gli smorzatori sono tra gli aggiuntivi. Poi mi devi spiegare perché dovrebbe avere le cornici in argento come le Z se si tratta di un X '75... bah.. forse il cazzotto più che nell'occhio ha colpito qualcos'altro...

ricominciamo........ ho solo fatto un confronto con le foto in rete, basta e chiudo

Salve.
Il bagagliaio Acme bigrigio 51 83 95-90 053-4 D appartiene alla serie uic-x 1975 e 1982. Questa serie nasce come 51 83 95-70 047-056, inizialmente nella livrea Eurofima, poi bigrigio, ed era autorizzata a 200 km/h. Dal 1987 monta gli smorzatori antiserpeggio e viene soppressa la vedetta laterale. Informazioni tratte dal sevondo volume di Voltan sulle carrozze FS. Su questo volume vi è anche una foto del bagagliaio 51 83 95-90 047-6D, sempre appartenente a questa serie, con le serrande laterali ridotte e le cormici argentate. È possibile quindi che alcuni di questi bagagliai siano stati modificati nel tempo o che vi fossero più serie.

Saluti.
Riccardo

Quella foto di Sabatini sul libro Voltan, mostra il rotabile sotto luce diretta solare, i cui riflessi fanno apparire le cornici più chiare o meno. Alcune infatti sembrano più chiare, le altre più scure.

Sono corrette le cornici gialle.

Domanda lievemente fuori dall'argomento ma che potrebbe essere utile a molti: non avendo i miei libri e le mie monografie a portata di mano mi chiedevo, è possibile realizzare una composizione non troppo pesante con questi due set e magari con soli 8/9 carrozze in tutto includendo il bagagliaio e la carrozza con il comparto ristoro?

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Bellissima foto, grazie!
Le cornici dei finestrini erano di norma dorate, poteva capitare che in sede di revisione qualcuna venisse scambiata con una color alluminio (di norma montate su alcune cuccette e bagagliai di altre serie), come sembrerebbe nella foto a pag. 452 (finestrino in primo piano), ma il colore standard per questi bagagliai era il dorato così come proposto da ACME.
Anche la misura dei finestrini è corretta, rispondendo a e624.

Antonio

Qualcuno sa citare qualche composizione con questo bagagliaio?

prendo atto, anche se tutte le altre foto in mio possesso hanno le cornici in alluminio, l'unica che conoscevo con le cornici forse di color ottone, è quella di un prototipo con i colori molto strani quasi un celestino, una foto che mi ha lasciato sempre perplesso. per quanto riguarda i finestrini si può dire che cambiano da una carrozza all'altra. lascio la parola a che certamente più informato

Ad integrazione, su trenomania.org ho trovato questa foto di Bartolomeo Sammarco.
Su questo bagagliaio ci sono anche dei finestrini coi deflettori. Pur essendo solo 11 bagagliai sembra abbiano avuto una evoluzione molto variegata. Può quindi ben essere che ACME sia in possesso o abbia avuto accesso alla consultazione di una fotografia riproducente un bagagliaio con le serrande grandi. Sarebbe bello poterla vedere.

Secondo me, ma lo penso riferito non solamente ad Acme, ma piu' in generale a tutti i produttori, nel caso di modelli di rotabili al vero particolari sarebbe cosa "bona et justa" che il produttore accludesse al modello una qualche foto che avvalori la veridicità della riproduzione.
O potrebbe anche rispondere qui pubblicando una qualche foto…
Conoscendo Acme e, in particolare Buonopane, che è profondo ed appassionato conoscitore delle ferrovie reali, mi parrebbe strano che abbia preso uno svarione.
Ma, nel dubbio, il modello in questione, pur interessandomi, non lo acquisto.
Saluti
Stefano.

Ma la foto del post sopra toglierebbe ogni dubbio: il bagagliaio "X" con serrande larghe esisteva ...

Il bagagliaio della foto sopra però, ha le serrande strette. Foto con serrande larghe, in questa livrea, ancora non ne ho viste.

Ritornando invece a parlare del bagagliaio del set espresso,in origine era previsto un tipo 68 con carrelli tipo 24,non conosco bene le differenze ma credo che quello attuale in confezione sia un tipo 70 con carrelli MD,in pratica lo stesso del set Tergeste,nella presentazione di Acme,in giro per i negozi d'Italia,è stato mostrato un tipo 68 con carrelli 24,mistero di Acme .......

ma questo della tua foto che set è? Come mai quelle carrozze di prima e seconda classe hanno i triangoli bianchi del solo riscaldamento elettrico?