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Autore Messaggio
Franco_To
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MessaggioInviato: venerdì 26 gennaio 2007, 12:09 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 17:19
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Si è vero, l'avevo saltato, è a 219 euro! Però avevo visto quello con locksound a 319 euro.

Ciao
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saint
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MessaggioInviato: venerdì 26 gennaio 2007, 12:19 
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Messaggi: 2425
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Quanto e` "pericoloso" spostare la guida a destra ? C'e` solo da spostare l'asta di comando oppure c'e` anche la postazione del macchinista & gruppo ansaldo ?
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biosphere
 Oggetto del messaggio: ritardo consegne 645 e 646 xmpr
MessaggioInviato: venerdì 26 gennaio 2007, 12:39 
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Messaggi: 261
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Graziano ha scritto:
Incrociamo le dita, Martedì sono nei negozi le 645 e 646xmpr :shock: :shock:

Veramente sul sito hornby le danno x marzo quindi x martedi p.v. possiamo scordarcele!!!
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Gabriele
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MessaggioInviato: venerdì 26 gennaio 2007, 13:05 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 0:15
Messaggi: 2311
Gabriele ha scritto:
eurostar_italia ha scritto:
ma una 656 degna dei migliori espressi no ?


C'è la foto di un bel III serie livrea originale, quello che doveva uscire l'anno scorso poi soppiantata dalla 586 navetta stracannata. Chissà, magari qualcuno gli ha spiegato le differenze e stavolta lo fanno davvero...


Mi accorgo ora che è un 655...vabbè che li mettono anche in testa agli IC, quindi su un espresso fa la sua figura lo stesso, ma non è un caimano "DOC" per così dire...
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Paolo Bartolozzi
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MessaggioInviato: venerdì 26 gennaio 2007, 15:32 
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Nome: Paolo Bartolozzi
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saint ha scritto:
Quanto e` "pericoloso" spostare la guida a destra ? C'e` solo da spostare l'asta di comando oppure c'e` anche la postazione del macchinista & gruppo ansaldo ?


Per spostare la guida a destra, Hornby deve fare una cabina nuova,
perchè oltre a spostare l'asta di inversione, deve essere spostata anche la porta frontale a sinistra.
Una curiosità: cosa ti comporta il fatto che presentino una macchina che ha la guida a sinistra??
A livello epocale tra le varianti, c'è una differenza di poco più di dieci anni,
infatti le prime con guida a destra sono del 1911, mentre le ultime con guida a sinistra sono del 1923.
Ciao paolo bartolozzi.
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Franz
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MessaggioInviato: venerdì 26 gennaio 2007, 17:11 
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Iscritto il: sabato 28 gennaio 2006, 22:18
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Ciao a tutti!
:D
Una domanda, visto che si parla di novità 2007.....
Vitrains, oltre alle già annunciate ALn 668 1401-1403 origine/post-origine, presenterà altro? Qualcuno sa qualcosa?
Un salutone a tutti.
Ciao.
Franz.
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saint
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MessaggioInviato: venerdì 26 gennaio 2007, 17:18 
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paolo.bartolozzi740 ha scritto:
Una curiosità: cosa ti comporta il fatto che presentino una macchina che ha la guida a sinistra??


038 ha la guida a destra :)

Il fatto che si debba spostare anche la porta (oltre alla leva) mi pare renda la modifica (anche come elaborazione) gravosa....
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Gr.685
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MessaggioInviato: domenica 28 gennaio 2007, 12:05 
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saltobravo ha scritto:
La 740 viene riportata due volte....e speriamo che non sia la solita "valanga/bonanza" di novità di rivarossiana memoria, con poi la realizzazione del 10% di quanto fatto vedere....

Controlla bene.... :shock:
viene riportata tre volte
oltre le novità 2032 e 2054 con suono è riportata la 2028 ma non più come novità. Infatti è da due anni che è stata annunziata :o :oops: :shock: :twisted:
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Gr.685
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MessaggioInviato: domenica 28 gennaio 2007, 12:12 
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Iscritto il: mercoledì 26 aprile 2006, 19:45
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saint ha scritto:
Quanto e` "pericoloso" spostare la guida a destra ? C'e` solo da spostare l'asta di comando oppure c'e` anche la postazione del macchinista & gruppo ansaldo ?

La 740 guida a destra è solo per il mercato inglese
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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