Visto che ci sono i carri trasporto auto da riempire, credo possa essere l' occasione per la Duegi rimettere in vendita i kit di automobili, si potrebbe anche fare una conta preventiva di quanti sono interessati, indicando le quantità che si intende acquistare, in modo che Duegi possa valutare la fattibilità basandosi su dei numeri di vendita certi, mi riferisco a questi kit:

https://www.duegieditricestore.it/kit-t ... t-850.html

https://www.duegieditricestore.it/kit-t ... t-124.html

https://www.duegieditricestore.it/kit-t ... t-600.html

Nel mio caso ne acquisterei 2 bustine per modello di auto, quindi 6pz. Proviamo a vedere in quanti siamo interessati ?
Apro un argomento nuovo.

Interessato

Interessante iniziativa che mi fa sorgere un dubbio.

Non sono un espertone ma mi pare di avere letto che questi carri DDm erano abbinati a treni notturni per il trasporto di auto al seguito.
Ben diverso dal carro che trasportava auto "dalla fabbrica" al centro smistamento.

Quindi verrebbe da dire che sarebbe meglio utilizzare macchine tutte diverse tra loro , non solo come colore ma anche come tipologia.

Vero anche che a caricarle tutte con Brekina o Viking sia un salasso..... però è anche vero che non devono essere zeppi di macchine....

Non è una critica all'iniziativa , ma un volere capire meglio se sto sbagliando in questo ragionamento.

Sono immatricolati come furgoni (quindi divisione passeggeri) per trasporto di auto al seguito.
Usati con treni passeggeri a lunga percorrenza, per lo più notturni.
Quindi auto e moto le piu diverse tra loro (visto però un paio di furgoni con tutti Duetto, con tanto di striscioni, partecipanti ad un raduno).

Ho visto che sono in prenotazione le piano ribassato...

Per la livrea grigia sono previste due singole... la semipilota non è prevista?

Per la livrea navetta, il kit con la loco non mi interessa perché la loco ce l'ho già. E' previsto mi pare un kit di ampliamento con due carrozze normali...
Anche qui mi mancherebbe quindi la semipilota.

Per la livrea XMPR (che è quella che mi piace meno) stesso discorso...

Quindi non riesco a completare un convoglio con nessuna delle tre livree. Peccato.

No, il tuo ragionamento non fa una piega, anzi direi che è perfetto.
Ma è anche vero che non si sono solo i DDM ... però andiamo OT
Ciao

Si si... Infatti io mi riferivo a questi carri perché l'argomento era quello , appunto dei DDm.
La buona Duegi infatti a fatto uscire le macchinine perché aveva fatto i carri trasporto auto tipo Pay...appunto per tutte le auto uguali provenienti dalla fabbrica.

Ma ripeto, trovo utilissimo chiedere alla preziosa Duegi una ristampa di questi kit di macchinine, non però per RIEMPIRE i DDm Acme.

Guardando su un sito online il ponte superiore dei nuovi DDm sembra essere a schiena d'asino.... serviva a non far pozzanghere?
Qualcuno li ha già visti da vivo?

Stanno li da una vita,prenotazioni a parte non si sa realmente la data d'uscita,sono comparse come news credo nel catalogo di 5 anni fa,saluti.

Sig. Buonopane, io torno alla carica con 2 locomotori ed aggiungo una carrozza .
Che ne direste di fare una bella 633 prototipo vomerata fine anni 90?

http://www.trenomania.org/fotogallery/d ... os=-106038

https://scalaenne.files.wordpress.com/2 ... 33-004.jpg

In questo bellissimo filmato del 1996 si può vedere in azione!! (Minuto 1:45)

https://youtu.be/i7USgw_H-Mk

Sarebbe interessante che ACME riproducesse la e402b in livrea originale senza baffo rosso, per il traino di Intercity a fine anni 90 con le bellissime carrozze in livrea bandiera e bigrigio.
Qui si vede in opera dal minuto 2:40

https://youtu.be/osdTyASW8_w

Infine, perché non declinare il bagagliaio uic-X anche nella famosa livrea Verde Salvia?

https://youtu.be/xAHFAPMajFg

Si tratta di materiale che avete già proposto in tutti e 3 i casi, cambiano essenzialmente le livree !!!!!

Torna alla carica...come quella di Balaclava...un suicidio.
Ti leggono ma non lo ammetteranno mai di ascoltarci , per cui fanno cosa vogliono.
saluti

Tentar non nuoce

anche in livrea verde salvia avrebbe i portelloni di carico più stretti...

Grazie della precisazione Luigi

Anche io andrei alla “carica” e chiederei a Buonopane, come 270**, set di piano ribassato nelle tre livree (o almeno in quella grigia e navetta) che comprendano una o due carrozze più una pilota con fari illuminati e – condizione essenziale per un mio eventuale acquisto – senza locomotiva. Dopo il successo delle E646 Rivarossi mi sembra difficile che si possa acquistare, solo per avere la pilota, un’ennesima E646.
Speranzosi saluti
Piero