Per quanto riguarda la confezione delle tigri 633 penso siano entrambe motorizzate....; del resto costano il doppio di una singola e anche la passata confezione di due 652 rivarossi erano motorizzate.
Sono fiducioso

da sito gamos 81 Set 2 E633 serie 200, livrea blu/grigio di origine, entrambe motorizzate (S DCC Sound)

brenner

... .....anzi visto che ci siamo proporrei, sempre se ci leggono, di ottimizzare il movimento del carrello centrale delle tigri, appunto sull' asse verticale, rendendo cosi la macchina piu performante.

Inutile dire che servirà sempre la benedetta molla a spingere il carrello in basso.

Grazie Rivarossi

brenner

Si , però se le sinistrosità sono fatte per incompetenza da parte del fermodellista , non date colpa alla macchina che ha i corrimani fini oppure i cavetti sottili ben riprodotti sulle boccole ecc ecc
Di sicuro facendole girare qualcosa prima o poi salta , per ovviare a questo problema , ci sono i tigrotti hornby che non hanno tanti particolari come la bellissima acme e che appagano ugualmente sul plastico .
Io personalmente l'ho appena presa , è posso solo dire che è spettacolare .

Speriamo che i nuovi tigrotti hornby siano migliorati , a me interessa sopra tutto il prototipo , quella con i fari automobilstici per intenderci ..

Comunque almeno un tigrotto in casa di un fermodellista ci deve essere , una locomotiva che ha fatto storia insieme al caimano e al tartaruga non può assolutamente mancare!

Guarda l'ho sostenuto più volte in diversi interventi.
E parlo perché di E652 ACME ne ho ben due...e non sono comunque complessivamente soddisfatto, come invece lo sono di altri modelli sempre ACME di produzione precedente alle tigri.

Alle volte forse ti converrebbe contare fino a un milione prima di scrivere le solite quattro frasi in croce da partigiano sfegatato.

A te basterebbe contare fino a 2

Qui http://www.duegieditrice.it/2021/01/nov ... tinentale/
è scritto che le novità sarebbero apparse ieri. Chi ha il link per vederle, se ci sono?

Mi associo alla richiesta di Snajper. Siamo ansiosi di sapere cosa ci sia «di gustoso per l’Italia»
Piero

Un mare di 645 e 646 di seconda serie, le Tigri, rifacimenti di 835 e 245 e la vera novità: set da tre di carrozze tipo 1946.

Di gustoso per l'Italia ci sono: 1) le articolate modanate;2) una E 646 navetta MDVC con imperiale in grigio e vetri frontali di origine; 3) le carrozze 1946 con tetto saldato spero con la stessa qualità delle GC una confezione in castano isabella e una in in grigio ardesia; 4) i carri cisterna a 2 assi, finalmente con caratteristiche italiane di boccole e mancorrenti; 5 i carri serie G sia con pareti in metallo che in legno, finalmente anch'essi con la parte sotto cassa dipinta in nero come da regolamento. Il primo e il secondo in autunno, il terzo quarto e quinto in estate. Un programma fra i più interessanti della Rivarossi

buongiorno,

c e da qualche parte il .pdf scaricabile del catalogo 2021 o come l hanno scroso le novita' sono solo presenti sul sito ufficiale hornby?

grazie

molte cose che avete segnalato erano però già annunciate / presenti nel catalogo 2020 ?

Al contrario nei precedenti cataloghi erano state annunciate novità che non sono mai state consegnate e non sono riproposte fra le novità 2021.
A titolo di esempio: E 652 XMPR e MIR, carri tramoggia Monfer nei nuovi colori...
spero che non siano stati messi da parte, ma vengano comunque consegnati, anche se in ritardo...

Non credo di averlo visto nei link precedenti ma sul sito Gaugemaster mostrano una sogliola con i nuovi carri cisterna in versione AGIP. Fino ad adesso avevo solo visto disegni dei nuovi carri cisterna. Invece questa foto mostra prototipi?


https://www.gaugemasterretail.com/magen ... si-hr2877/

Giovanni

Giovanni , ma le marcature delle cisterne AGIP sono giuste ??? o mi sono perso qualche passaggio storico …

Giancarlo

Le marcature mostrate nel fotomontaggio sono molto dubbie. Il logo del cane a sei zampe fu creato nel 1952/1953. I carri privati avrebbero avuto a quel tempo numerazione 5xx xxx e non 9xx xxx.

nell'elenco dei carri privati del 1964 la numerazione abbinata ai carri AGIP con sede sociale Roma, Via dell'arte 72 :
551000-551499
588200-588349
598239-598299
598650-599999

Comunque credo che l'unico set veritiero con marcatura FS Italia sara`HR6489.


Giovanni