Duecentotrenta euro di listino per una locomotiva diesel di produzione industriale, mi sembrano un'esagerazione. Opinione personale.

A quando la morte del nostro hobby?

Opinione personale? Ok
Dopo aver visto come montano la macchina e tutti quegli accessori quei poveri cristi, con le pinzette, e con sicura perdita della vista a breve .....
per me quella cifra è anche bassa.
Poi, sicuramente a loro daranno due pezzi di pane, di quella cifra. Ma ciò non toglie che è una macchina complessa.

Concordo al 100% !!
Meno male che sta risorgendo il gruppo Lima/Rivarossi, con proposte di qualità eccelsa a prezzi assai più "comprensibili" (tipo la 464 che dovrebbe uscire intorno a 130 euro)
Ciao,
Max

Manca questa versione. La prima è una versione d origine..appunto fine epoca 3....nella foto si vedono addirittura carrozze ancora in castano.
Spero ci pensino nelle future uscite.

Si effettivamente è un po' esagerato, il problema e che ci di mezzo anche l'importatore, che se da una parte è un bene perché consiglia di produrre il modello, dall'altra è un male per il prezzo dove troviamo anche la sua parte, in considerazione che si parla dello stesso importatore che non ha fatto, opinione personale, continuare Roco in Italia, in quanto in Austria si erano accorti che il prezzo con il suo compenso diventava alto per noi appassionati, se continuano così come detto sopra sarà non la morte del modellismo, perchè qualcuno che produce a prezzi concorrenziali ancora c'è ma la morte di Piko italiana, basta dire che il 225 Roco te lo danno a 30 euro in più ma..., e che ma, ha il sound e i ganci funzionali.

Devi aver sbagliato foto
Quella foto è anni '80, la carrozza la vedo in rosso fegato/beige.

Sì. con quel prezzo e la prospettiva di doverla ritargare e rifare le decals per avere una di casa mia... no.

Ciao Snajper, mi sa che per avere una numerazione particolare quello di mettere le decals per ritargare e un lavoro obbligato, comunque spero che riuscirai nell'intento di avere la tua macchina

Io ricordo la 1012, vista a meno di due metri. Anno 1980 circa. Non so dove abbia concluso l'attività.

Anche i mancorrenti nella versione di epoca III/IV sono dipinti in un colore diverso dal giallo, credo sia il castano. Quindi c'è spazio per altre versioni come quella della foto senza il battipiede.

La mia foto è riferita al modello mancante appunto anni 80
La foto di piko all epoca 3
I corrimani dovrebbero essere neri se non erro .
Comunque sia aspettiamo sviluppi futuri

Sì, dopo il 1981 a due metri non le potevo più vedere perchè in quell'anno la linea delle Rive è stata chiusa. I mancorrenti erano ancora non verniciati (o la vernice andava via facilmente).
Sulla linea del Cadore e sulla Rovigo-Chioggia le D.141 hanno fatto anche sporadici servizi viaggiatori?

I mancorrenti in castano non ci sono mai stati su nessuna macchina in livrea verde magnolia e fasce gialle (che mi risulti) ... penso che quella sia ruggine ...

Io dal filmato ho visto solo i carrelli in castano e quindi non so che colore abbia tutto il resto compreso il praticabile. Dalla foto non si riesce a capire che colori ci siano, sembra tutto dello stesso colore compreso i porta fanali.

I mancorrenti erano piuttosto neri, come recentemente riproposto sull'unità storica d.141.1011.

Grazie per la notizia. Rob