Ciao. Oltra ad andare per esclusione se la foto è in Italia, ai meno esperti di ferrovie svizzere cosa risalta più all'occhio per distinguere le EWIV dalle REC?

Confesso di non essere un esperto di carrozze svizzere, le avevo classificate di tipo EW IV per via della colorazione, sbagliandomi.
La foto è stata scattata a Borgo San Dalmazzo nell'aprile del 1999.
Il treno era uno straordinario Ventimiglia-Breil-Tenda-Cuneo-Torino da dove proseguiva per la Svizzera.
Nei giorni precedenti era arrivato a Ventimiglia via Genova, suppongo che i turisti abbiano pernottato a Sanremo.

Ciao
In questa foto possiamo vedere entrambe le tipologie, la EW IV si distingue principalmente perchè non ha le porte alle estremità ma leggermente spostate. Infatti dietro si può vedere una RIC (che ha appunto le porte alle estremità).
La cosa che inganna è sicuramente la livrea uguale, l’unica cosa è che la RIC ha una sottile riga lungo la cassa sulla fascia bianca.

Ciao
Ivan

Ringrazio Ivan per le delucidazioni.
Approfitto degli esperti di questo Forum per chiedere che tipo di carrozze erano le due a metà treno.
Una porta i residui della scritta SWOTCH, l'altra le scritte Tropicana e Rail in Club. Purtroppo la numerazione è illeggibile ed all'epoca non avevo pensato di scriverla.

Grazie Ivan. Le porte le avrei dovute notare ...

Di nulla ci mancherebbe, il forum serve a questo.
Ciao
Ivan

salve , questa carrozza tedesca DB epoca VI puo' stare su un treno eurocity epoca V? io ho carrozze Z bigrigie ,eurofima arancioni ,gran confort fs grigiocrema, carrozze notte ffs svizzere del treno "roma-basilea" ci posso inserire questa ristornate DB sempre epoca VI?
GRAZIE CHI MI RISPONDE buonaserata

Scusa Sandro ma stai citando livree ante XMPR, anni 90. Tutto è possibile in ferrovia ma ci sono più di 20 anni in mezzo. Detto questo, divertiti come vuoi, è un comunque un gioco.

si c'hai ragione in effetti….., grazie comunque !

La ristorante che mostri girava nell Ec Verdi e Tiziano.
Erano composizioni omogenee di materiale Db , ca 1995.2000.