si confermo questi modelli come probabilmente i migliori in circolazione.
Anche quelli che escono a marchio Brekina hanno avuto un notevole aumento di qualità nel tempo.

Herpa molto belli soprattutto quelli di ambientazione più moderna.
Di sicuro Audi e Volkswagen vengono commercializzati anche come gadgets direttamente per la casa automobilisica.
Di epoca IV non conosco la produzione

Shucko sono in metallo ma secondo me un pò grossolani ed abbondanti, ma anche qui dipende dal modello.
alcuni sono più riusciti di altri

AWM conosco i camion e qualcosa delle macchine, ma tutte cose viste in internet di produzioni non recenti

Norev non conosco

Busch molto belli

Wiking, come già detto, molto belle le produzioni più recenti.
un pò retrò quelle vecchie probabilmente destinate ad un particolare segmento di acquirenti/collezionisti

Di carne al fuoco sul mercato se ne trova parecchia, ma secondo me c'è un bel salto tra le produzioni più recenti e quelle di una decina di anni fa.
Non sono di certo brutte, ma un miglioramento della produzione nell'ultimo periodo c'è stato da parte di tutti

Salve a tutti,
per chi non lo sapesse, o per chi non ci avesse fatto caso, ogni marca ha una sua filosofia, o, meglio un suo indirizzo.
Brekina, da sempre, predilige le auto classiche, degli anni '50 / '60 ' /'70 e i marchi dell' Est Europa, in particolare della Germania Est.
Norev, come già dicevo, le auto francesi. Non a caso, visto che e' una ditta francese...
AWM i camion, come del resto, anche se non esclusivamente, Herpa.
Rietze auto pompieri, protezione civile, et similia.
Wiking, sicuramente, per l' ampiezza del suo catalogo, è quella che spazia di piu' per tipologie ed epoche.

Personalmente acquisto i modelli che mi danno un' emozione, principalmente quelli che ammiravo o che mi hanno colpito al vero quando ero bambino o ragazzo negli anni '60 e '70.
A volte ciò va a discapito della "qualità". Intendiamoci, non mi piacciono affatto i modelli di fascia economica, come gli Eko, ma apprezzo ancora un Wiking un pò datato.
D' altro canto si può anche ragionare in questi termini: caricare i DDm e mostrare in primo piano sul plastico i modelli piu' belli e riservare quelli un pò meno rifiniti alle zone del plastico non in primo piano.
Salvo restando che, se si è bravi modellisti ( e io non lo sono... ), un Wiking prodotto negli anni '60, una volta cambiate le ruote, riverniciato e coi giusti ritocchi di colore, può fare ancora la sua porca figura e non stonare piu' di tanto di fianco ad un Brekina prodotto oggi.
I vecchi Wiking, diversamente dagli Eko, hanno forme complessivamente corrette, stampate pulite, superfici lisce.

Saluti
Stefano.

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Come ho già detto in precedente intervento, Black Star, di Wiking, in pratica distribuisce solamente i modelli di auto italiane.
Ed è un vero peccato, dato l' immane ed interessantissimo catalogo Wiking.

Approfitto di questa sede per invitare Black Star a migliorare la dsitribuzione dei prodotti Wiking.
Su, Blackstar, perchè lasci a Brekina il "monopolio" dei modelli di automobiline in Italia ?
Wiking è un grande ed apprezzato nome e merita di essere distribuito a modo anche in Italia.
Altrimenti gli appassionati di Wiking, come me, le macchinine Wiking se le comprano lo stesso, ma ... da negozi tedeschi.
E tu, Black Star, non ci guadagni nulla...

Saluti
Stefano.

So bene, Emilio, so bene...
Di macchinine straniere ne ho un bel pò, di piu' di quelle italiane.
E circa un terzo sono by Wiking.
E tante che mi mancano e che mi piacciono prima o poi le troverò...
Saluti
Stefano.

In tema di traporto auto con Brekina abbiamo le bisarche con Fiat 642, credo che pero’ debba essere ancora colmata la mancanza di bisarche nella varie epoche......le bisarche auto al pari dei DDm e degli altri carri trasporto auto hanno sempre suscitato il mio interesse......

in realtà di bisarche negli anni ne sono state prodotte diverse sicuramente da Herpa , Wiking , AWM e Brekina.
modelli stranieri, ma adattabili all'Italia.
soprattutto quelli in epoca recente , ma anche quelli anni 90' secondo me sono utilizzabili

si adesso mi ricordo qualcosa di Herpa con scritte pubblicitarie austriache.....da adattare con poco. Degli altri marchi citati faro’ una ricerca in rete.

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Herpa svariati anni fa, almeno una ventina e forse più, produsse una bisarca IVECO con cabina simile al 190 ma corta, bianco, con rimorchio biga.
Lo stesso venne prodotto anche in serie limitata, giallo, carico con 9 Fiat CINQUECENTO dai colori improponibili, e rosso, con marchi FERRARI.
Foto da rete.

Sfruttando l'intercambiabilità delle cabine HERPA; io ci ricavai anche una bisarca con cabina lunga del 190 ed una con cabina dell'Eurotech.

Da un Wiking invece ricavai una bisarca Fiat 684 installandovi la cabina del Fiat 697 prodotto da LIMA.

Ciao.

Guido

un paio di pseudo elaborazioni mie.

Sempre belle le elaborazioni di Guido.

Per chi, invece, come me, è "geneticamente" inabile, nulla vieta di utilizzare così come è una bisarca tedesca in un plastico italiano.
Possibilità di carico:
-automobiline della stessa marca, anche di tipo diverso, ma della stessa epoca -> tresferimento verso autoconcessionaria
-automobiline assortite per marca e tipo, anche un pò "vecchiotte" -> trasferimento di lotto usato
-automobiline d' epoca e/o supercars -> trasferimento per autoraduno
L' ultimo caso lo trovo particolarmente interessante per chi, come me, ogni tanto cede al fascino di una Mercedes o di una BMW d' epoca, perchè è un ottimo "alibi" per esporre coerentemente su plastico le proprie automobiline old time.
Saluti "a quattro ruote"
Stefano.

Complimentoni vivissimi all' Automotirce puzzosa, che è riuscita finalmente a dare un qualche ( vaghissimo... ) contributo utile, anche se da questo si evince che di macchinine in H0 poco o nulla sa per esperienza personale. Se qualcosa sa è estrapolato da Internet.
Dai, comprateli 'sti caxxi di trenini ed ammenicoli annessi e connessi, che ti fa bene alla mente...
Very very compliments, specialmente, per essere riuscito a non avere offeso nessuno, in particolare me ( scusatemi gli "interessi privati in atti di ufficio"... ).
Specialmente mi complimento per avere speso tempo ed energie per scrivere piu' della solita stringatissima riga di commenti offensivi e fuori luogo.
Vai avanti così, che, magari, pure tu riesci ad essere di una qualche utilità alla comunità,
Saluti
Stefano.

grazie
a quando un tuo contributo utile ?

tornado alle bisarche herpa, ne ho viste anche di neutre senza scritte tedesche oppure altro.
sono camion stranieri, ma un loro utilizzo in Italia non lo vedo così improponibile

Disse quello che ha speso 5000 messaggi per raccomandare i carri RIV, 2000 per fantasticare sul futuro plastichetto, 1000 per dire che ha le mani quadre e gli ultimi 1000 con il giochino nuovo delle macchinine!
Come disse qualcuno tempo fa, se avesse speso 1/5 del tempo che ha passato a scrivere qui per costruire qualcosa, adesso avrebbe arrotondato le mani e completato il plastichetto dove poter fare girare tutti i carri che ha e ambientare auto e camion che compra a profusione!
Prevengo la risposta che ci sarà (anche se, come altri che hanno detto di avere aggiunto me o la vera automotrice agli ignorati, poi rispondono): il mio contributo con questo nick è pari al tuo, cioè zero, ma almeno mi diverto a smascherare tutte le vostre contraddizioni.