Comofer, MGM, Trheingold, Walschaert... ve le ricordate?

Il mondo del modellismo ferroviario è pieno più che di matricole di meteore.
Anche nel passato.
Grande qualità ma, di passaggio, anche perché prematuramente scomparse come i loro titolari, purtroppo...
Un nome a caso? Elfer

Beh... Elfer ha una storia di tutto rispetto, mi sembra ingeneroso relegarla tra le meteore. Quelle che intendo io sono ditte, alcune presentatesi con l'intenzione di spaccare il mondo, che dopo un paio di modelli si sono sciolte come neve al sole.

Forse perché ditte non lo sono mai state, ed è stato fin troppo generoso considerarle tali.

Aggiungerei Big Models (come produttore di modelli), codice 270 e anche Aka models.

Purtroppo tanti appassionati si fanno trascinare dalla passione e si inventano imprenditori, pur non avendo le attitudini / capacità o le disponibilità finanziarie / economiche.
Le conoscenze e le competenze tecnice non sono sufficienti...
Per fare una buona azienda ci vuole anzitutto un buon imprenditore. Anche senza conoscenze e competenze tecniche più di tanto. Per quelle ci si può affidare a collaboratori...
Saluti
Stefano.

Certo ...

Tutte Iniziative in cui abbiamo sperato ma, evidentemente, al di la delle chiacchiere, non siamo riusciti a permettergli un ritorno economico sufficiente per sopravvivere e svilupparsi.

Eppure avevano tutte prodotto modelli che sui forum erano, apparentemente, desiderati da molti (ma si sa, quando l'oggetto c'è siamo tutti bravissimi a trovargli dei difetti e a "lasciarlo sullo scaffale").

Se poi essere "imprenditore e basta" significa riprodurre sempre gli stessi modelli da 40 anni (con gli stessi difetti ancorchè con piccoli miglioramenti) ed avere vita più semplice (visto che vengono venduti comunque) ... gli scemi siamo noi che non incoraggiamo le iniziative degli "imprenditori appassionati".

Ultima considerazione: essere "appassionato" e "imprenditore" non è per nulla facile nonostante tutte le chiacchiere da bar che gli "economisti da tastiera" fanno qui nei forum.

Senza polemica ... solo un poco di amaro in bocca per tante opportunità perse.

Fare impresa è difficile, molto difficile. Far tornare i conti, pagare fornitori e dipendenti, guadagnare ( eh, sì, perchè un' impresa deve pure guadagnare, anche per potere reinvestire ) non è affatto facile, che si producano scolapasta o Jumbo Jet.
In questo settore, poi...In Italia, poi...Vero e proprio eroismo...
Saluti
Stefano.

Mi chiedo l'utilità del 3d...

Poca o nulla, se non a far riflettere tutti quelli che pensano che portare avanti un' azienda sia semplice e che un trenino dovrebbe costare quello che pare a loro, secondo conteggi e considerazioni campati per aria...
Saluti
Stefano.

Eppure la considerazione di Carmelo è validissima.No faccio nomi di aziende per carita ma essendo un hobby costoso il minimo che uno si aspetta è la gestione post vendita.Il tutto si chiama valore aggiunto e le aziende che possono permetterselo sono forse come le dita di una mano.
Ciao a tutti. Luigi.

La questione è diversa.
Parlando in senso assolutamente generale, ci sono aziende che sono attente a tutti gli aspetti della "qualità aziendale" ( che non corrisponde assolutamente alla qualità del prodotto, quella è altra cosa ) ed altre che ne trascurano alcuni.
Per cultura, storia, convenienza, i motivi possono essere infiniti e variabili da azienda ad azienda.
Dipende poi da come risponde il mercato. Se anche trascuro un qualche aspetto della qualità aziendale e vendo e guadagno lo stesso in maniera che giudico sufficiente, vuol dire che va bene così...
Solamente quando le cose non vanno bene o si vorrebbe migliorare fatturati e guadagni in maniera importante ci si pone il problema di cosa si dovrebbe fare per cambiare le cose. In caso contrario...
Considerazioni ciniche, se volete, ma il mondo va così...
In parole semplici semplici: se vendo i trenini lo stesso, anche senza fornire un servizio ricambi, perchè debbo spendere per creare un servizio ricambi ?
Saluti
Stefano.

Guardate che delle 4 società citate, almeno 2 erano già più o meno piccole aziende che operavano in altri settori e che hanno continuato a farlo. Nel caso della terza un socio continua ad operare, sotto altra forma, nel mondo del fermodellismo e lo stesso, per estensione, continua a fare anche un altro.
La quarta addirittura era un grosso nome nell' "imprenditoria" fermodellistica prima e anche dopo.
Per quanto riguarda l'altra, non citata direttamente, ricordo che è una multinazionale per cui il concetto di "fare impresa" lo conoscono bene, nonostante i parecchi disastri che stanno combinando.
Quindi bisogna considerarla nel suo complesso con gli inevitabili alti e bassi che coinvolgono indistintamente tutti: non è che se producono un modello buono è merito di qualcuno mentre se producono qualcosa di mediocre è colpa solo di chi gestisce che è brutto e cattivo e non vuole finanziare le idee brillanti del qualcuno citato prima.
Come detto non basta avere le idee altrimenti tutti si fonderebbero la propria ditta.
Che il qualcuno citato ci abbia provato ed è dovuto tornare all'ovile mi sembra la dimostrazione lampante che i discorsi da Forum sono una cosa, fare l'imprenditore un'altra.

Veramente non mi riferivo ad aziende italiane.......

Non mi riferivo a te.
Parlavo delle 4 citate nel primo messaggio e a quella impropriamente definita come "imprenditore e basta" che è una multinazionale straniera.
In questo caso, lo ripeto a scanso di equivoci, anche se ultimamente si sono dimostrati impreparati per gli aspetti logistici, si sommano tutte le capacità richieste: sia la parte più "pratica" (i progetti per esempio) sia quella prettamente "manageriale". Siccome però sono già saltati fuori discorsi del tipo "avrebbe voluto ma non ha potuto" è sempre utile ricordare che in un'azienda di quella portata non si possono scindere le varie componenti.
Per dirla fuori dai denti le ottime e646 sono merito sia del progettista sia dei manager così come le mediocri d445 sono (de)merito sia del progettista (che è o non è intervenuto su stampi ultratrentennali) sia dei manager.
Questa cosa tutta italiana per cui si devono incensare le singole figure è qualcosa di francamente stucchevole.
Anche perchè le singole figure, sia quella in auge prima, sia quella in auge adesso, hanno dimostrato capacità imprenditoriale pari a 0 visto che a guardare i loro risultati sembra di vedere la notte di San Lorenzo!