo problema.....poi i pantografi....

Per far si che non si perdono gli ammortizzatori dai carrelli, cosa ho fatto, semplicemente smontati, incollati dall'interno e rimontati, tanto che c'ero ho rimosso il troppo grasso all'interno del cestello degli ingranaggi, con il rischio di sporcarsi le lamelle prese di corrente, oltre finire sui binari! Mi fermo, il resto lo trovate voi, tanto vedo che siete bravi.

Buon Lavoro!

Telenovele Saluti

Giovanni Mureddu

E soprattutto un silenzio assordante dei soliti anti acme a.prescindere.
E il disco: i miei soldi sono buoni e voglio un modello perfetto non lo attaccate più??

Io non ho preso il modello perché non di mio interesse ma mi sono fatto l idea che sia una splendida riproduzione
Piccole magagne facilmente risolvibili come in tutte le produzioni delle varie ditte.
Per i soliti commentatori su video che osannano a prescindere..fatevene una ragione.
Per tutti gli altri,buon divertimento!

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