c’è di meglio da potere fare tra d146 o le nuove 744 mercitalia.
Fare doppioni in un mercato piccolo e affollato, proprio no.

Che occhio!!! Infatti non ci dovrebbero essere..
Ho una foto della 1023 con i mancorrenti senza battipiede e questo particolare presente sul modello non ci sono..

Si effettivamente, a mio parere, sarebbe ora che Piko pensasse alla D 146 ed alle moderne (bellissime) D 744, realizzabili in varie cromie.

Piero

Non servono.
In pratica, sono rimaste perchè presenti nei parapetti dotati di battipiede (che da un lato si fissano lì), prodotti con la versione precendente (epoca V).
Per la realizzazione di quest'ultima versione (epoca IV) hanno rimosso appunto i battipiede, ma sono rimaste quelle barre, non presenti al vero.
Nella versione epoca III, l'incongruenza non si è presentata in quanto i parapetti hanno solo il mancorrente singolo superiore.

Saluti.

Si, in effetti è andata così, peccato, per il resto è un modello perfetto.
Rimango in attesa di una versione per gli anni '70 e primi '80 con i parapetti d'origine gialli.

peccato davvero per questo particolare, ma del resto penso si possa chiudere un occhio e sorvolare.
Un pò come si fa sempre in casi analoghi , su questo forum, per modelli di altre case

Peccato davvero...ma è preoccupante per le future e attesissime versioni epoca IV..
Magari qualcuno, se l'errore rimarrà, metterà a disposizione un corrimano corretto per rimediare..

A mio avviso il problema non è tanto nel corrimano, quanto nella passerella.
Al corrimano con un tronchesino e una punta di colore giallo si può anche rimediare. La modifica risulterebbe poco, se non nulla visibile, data la posizione.
Nella passerella, invece, occorrerebbe chiudere il foro di alloggiamento del corrimano con stucco, cartavetrare e poi ritoccare il colore. Se non fatto a regola d' arte, risulterebbe fastidiosamente visibile.
Saluti
Stefano.

Interpretazione di Paolo LoGnomo...

Sembra di sentire l'odore del diesel! Le scrostature dei corrimani poi sono uno spettacolo...

Splendida elaborazione, tecnica di invecchiamento davvero notevole, complimenti all'autore!

C'è però da dire che i parapetti gialli presuppongono lo schema di verniciatura definitivo, con fasce gialle anche sul cofano posteriore e assenza della fascia sottile sotto il finestrino laterale.

me la date anche a me la macchina che riproduce il reale 87 volte più piccolo? cavolo che elaborazione degna di nota fa venire voglia di mangiarla quella locomotiva così conciata, complimenti bellissima.

Eccezionale ma... quelle impronte digitali sui vetri della cabina sono contrarie a tutte le norme sulla privacy.

Se tutti gli invecchiamenti fossero così ben riusciti, li farei fare per tutti i miei rotabili.
Che maestro!!!

Il top !!
le sue elaborazioni sono tra le migliori in assoluto ,
complimenti !!