Etr 1000 prese corrente

Tuttodiesel

Buonasera, nell’ETR1000 competo, quali sono i carrelli presa di corrente per illuminazione interna?

Mi pare i due estremi di entrambe le testate!

Trovate conferma?

Se le ruote di queste non sono perfetta pulite le luci sfarafallano!

Mi chiedo se no era possibile prender corrente da più assi.
Grazie

Alessandro FAV

Si, era possibile prendere la corrente da tutte le ruote del convoglio, ma poi non lo fermavi più sulle sezioni di blocco perchè tutte le ruote avrebbero alimentato il motore ( o il decoder che alimenta il motore ). Con questo non sto dicendo che la soluzione scelta sia la migliore, a parer mio no, però così è fatto.

Tz

Perchè quegli impianti sono imperfetti, nel mio impianto invece avrebbe rispettato tutti gli automatismi sia in frenatura che accelerazione... :mrgreen:

Alessandro FAV

Ogni impianto è una storia a sè, frutto delle competenze e dei compromessi del proprietario. Chi produce non può sapere se il modello andrà a casa di tizio o di caio, o di tutti e due.

Etsero17

In digitale questo problema non esiste.

marco_58

Etsero17 ha scritto:

In digitale questo problema non esiste.

Certo se comandi tutto in manuale, pari pare come in analogico.
Ma se sul plastico fai automatismi la questione dei sezionamenti è anche qui pari pari all'analogico, quando non di più.
Fin tanto che alimentazione e comando viaggiano in qualche modo sulle due rotaie dove c'è il treno cambia la forma ma non la sostanza, anzi in digitale spesso raddoppiano i cablaggi.

Etsero17

Ma dove? Io in DCC lo faccio fermare in automatico sul blocco che voglio senza preoccuparmi delle prese di corrente.
E cambia anche la sostanza: tutto comandabile a piacere in DCC, quasi nulla in analogico.

Tuttodiesel

Dunque mi confermate che gli 8 elementi del treno completo, prendono corrente solo dagli assi di estremità delle vetture pilota? Tuttavia mi pare che tutti i carrelli siano dotati di prese di corrente!!

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