Ma l'anonimo attempato body builder, già sospeso una volta e che sta litigando con mezzo Forum dicendo di ignorare qualsiasi utente non la pensi come lui, come mai non interviene?
Lui così attento ai colori e alle nervature sui tetti in questo caso non sciorina le sue perle di saggezza?
Scommetto che interverrà a breve con la solita tiritera: sono un troll e non mi legge (ma risponde).
Vorrei poi rassicurare chi sperava di comprare queste carrozze e invece si ritrova un "simulacro": sicuramente chi ha deciso di produrle ha fornito i codici per i colori corretti poi sicuramente ha sbagliato il cinese e la colpa è dei corrieri. Non c'è da preoccuparsi però: nel negozio dove le comprano i pochi fortunati eletti i colori sono perfetti!

Si potrebbe essere anche semplicemente un errato montaggio, hai ragione.

Sauti

Qualcuno conosce i numeri di servizio dei bagagliai usciti oggi? Mi interessa principalmente quello con marcatura UIC.

In una foto in un altro 3d , dove si vede il 645 prodotto per il treno azzuro , si vede chiaramente una tonalità dell'azzurro chiaro diversa tra e carrozze , quindi ci può stare che la composizione abbia una differenza.
Mi rimane difficile da digerire il blu aviazione usato...capisco la desaturazione , ma mi sà che gli è un pò scappata la mano rispetto ai colori originali Lechler...

Ciao a tutti.

Inserisco questo link dove la foto prima del video sembra mostrare i colori così come interpretati ora. Credo non sia un ritocco o altro in quanto i colori dell' E646 son in fondo corretti.

Il mistero del TA

Giuseppe

https://www.youtube.com/watch?v=rTyBMlay9Eo

La foto (centro storico fiat), in realtà sarebbe questa:


E i colori delle carrozze Hornby non ci azzeccano affatto.

E si Marco, notevolmente diversa.

Aggiungo, quello che a mio avviso trovo in aggiunta inaccettabile è il discorso cornici, ancora di più nei prossimi bagagliai. Imitazione delle barre dove non dovrebbero esserci, maniglie riportatate solo sui finestrini delle porte. Quelli lungo la fiancata che dovevano avere la maniglia per abbassare il finestrino non è stata riprodotta e hanno la cornice in basso che non doveva esserci. Sembrano finestrini bloccati come le Eurofima, Z etc.

INGUARDABILI. Speriamo in una correzione in futuro.

Mi sono espresso giorni fa positivamente sulle articolate, stupende, nessun errore di progetto. Qui devo criticare.

Mio malgado dovrò tenermi quello del TA nella confezione prenotata, ma non acquisterò gli altri 3 che avevo previsto e tanto atteso.

Giuseppe

Certo è una vera disdetta non riuscire a capire quali erano i colori reali di questi benedetti treni azzurri. È poi un peccato, un treno così bello sta diventando veramente una barzelletta senza dimenticare una mista che non lo è e molti non hanno preso la coppia aggiuntiva per questo ed i numeri sempre bassi delle produzioni che lasciano parecchi modellisti a bocca asciutta, costringendoli a cercare sul web e magari ad acquistarli a prezzi sconsiderati.....

addirittura costretti ?
gli puntano la pistola alla tempia per farlo acquistare sto treno ?

per quanto rigurada i colori , cito un modellista che qualche tempo fa disse

Si e' parlato tanto dei colori del Treno Azzurro sia nel topic delle composizioni nazionali, sia in topic dedicati. Certezze poche tranne il fatto che l'ultima versione Hornby sembra essere un vero e proprio buco nell'acqua. Ma proprio brutto brutto brutto (cit.)

Rimando a questi bei topic e riassumo:

viewtopic.php?f=21&t=103488&hilit=Treno+azzurro
viewtopic.php?f=21&t=82814
https://scalaenne.wordpress.com/2016/12 ... o-azzurro/

Dopo varie discussioni si era arrivati quasi all'unanimita' a definire corrette sia la versione 1 (Acme e RR Como) sia la versione due (HRR anni 2000). In quanto differenti tonalita' di blu e azzurro/celeste furono usate a cavallo degli anni, anche se sembra le tipo '59 non abbiano mai ricevuto "versione 1" ma solamente "versione 2". Tipo '46 invece ok per entrambe. Non era infrequente trovare servizi in composizione promiscua, anche con carrozze castano.

Circa i colori, in queste occasioni sarebbe auspicabile un commento della "voce" del produttore. Trovo praticamente assurdo che abbiano cannato i colori. Magari hanno dei riscontri interpretativi che noi non conosciamo.

L'articolo HR4279 ha la marcatura 50 83 91-48 131-6

Saluti

Treno amaranto

Grazie!

Bellissimi i bagagliai postali Acme riverniciati, complimenti!

Riguardo i nuovi DUz93100 HR, oltre al discorso dei vetri del comparto postale (con le barre anche sulle versioni di epoca III) e alla curvatura del tetto, noto anche l'assenza dei corrimani presso i portelloni di carico, mentre le relative maniglie sembrano fin troppo vistose.
Peccato perchè la parte bassa, in particolare i carrelli, sembra migliore rispetto alla produzione concorrente.

Io mi domando, ma con che logica (o meglio, NON logica) lavorano in Hornby?
Di certo nelle tonalità del Treno Azzurro c'è poco. Nelle immagini e nei filmati a colori si vedono prevalentemente due abbinamenti di colori, uno vicino a quello storico Rivarossi e poi Acme, l'altro più simile alle Hornby di qualche anno fa.
Allora, almeno per coerenza, vai avanti con una di queste due interpretazioni! No, cosa si inventano? Un accrocchio mai visto! Colori totalmente inventati e semplicemente improponibili!
Ma chi è che sta dietro a delle scelte così scellerate?
Sono veramente senza parole.

Pier