Se proprio decidi di non cambiare più auto , credo che non esistono altre soluzioni .

Comunque usa vinavil , in seguito puoi sempre ripristinare .

Io preferisco lasciarle sui laterali porta barre.

Mi è piaciuto caricare anche una moto coe spesso avveniva.

Per il particolare mancante sul carrello pensate si possa recuperare tra aggiuntivi di altre carrozze/produzioni oppure questo aveva caratteristiche da renderlo unico?

Un po di pazienza...

OK

Ciao riccardo,
consentimi un' osservazione.
Nella prima foto si vedono 2 Mercedes Benz 300SL ( by Ricko ), una nera ( ponte superiore ) ed una argento ( ponte inferiore ).
La MB300SL è la famosissima Mercedes detta "ad ali di gabbiano", perchè le portiere si aprono a compasso verso l' alto.
Auto la cui fama era a ed è inversamente proporzionale al numero di auto prodotte: venne realizzata in poche migliaia di esamplari a cavallo tra gli anni '50 e '60:
https://it.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W198
Mi pare, perciò, che la bellezza di 2 caricate sul DDm, oltretutto in ambientazione moderna, sia assai improbabile, per non dire impossibile.
Nessun collezionista di auto d' epoca farebbe viaggiare una preziosissima MB300SL su di un DDm, allo scoperto, non protetta, soggetta agli agenti atomosferici, agli atti vandalici ed ai furti.
Saluti
Stefano.
P.S.: la MB300SL di Ricko è nella mia lista degli acquisti di macchinine...

Nonostante il valore delle MB300 SL sia molto elevato, non dimenticare però, occasioni come raduni di appassionati ed associazioni.



Vogliamo fare una conta del valore trasportato sulla bisarca ferroviaria?

Saluti.

Questa addirittura verniciata in rosso... ma è una livrea fs "originale" o modificata nel tempo da associazioni di restauri?
Saluti,
Francesco

DB Autozug....

Ecco qua gli effetti che la vista mi sta abbandonando, scusate per l'errore madornale!
Saluti,
Francesco

Ok, allora ci sta anche una MB300SL su di un DDm.
Anche se io non ce la trasporterei mai...Sarei terrorizzato dall' idea di ritrovarmela danneggiata/vandalizzata...Al vero, intendo. Il modellino me lo posso permettere, quella vera manco oso sognarmela...
La foto, però, mi ha stuzzicato la fantasia...
Perchè ogni tanto acquisto una qualche macchinina un po' troppo vecchia per le epoche di mio interesse, ossia degli anni '30 / '40.
Le acquisto solo perchè mi piacciono. Come si puo' resistere, ad esempio, al fascino di una BMW326, della fine degli anni '30, bicolore rosso/nero di Brekina ? Altrochè le orrende scatole cha fanno ora...
Avevo sempre usato come alibi a questi acquisti "fuori tema" l' idea di poterle eventualmente utilizzare su plastico inventando un raduno di auto d' epoca.
Idea non mia: me l' ha data Riccardo Alberoni che così ha fatto sul suo bellissimo plastico di San Satiro. Ah, ora ho capito: le 2 MB 300SL sul DDm vanno al raduno...
Ora mi posso immaginare, che so, un DDm caricato di Ferrari, tutte diverse l' una dall' altra, per modello e per epoca, ipotizzando un raduno di ferraristi.
L' idea è accattivante assai...
Saluti
Stefano.
P.S.: quelloche mi piace quando acquisto macchinine è che hanno prezzi "democratici"; non debbo stare a guardare quanto costano al vero, ma solo se mi piacciono o no; una MB300SL di Ricko costa la metà di una Polo di PCX87...

Io mi domando invece come facesse ad uscire l'autista di quella caricata sul ponte inferiore, dato che immagino le "ali di gabbiano" avrebbero cozzato contro la struttura del vagone... oppure si faceva anche lui tutto il viaggio dentro l'auto, fino all'arrivo a destinazione?...

Un saluto

Edelweiss

Ho verificato sul web...Io l' MB300SL sul DDm non ce la metto...La metto in una camera blindata...Vale 1,5-2 mil. di Euro...
Stefano.

a possederla.....la MB300SL ad ali di gabbiano.....avrei viaggiato anche dentro il bagagliaio dell’auto......
Comunque avrebbe, nella realta’, viaggiato sul piano superiore.
tornando ai DDm devo dire che dalle foto noto che sono veramente ben realizzati mi piacciono molto.

Mii come siete pignoli..

Credo comunque che l'autista riesce a scendere aprendo la porta ad angelo ..

Vero è che,
personalmente tendo più a privilegiare sui DDm Fs automobili classiche, di sportivo forse una in mezzo alle classiche ho già in mente quale poi dopo ve la posto con una foto appena mi arriva


Ps però secondo me sarebbe meglio scrivere postare sul post che ho aperto ,specificando auto e marca , in modo da avere tutto concentrato su auto e DDm , lasciando libero questo post che è dedicato allo sole ultime uscite ...





Ciao

ti assicuro che, ovviamente con molta attenzione, il proprietario della 300SL è riuscito a scendere anche se poi ha preferito rimanere dentro per via del fatto che non si fidava a lasciare la "macchinuccia" da sola

(la 300SL ha un assetto molto basso - Ovviamente con le dovute accortezze sono sicuro che si sarebbe riusciti a scendere con una apertura non totale delle "ali di gabbiano")




Per quanto riguarda le epoche delle auto non ho guardato alla coerenza temporale visto che in effetti si tratta di alcune auto che sono dirette a fantomatici raduni ...

Il ricchissimo proprietario di un paio di Ferrari F156 del 1962 (una addirittura quella con cui vinse il titolo nel 1961 Phil Hill) ha preferito portarle al raduno con il suo, pure storico, FIAT 643