la cosa preoccupante è che sono tutte foto che ritraggono il lato sinistro della macchina
e non ve ne sono ad immortalare il lato destro, quello che comporterebbe modifiche di stampo
che dovrebbe essere riportato allo stato di origine con l'eliminazione dei portelli dei gruppi statici
e la reintroduzione del terzo oblò "largo".
Certo che pantografi a strisciante piatto, presenza dei supporti smorzatori antiserpeggio e assenza
dei rubinetti di intercettazione dei pantografi non lasciano ben sperare neanche sulla E444 modanata!

Scusate ma io mi riferisco al modello uscito nel 2016, dovrebbe essere sena modanature ma dalle foto vedo una ripresa di colore grigio perla che proprio non capisco a cosa serva se non a dare l'impressione visiva di una modanatura.

Domando perché sono in trattativa con un collega fermodellista per un eventuale acquisto...

è una striscia in tampografia per dare uno stacco preciso tra il grigio perla ed il blu orientale della parte bassa
mentre la fascia in blu orientale della fascia alta (quella dei finestrini per intenderci) è anch'essa riprodotta
in tampografia.

Però smettetela di postare modelli usciti anni fà su questo argomento, uno è indotto erroneamente a credere
che si tratti dell'ultima uscita!

Oddio non ha senso, la resa estetica è veramente scadente, non capisco che bisogno c'era di cambiare rispetto al passato.

A questo elenco su quella che sta per uscire aggiungerei anche l'assenza della modanatura intorno ai loghi frontali, se la foto ritrae il modello vero.

Pierluigi, in realtà ci sarebbe ancora dell'altro

Vedremo, dal sito tecnomodel risulta in uscita per questo mese.

... ma davvero è uscita con questi pantografi? Ditemi di no ...

Questo è il fotomontaggio che va in giro da mesi, nessuno di noi comuni mortali ha avuto il privilegio di vedere il modello.

Non è ancora uscita.

beh comunque anche se fosse uscita con questi pantografi credo che sostituirli non sarebbe un grosso problema.
ci sono interventi nel topic HRR sulle 646 navetta nuove, dove qualcuno ha detto che avrebbe sostituito i pantografi e nessuno si è stracciato le vesti.
quindi se è stato detto (e fatto) su altri modelli, non capisco perchè debba essere una bestemmia farlo qui

Infatti il problema non sono i pantografi( a parte il fatto che questi non sono i nuovi 52 Roco).
Il problema è la configurazione della carrozzeria allo stato anni '70
Un saluto

Sulla sostituzione dei pantografi aggiungerei che sulle recenti E646 Hornby Rivarossi non era un obbligo perché errati (come parrebbe nel caso della nuova E444 Roco teoricamente ambientata nella seconda metà degli anni '70 ma con i pantografi con lo strisciante piano) ma tale sostituzione poteva essere giustificata dalla volontà del modellista di retrocedere di qualche anno quella in livrea MDVC (in particolare la .157 uscita con i cristalli frontali d'origine, gli smorzatori antiserpeggio ai carrelli e, appunto, i pantografi con lo strisciante piatto).
Quindi il confronto tra i pantografi Roco delle E444 (se dotati di strisciante piatto) e quelli delle E646 Hornby Rivarossi è completamente fuori luogo.

Ovviamente non obbligatoria ma possibile, senza tanti problemi.
Comunque aspettate il modello nei negozi e poi fate i vostri commenti.
Penso che uno che ha il plastico e gioca con treni e composizioni prenderà in considerazione questa macchina.
Altri aspetteranno l'eventuale modello migliore.

Concordo.
C'è chi ha accettato il compromesso della sostituzione dei pantografi sulle ALe540 Os.kar. Quando si vuole, si può.