personalmente lo trovo un buon modello.

Ciao io mi trovo bene. Il problema principale non sono tanto i modelli perché effettivamente sono belli ma i ricambi, si fa fatica ad averli. Io per adesso mi ritengo fortunato.
Ciao
Mario

Confermo anche io l’ottimo funzionamento delle tartarughe Acme, compresa la prototipo

Quoto totalmente quanto detto da Marco ... per i colori delle ultime si sono una grande delusione ma anche io non ho saputo resistere alla "baffo Blu".
Ora sto puntando una prototipo che spero di ritrovare in negozio appena riapriranno le frontiere comunali

Ciao

Ciao Massimo. In realtà per le E 444 si preferisce distinguere fra: E 444 prototipo (001 - 005), E 444, E 444 R. L'ultima chiamata in gergo ribollita, non è una serie successiva alla prima. Hanno preso le locomotive precedentemente prodotte, hanno tagliato i musi tondi e li hanno sostituiti con quelli sfaccettati con parabrezza inclinati per renderle più aerodinamiche. Infatti questa locomotiva trainava treni corti ma ad alta velocità e la resistenza dell'aria aumenta aumentando la velocità. Infatti la velocità massima passava dai 180 Km/k ai 200 Km/h con questa sostituzione.

Sí, ma c'è anche una I (006-055) e una II (056-117) serie.

Beh, seguendo quanto detto da Roberto, alias Frecciab, anche le 444 originali e di serie, poi 447, viaggiavano ove possibile a 200 km/h. Non credo l’aerodinamica della R fosse tanto migliore dell’originale (non conosco i coefficienti Cx), andando per me a snaturare il profilo di una tra le più belle ed iconiche loco delle FS; la modifica, se non erro, fu fatta per questioni di sicurezza e per il confort del personale di bordo, oltre naturalmente all’installazione di componentistica atta a quanto detto.
Dice poi bene Carmelo in merito alle 2 sottoserie della e444 di serie.

Marco

Grazie per le info. Quindi 2 sottoserie.

Uscito il nuovo caimano, art 60269: mi pare davvero molto bello !
https://www.tecnomodel-treni.it/dettagli.php?id=66113

Partendo dal fatto che non ho alcuna fretta..... ma vorrei sapere se qualcuno di voi ha notizie della carrozza pilota livrea intercity day. Era stata annunciata da tempo ma è uscita prima la locomotiva E402b intercity day. Spero che questo ritardo sia causato dal controllo qualità di essa. Voglio essere ottimista!

Controllo qualità da parte di acme? E' proprio il suo punto critico.

Speriamo che la moderazione intervenga con la consueta pulizia dei tuoi messaggi inutili

E' arrivato puntuale come al solito, ma non lo leggo e non gli rispondo.

Beh, se qualcuno osa dire che questo modello non è bellissimo, non capisco cosa significhi essere fermodellisti..., sinceramente:

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