Sinceramente non capisco certe risposte(come questa) che personalmente trovo fuori tema !
Il post iniziale chiede come tale macchina sotto l'aspetto "meccanico" funzioni !!!
Saluti !

Se è per questo nemmeno le ultimissime Rivarossi montano l'interfaccia Plux22.
E vedremo la Roco cosa metterà sulla uscente 444, che sinceramente ancora non l'ho capito.

Perché riprogettare i pcb (correggendo le bestialità) costa... anche se un eventuale nuovo col plux, essendo più semplice, avrebbe un coso leggermente minore... ma c'è da studiarsi le norme aggiornate... e in questo tutti i progettisti (italici) sono un pico pigri.

Però obbiettivamente non è che ci sono tutte ste differenze da una macchina all'altra, a parte la forma del pcb. Quindi il costo sarebbe recuperato in poco tempo, poi co sti prezzi che girano.

Qua ci viene in aiuto la Almrose che progetta la maggior parte dei pcb con attacco plux22. Quindi per chi volesse aggiornare la propria macchina con un pcb di ultima generazione lo può fare.... io ad esempio ho cambiato la pcb della mia e444.005 elettronica ACME con una pcb plux22 specifica per quel modello, digitalizzandolo con decoder sound, fari rossi separati, terzo faro separato e luci in cabina separate. Tutte funzioni che con la pcb a 8 poli che forniva la casa non si potevano fare. Ora questa locomotiva può esprimere appieno tutte le sue potenzialità estetiche e funzionali come è giusto che sia. Quello che non capisco è perché la Acme non si faccia produrre le pcb direttamente dall'Almrose. Ma probabilmente come al solito sarà per un problema di costi.

Sì certo, per trasformare una loco non digitale o con predisposizione a 8 PIN ok.
Per trasformare una 21pin in plux22 non credo valga la pena. O almeno io altre 35 euro non ce le spenderei.

Sul sito Roco è indicata l'interfaccia secondo NEM652

Concordo.
Io infatti, dove mi serve, aggiungo solo un piccolo pcb per avere due uscite amplificate in più (Aux3 e Aux4).

Spero sia solo un refuso. Non sarebbe commercialmente accettabile una cosa del genere.

Sì lo so, ma non è detto che l'indicazione sia giusta... ma stiamo andando fuori topic.

Ma vi rendete conto o no che state argomentando di un qualcosa che non c'entra una beata mazza col titolo del post !!!!!!!!
É proprio così difficile rimanere nel tema del post, si discute del 652 ACME e non della E444 Roco !!
Saluti

Sì, infatti l'ho fatto notare anche al collega, come puoi leggere tu stesso.

Corretto! Scusate.

Tornando alla 652 acme, qualcuno ha provato a digitalizzarla?
Mi interessa sapere in particolare se il terzo faro è azionabile separatamente.