Col tavernello di oggi, voto anche io la e652 058.

L'osservazione di Giaguaro nella pagina precedente non ha avuto risposte:
dalle foto pubblicitarie dai negozi on line sembra proprio che la verniciatura delle carrozze tipo 1946 sia sbagliata: la fascia isabella continua anche alle estremità, oltre i vestiboli, dove al vero non c'è....

Quando scrivo che non si può stare contemporaneamente dalla parte dell'acquirente e da quella del negoziante o del produttore.... Prima il treno azzurro, in cui è vero che le 1946 sono state costruite anche coi coprigiunti sull'imperiale, ma non ci sono foto di queste carrozze col treno azzurro all'infuori della bagagliaio. Adesso queste con i vestiboli verniciati in due colori. Io ringrazio ancora chi ha notato questo particolare. E adesso noi acquirenti cosa dovremmo fare?

...

C'è da capire bene cosa deve uscire, guardando su due negozi on line, ci sono due diverse coloriture per la stessa carrozza, inoltre su uno dei due siti, con lo stesso codice sono indicate due carrozze differenti, presumo che in questo caso ci sia stato un errore di battitura nel codice.
C'è qualcuno che le ha prese? Giusto per capire quale versione è effettivamente stata consegnata.

P.S.se le immagini allegato violano qualche Copyright, toglietele pure

Grazie

Se vai sul sito del viareggino vedi queste carrozze fotografate dal negoziante. Mentre queste sono foto di catalogo. E devo anche aggiungere che sono delle gran belle carrozze, e hanno anche i tendi mantici montati. Io credo che ci sia stata una incomprensione, perché, se osservate bene, la portiera è verniciata tutta correttamente in castano, mentre la prolunga della cassa torna ad essere bicolore. Rob

Io le ho prese. Carlo, dov’è l’errore di codice? La 51100 è la Az , la 51110 è la Bz. La parte di vestibolo prima della porta, sui modelli non è verniciata.
Stavo notando un’altra cosa. Nella foto di Tecnomodel, la Bz ha le grigliette sopra ai finestrini. Nella foto del CFB, le griglie te non ci sono come sui modelli e come sulla foto della carrozza vera.
Il terzo codice, la 51111, l’altra carrozza di seconda classe, quella con i carrelli differenti, nella foto del CFB, mostra le griglie te sopra si finestrini.

Quindi, il vestibolo prima della porta in doppio colore è giusto o dbagliato?

In base alla foto postata da frecciab sembra sbagliato!

L'errore può esserci o non esserci. Stiamo aspettando delle foto che possano suffragare i modelli. Aspettiamo un po' ancora. Rob

Nelle carrozze vere la fascia isabella terminava contro le porte, per cui porte e vestiboli erano interamente in colore castano.
Ci sono foto dei modelli dove i vestiboli sono bicolori, con la fascia isabella, ma anche un caso dove i vestiboli sono interamente castani, quindi corretti. Quindi dobbiamo pensare che in un caso o nell'altro la foto riprenda una carrozza con verniciatura provvisoria o una carrozza della vecchia produzione.
Per toglierci il dubbio dobbiamo attendere di vedere i modelli.
Domando a estevan0000 cosa vuol dire "non sono verniciati"?????
o sono interamente castani o sono castano-isabella, se non fossero verniciati sarebbero del colore della plastica grezza....

I modelli al vero li puoi già vedere dal viareggino andando sul suo sito. Sono con la portiera tutta in castano, ma la cassa prosegue bicolore.

allora sono sbagliati, in un particolare rilevante.

Viste un po di foto delle carrozze reali in rete e i vestiboli sembrano castano e non isabella
ad esempio
https://www.nparty.it/index.php/it/archivio/la-storia-dei-treni/passeggeri/108-tipo-1946-le-carrozze-del-dopoguerra

http://www.pesolillo.ch//wp-content/uploads/2017/brochure/TIPO_1946_OK_WEB.pdf

Ho come la sensazione che per queste carrozze abbiano mantenuto la maschera di verniciatura delle carrozze del Treno Azzurro

Giuste, sbagliate, i problemi sono pure altri, I RICAMBI!!!, da tempo sul sito ACME non è possibile accedere alla pagina dei ricambi, ai negozi si trova poco e niente, ho un ETR 1000 fermo al primo giro per rotturo del giunto cardanico, ma del ricambio non si sa nulla, non è concepibile

Per quanto riguarda le tiranterie dei soffietti sono daccordo ma quello che non concepisco è che abbiano ancora le scalette da incollare sotto al telaio.

...pare proprio così