Questo rimane un mistero.
Con le Eurofima di LS Models ancora in giro, c'è realmente qualcuno che è disposto a spendere 55 € per una carrozza bella uguale fuori, ma dentro come le carrozze Lima di vent'anni fa? 10-15 euro possono fare questa dfferenza?

Allora, le B sono la prima versione delle Y, da cui si distinguono solo per il fatto di non rispettare ancora integralmente i canoni UIC. Le Y, a loro volta, sono divise in due serie, Y e Y/B70. Le seconde sono di gran lunga più diffuse delle prime. Roco riproduce le Y/B70, mentre Tillig fa sia le Y sia le Y/B70. Le Tillig sono sicuramente datate, ma costano anche decisamente meno delle Roco, che sono dei gran bei modelli. Quindi, come vedi, non è che ci sia molto spazio per un altro produttore.
Anche le UIC-Z "Halberstädt" sono "bruciate", perché le fanno sia ACME (stupende) che Roco (bellissime anch'esse!).
Saluti

Pier

Belle fuori come le LS Models, non proprio.

In arrivo la Rh 1044 OBB, queste le versioni:

51620 Electric locomotive Rh 1044 ÖBB Ep. IV RRP 199.99 €
51621 ~ Electric locomotive Rh 1044 ÖBB Ep. IV RRP 239.99 €
51622 Electric locomotive / Sound Rh 1044 ÖBB Ep. IV RRP 289.99 €
51623 ~ Electric locomotive / Sound Rh 1044 ÖBB Ep. IV RRP € 299.99

I pantografi rimangono in plastica!

saluti

Pare avere del potenziale!

Unica cosa strana: per un anno in catalogo c'era stata una foto della 1044.201 nella livrea Schachbrett.
Ora, allo stesso numero di catalogo, ti trovi una macchina "normale".

Come se da noi ti mostrassero un 428 pirata e poi ti consegnano uno in Castano-Isabella.

Boh...

si sembra una discreta macchina come tutte le ultime della piko, certo bisogna dire che per quel prezzo ci prendi una delle ultime 1044 roco e ti avanza qualcosa pure qualcosa per la colazione al bar!

di sicuro questa sara' solo l'aperitivo di tante altre versioni / livree compresa anche la 201.

per 199€ preferisco andare sulla roco..continuo a vedere una certa discrepanza nei modelli della piko,ovvero quelli con stampi nuovi e poca attenzione ai particolari,e poi vedo le ae6/6 con parti in metallo o le recente elettromotrici sbb da capolavoro...

bah..

io vedrei bene i vari postali e bagagliai in scala esatta dei paesi dell'est no il bagagliaio di pura fantasia tillig MAV

in effetti le Ls con quel taglio del tetto ad minchiam fanno un po' pena per quello che costano

Buongiorno,
sono uscite delle nuove cisterne FS di Piko, con marcatura Mbpz.
Non ho trovato foto di carri butangas con queste fattezze. Qualche foto trovata, si riferisce ad altro tipo di carro cisterna.
Avete riscontro?

Ciao!
Come tipologia di carro era effettivamente esistita, non ho però documentazione riguardo la livrea Butangas.
Ho invece alcune foto in una variante più recente (livrea alluminio con fascia arancio) con loghi Pibigas ma senza parasole.

Antonio

A quanto mi risulta, le uniche cisterne a carrelli da gas immatricolate FS, di compagnie italiane, che siano completamente corrette, sono le Acme: Ultragas, Butangas, Agip e set da 3 Himont + GRP + NCV AG.
Sul sito di Gabriele ( sezione FS -> sezione carri merci -> sezione cisterne a carrelli ) l' elenco completo.
Non certo economiche, ma decisamente belle.
Saluti
Stefano.

Grazie per la precisazione.
Avevo dubbi in particolare sui carrelli e l'attacco della cisterna al telaio. Proseguo con la ricerca.

MP

Ecco la foto di una cisterna tipo Piko:


Antonio

Salve amici , la d141 art. 52448 dovrebbe uscire nel IV trimestre 2021 , sarebbe ottobre dicembre 2021 , corretto ?
Grazie