Ciao a tutti!
La locomotiva E636 088 fino al 1999 era una normale unità di 1a serie, nelle foto dal 2001 in poi compare invece con le sembianze di un'unità di 2a serie (coprigiunto a scalino, prese d'aria sull'imperiale anzichè sulle fiancate...), è quindi palese che fra 1999 e 2001 ci sia stato uno scambio di casse (o di tutta la locomotiva).
Qualcuno conosce quando si sia verificato lo scambio (dalle foto online non si legge la data di revisione purtroppo) e da che unità provenivano le casse versione 2a serie?

Grazie e buona giornata!

Antonio

Dalle ultime mie foto in coda di demolizione si legge C.C. VR. O. 11-03-99. Possibile quindi uno scambio cassa/carrelli con altra macchina in revisione in quegli stessi mesi a Verona.

alle E636 a fine vita non venivano scambiate le casse, ma il rodiggio!

a causa delle usure sui carrelli molte macchine furono fermate, e alcune di quelle che avevano cassa e parte elettrica in buone condizioni, ricevettero il rodiggio di macchine guaste ma con i carrelli in ordine, prendendone anche il numero.

Ciao!
Grazie dell'informazione, potrebbe essere...
La data però si scontra con questa foto di Silvano Vecchi nella quale la macchina compare nel 9/99 ancora con aspetto originario:
https://www.flickr.com/photos/silver_ag ... 9aD-r7eQrn

...se la data della foto è corretta!

Antonio

Ciao, scusate avrei una domandina.. vedendo le foto del 99 noto che la 088 ha il vomere giallo e nero, mentre nelle foto del 90 non ha il vomere?
Con che criterio questo veniva montato o smontato dalle locomotive?

Scattata 10 anni prima o quasi del 1990,purtroppo mossa e non proprio di qualita' quando la maggiorparte delle locomotive erano senza vomere

Con criterio stagionale, nei depositi che erano più organizzati (efficienti?) di altri;
allo stesso tempo si toglievano gli scaldavetri, e si revisionavano componenti per segg. stagione invernale.
Una macchina senza vomeri raffreddava molto di più i motori, nella stagione estiva, prolungandone efficienza e ciclo vita.

Come scritto esattamente sopra nella citazione,In'oltre erano solo alcune locomotive assegnate a alcuni DL che dotavano i vomeri nel periodo invernale specialmodo nei valichi alpini o linee a carattere nevoso

Ah quindi diciamo che i vomeri in genere, non erano montati molto di frequente.
Grazie delle info