Il prossimo anno uscirà questa macchina della Roco. I colori sono giusti e monta un nuovo decoder Plux 16. Le prime uscite che risalgono ad una decina di anni fa mi fu detto non fossero corrette. la cosa cosa riguardava? Forse il colore grigio nebbia al posto del grigio perla o altro? Qualcuno si ricorda quale fosse il problema? Grazie.

..io ricordo, tra le cose più fastidiose, la distanza tra le due semicasse, che era eccessiva.
Poi il problema fu risolto da Roco per le produzioni successive. Sui primi modelli, correggetemi se sbaglio, alcuni si sono arrangiati muovendo le manine.

Roco dstribui dopo un piccolo kit per risolvere il problema sulle prime uscite.

il problema della distanza delle semicasse venne risolto subito come giustamente
ricordato da Miura e riguardò solamente la primissima fornitura, le successive
erano ok.
I difetti principali del modello in questione sono le modanature che sono semplicemente
tampografate e non a rilievo e le dimensioni dei finestrini frontali leggermente
sottodimensionati, per il resto modello impeccabile per restituzione in scala e meccanica!

Resta da vedere se nel modello di prossima uscita le modanature resteranno dipinte oppure se saranno, correttamente, in rilievo.
Se si avverrasse quest'ultima ipotesi si tratterebbe di un modello molto appetibile, sia dal punto di vista estetico, sia da quello dinamico, in quanto la meccanica Roco è di livello indiscutibile.

già il fatto che sia tampografata no grazie...Fondazione forse aveva fatto una macchina pellicolata , ma è una condizione non sufficiente..

Grazie a tutti per avermi chiarito le problematiche passate e mi permetto di aggiungere anche il grigio nebbia che mi pare di aver capite sulla seconda serie non è mai esistito. Vagamente mi ricordo che la prima versione presentava questo schema di colore. La macchina ha un costo di 189 euro. Spero che se la Rivarossi dovesse fare questa macchina si guardi dal fare le modanature non in rilievo. Limiterei questa cosa come al vero sulla macchina storica del treno azzurro. Roberto

come non è mai esistito il grigio nebbia???
sulle E646 allo stato di origine "modanate" era la regola il grigio nebbia!

Allora ho avuto una info sbagliata. Ben venga anche la modanata in grigio nebbia. Probabilmente si tratta di una info riguardo solo alle smodanate.

Scusa, come fai a sapere che sono giusti i colori di un modello che deve ancora uscire?
Pura curiosità...

Pier

penso che frecciab faccia riferimento alle precedenti edizioni che presentavano
coloriture abbastanza fedeli ai colori originali, però in effetti non è detto che
le future edizioni siano perfette da questo punto di vista, anche Roco in passato
su alcune riedizioni di diversi rotabili ci ha stupito con colori stratosferici!

Sì mi riferivo alle precedenti edizioni di questa macchina. In ogni caso se le modanature saranno tampografate non sono interessato.

anche io credo che siano modanate per il fatto che in Roco, secondo me, adesso non c'è nessuno che possa modificare lo stampo o il disegno, bisogna vedere che hanno, e in Austria non hanno voglia di metterci le mani, ne tempo ne soldi, spero che se la faranno non la spaccino per epoca III-VI ma VI, peccato perchè a livello di meccanica, è veramente il classico mulo da plastico marcia e stabilità sul binario viste solo alla 636 della stessa casa, e comunque si perderanno una bella fetta di mercato, speriamo ci ripensino.

Salve a tutti,

a me ha sempre dato fastidio il tienitibene accanto ai pantofrafi, con le sezioni di lunghezza uguale, tra i perni. La sezione verso la cabina deve essere più lunga. Come correttamente interpretato dagli altri.

Giuseppe

Relativamente alle modanature, un commerciante ha chiesto lumi alla responsabile vendite di Roco, la quale sembra abbia detto che riprodurre in scala le modanature sarebbero state assai poco in rilievo e dovrebbero fare il rilievo con una tampografia ripetuta.... vedremo il risultato.
Qualcuno per caso sa lo spessore al vero delle modanature di tale loco? Grazie
Buona serata