Ho acquistato la carrozza appena uscita ACME 50875 - FS carrozza a cuccette Comfort UIC-X nella livrea Treno Notte ep.VI.
Visto che è una carrozza "sola" volevo sapere se sono previste nell'anno ulteriori uscite di carrozze abbinabili o mi tocca fare la solita operazione di archeologia modellistica...
Per il momento ho un paio di carrozze ACME UIC-X Giubileo 1995R Intercity notte FS (50794 e 50798) ma 3 pezzi sono pochini...

Altre carrozze analoghe erano uscite con un paio di set qualche anno fa. Purtroppo temo che a breve non usciranno di nuovo carrozze dello stesso tipo. Comunque per informazioni sulle uscite passate ti consiglio di consultare il preziosissimo sito gamos81.

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Grazie per l'informazione, non lo conoscevo...

Ma la carrozza Acme AC50957 FS Carrozza letti Tipo T3 di Trenitalia delle FS, ep. V-VI. è abbinabile?

Certamente, come anche la carrozza MU ristrutturata art. 50567 che è ancora disponibile in molti negozi.
Ciao
Ivan

Con la nuova carrozza cuccette ACME si può completare il seguente convoglio:
E 403
Bc
Bc
WR MU
Bc
Bc
Bc
B Z1
B Z1
B Z1
Ripreso a Torino Porta Nuova in partenza per il sud pochi anni fa.
Andando indietro nel tempo di qualche anno le B non erano Z1 ma X Giubileo.

Perdonami ma è solo parzialmente comprensibile, almeno per me.

Bc = carrozze cuccette confort , tipo X derivate da carrozze tipo X di 1^ classe (al vero)
WR MU = carrozza letti tipo MU revamping
B Z1 = carrozze di seconda classe per treni intercity, livrea XMPR, tipo Z1 oppure tipo X giubileo.

Confezioni ACME 55146 e 55175 + la nuova carrozza, per la parte notte,
le Z1 invece si possono prelevare da altre confezioni o anche singole per treni giorno.

Spero di essere stato più chiaro, ma resto a disposizione per ulteriori precisazioni.

Purtroppo il problema di fondo è che le confezioni citate non sono facilissime da reperire in commercio.

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In effetti io le avevo acquistate subito dopo la loro uscita.
Potresti provare a navigare fra i vari negozi o su e-bay.

Molto chiaro, grazie.
Peccato che le cuccette non si trovano... beh spero che le rifaranno.
Ma una carrozza Z di I classe ci starebbe comunque? Oppure quelli seduti... sono tutti poveracci e vanno in seconda?

Tutti i treni visti o fotografati da me avevano solo carrozze di 2^ classe per i posti a sedere, oltre alle cuccette ed alla letti (questa si di 1^ classe).

Altra composizione da me fotografata a Lingotto diretta a Torino porta Nuova:
E 402 + Bc + Bc + Bc + Bc + WL MU + WL MU + B Z1 + B Z1 + B Z1

Come carrozze di seconda potrebbero andare bene queste:
HR4282 Rivarossi set 2 carrozze FS UIC-Z rinnovate 2° cl. livrea XMPR 901/300

oppure questa
ACME 50649 - CARROZZA DI 2 CL. FS EUROFIMA LIVREA XMPR EP.V

oppure questa
ROCO 74331 - FS CARROZZA TIPO EUROFIMA LIVREA XMPR 2 CL. EP.V

oppure queste
RIVAROSSI HR4245 - FS set 2 carrozze carenate tipo UIC-X 1975 livrea XMPR di 1/2 cl. e 2 cl. ep.V (almeno quella di seconda del set)

A voler fare il pignolo, temo che nessuna di quelle da te indicate vada bene:
le Rivarossi riproducono carrozze trasformate in salone, mentre al vero erano Z1 non trasformate, a scompartimenti;
la ACME e la ROCO sono Eurofima e non Z1;
le Rivarossi sono tipo X normali e non Giubileo.

immaginavo, ... ma come distingui le Rivarossi X "normali" da quelle Giubileo?