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tigrotto

Trenodelsole ha scritto:

ricapitolando di prossima consegna, penso entro agosto avremo i nuovi caimani e la 403 IC Sun?

Mi pare di aver sentito fine luglio?

Superparallelo

Per la E403 in livrea IC SUN sarebbe stato possibile averla nello stato in cui circolano attualmente?
Le E403 a tre pantografi non circolano più dal 2018.
E il modello visto alla presentazione al CFB aveva tre pantografi, che di fatto limita l'ambientazione del modello dall'applicazione delle pellicole IC SUN alla soppressione del terzo pantografo.
Tutto avvenuto nel 2018.

francesco74

Superparallelo ha scritto:

Per la E403 in livrea IC SUN sarebbe stato possibile averla nello stato in cui circolano attualmente?
Le E403 a tre pantografi non circolano più dal 2018.
E il modello visto alla presentazione al CFB aveva tre pantografi, che di fatto limita l'ambientazione del modello dall'applicazione delle pellicole IC SUN alla soppressione del terzo pantografo.
Tutto avvenuto nel 2018.

Bisogna vedere se al vero hanno apportato qualche modifica oppure le macchine hanno i segni dei pantografi asportati,in questo caso si può procedere con l'asportazione del terzo pantografo,saluti.

E656BB

RE 6/6 ha scritto:

vero,è la foto del catalogo dell'anno scorso..peccato che il modello esposto al CFB(e direi finito dato che arriva a fine giugno)monta i 52 a strisciante piatto anzichè il curvo come da foto del catalogo..svista..oppure cambio idea?boh vabbè prendiamo quello che arriva

ll modello presentato ha anche le antenne sulle cabine, quindi a catalogo aveva una ambientazione da inizio anni '90 e il prodotto ha una ambientazione da fine anni '90...oltre un lustro di differenza!
Penso sia proprio una cambio di idea.
Personalmente, valuterò se prenderla e cambiare i pantografi e togliere le antenne.

Scarpata Ferroviaria

E656BB ha scritto:

RE 6/6 ha scritto:

vero,è la foto del catalogo dell'anno scorso..peccato che il modello esposto al CFB(e direi finito dato che arriva a fine giugno)monta i 52 a strisciante piatto anzichè il curvo come da foto del catalogo..svista..oppure cambio idea?boh vabbè prendiamo quello che arriva

ll modello presentato ha anche le antenne sulle cabine, quindi a catalogo aveva una ambientazione da inizio anni '90 e il prodotto ha una ambientazione da fine anni '90...oltre un lustro di differenza!
Penso sia proprio una cambio di idea.
Personalmente, valuterò se prenderla e cambiare i pantografi e togliere le antenne.

Si, hanno completamente cambiato il tipo di E656, come hai detto tu lo notiamo dai dettagli, quindi hanno anche abbandonato l'idea dell'edizione limitata...
Saluti,
Francesco

spqri

E656BB ha scritto:

RE 6/6 ha scritto:

vero,è la foto del catalogo dell'anno scorso..peccato che il modello esposto al CFB(e direi finito dato che arriva a fine giugno)monta i 52 a strisciante piatto anzichè il curvo come da foto del catalogo..svista..oppure cambio idea?boh vabbè prendiamo quello che arriva

ll modello presentato ha anche le antenne sulle cabine, quindi a catalogo aveva una ambientazione da inizio anni '90 e il prodotto ha una ambientazione da fine anni '90...oltre un lustro di differenza!
Penso sia proprio una cambio di idea.
Personalmente, valuterò se prenderla e cambiare i pantografi e togliere le antenne.

Era questo che intendevo quando ho postato la foto. Nella presentazione dicono, archetti curvi smorzatori e senza condizionatori.
Poi spunta questa con antenne ecc, non si capisce

Trenodelsole

macchina di mezzo ambientata poca prima dell’installazione dei condizionatori, perfetta.

francesco74

Il 656 di quinta serie è un modello molto limitato,se consideriamo che i caimani si sono estinti da Napoli sm. verso la fine degli anni 90,con l'arrivo delle 652 prima e le 402b dopo,quelli rimasti soltanto per poco,da considerare che il primo caimano a ricevere la nuova livrea in xmpr è stata la 480 di quinta serie di Napoli sm.,quindi ambientabile da metà anni 90 per 3/4 anni successivi,saluti.

E.656.420

https://www.ilportaledeitreni.it/2019/03/10/241282/

Io qua vedo una macchina in forza al deposito di Napoli ancora nel 2007, Cambio Carrelli a Foligno del 2003.

Saluti.

francesco74

E.656.420 ha scritto:

https://www.ilportaledeitreni.it/2019/03/10/241282/

Io qua vedo una macchina in forza al deposito di Napoli ancora nel 2007, Cambio Carrelli a Foligno del 2003.

Saluti.

Si ho visto,ci sono anche altre macchine che sono arrivate dopo il 2000 in livrea old ma anno 2007 sembra troppo lontano,faccio qualche ricerca più precisa,grazie saluti.

francesco74

La 656 510 proposta da Acme è rimasta in servizio assegnata al d.l. di Napoli sm. fino al 2003 anno in cui è stata trasformata in 655 è assegnata al d.l. di Genova Rivarolo.Un buon numero di 656 sono rimaste in servizio a Napoli oltre il 2005,comprese alcune della serie navetta sia in livrea old che xmpr,quindi il nuovo caimano Acme è ambientabile dalla metà degli anni 90 fino al 2003,saluti.

vr80

Superparallelo ha scritto:

Per la E403 in livrea IC SUN sarebbe stato possibile averla nello stato in cui circolano attualmente?
Le E403 a tre pantografi non circolano più dal 2018.
E il modello visto alla presentazione al CFB aveva tre pantografi, che di fatto limita l'ambientazione del modello dall'applicazione delle pellicole IC SUN alla soppressione del terzo pantografo.
Tutto avvenuto nel 2018.

Sarebbe interessata avere una foto dell'imperiale della e403 a 2 pantografi per vedere se l'elaborazione è semplice.

Trenodelsole

una fortuna avere chi fa la 403 IC sun in versione tre pantografi e la si vuole trasformala a due pantografi; aspettare la versione a due pantografi no?............mah!!

daniele626

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Scarpata Ferroviaria

Highlights Acme 2021(seconda parte) con le novità dell'estate:
https://www.trainsdepot.org/manufacture ... r_2021_pdf
Presentazione Tecnomodel:
https://www.youtube.com/watch?v=b4UZqDXh-FA
Presentazionae Minimondo e qualche domanda sulla produzione e tempi di uscita dei nuovi modelli:
https://www.google.com/url?sa=t&source= ... Yf_8ge6dBk
Saluti,
Francesco

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