Ho quella in versione grigio ardesia. Leggera deformazione delle testate ma per il semplice motivo che il telaio le forzava un pochino. Doop averlo fresato, con attenzione, il problema è sparito. La carrozza è ottima e gli accessori/carrelli sembrano ACME semplicemente perché ACME ha ristampato le carrozze Laser (e sulle scatole c'è pure scritto)! Per lo smontaggio solo la solita attenzione quando si va a riavvitare: almeno non ci sono quelle maledette linguette che certamente semplificano la produzione (e riducono i costi) ma nonsono certe pensate per una successiva "riapertura" del rotabile...

Appunto, premonitori di ACME

Evito di aprire un nuovo orgomento. Sto mettendo mano su una carrozza 1940 di terza classe in livrea castano-isabella. Aldilà del sottocassa nero e non castano (mi domando come si fanno a fare certi errori), ho notato che anche le casse-batteria sono sbagliate: è infatti montata una con modulo da 5 invece che da 4. Qualcuno saprebbe indicarmi dove trovarne una corretta? Su alcune carrozze Acme è presente, ma il ricambio è inesistente.

Il modulo da 4 lo trovi tra gli accessori del sito acme, codice AC99005.
Saluti.

Purtroppo è diverso. Su queste carrozze e alcune 46 uno dei 4 moduli era di dimensione ridotta

Credo ci sia un po' di confusione.

Le casse batterie, nella foto, sono il primo gruppo di cassoni da 4 pezzi con sportelli a doppia anta; il secondo gruppo, invece è quello degli apparati del REC, dove è presente quello con lo sportello di dimensioni ridotte.

Alex

Mea culpa. Sono le casse REC. Dove reperirle?

Mi rispondo da solo: ACME 99015