Ora l'hanno tolta, oggi, verso le 2, ho controllato tecnomodel e c'erano le foto del 500 più, tra i prenotabili, un articolo 70154, una carrozza aggiuntiva singola senza nessuna foto però, ora l'hanno tolta, non so sinceramente se la faranno in futuro per chi vuole un 14 pezzi, ma visto che oggi c'è stata la presentazione acme al Norimberga digitale penso ne sapremo qualcosa di più

AH ok, capito. In verità non sapevo nemmeno del convoglio a 14 elementi

C'è qualche video di questa presentazione?

penso uscirà nei prossimi giorni, per ora penso abbiamo avuto il pregio di vederlo solo coloro che si sono comprati un biglietto per la Norimberga digitale, cosa che ho provato a fare ma non ci sono riuscito, non so come gli altri abbiano fatto, ma questo è un altro discorso. Da quel che so il monotensione correva sia in composizione da 13 che da 14 pezzi, quindi la carrozza in più sarà per chi vuole strafare (me compreso). Certo porterà via un quantitativo di soldi il totale che ho paura solo ad immaginare, e dire che mi stupivo per il RABe 501 Piko che devo essere onesto, per poco più del prezzo del 500 offre una qualità sbalorditiva, luci sulla plancia interni perfetti e diversi per ogni carrozza come al vero e illuminazione interna regolabile e tabelle di percorrenza illuminate, non sono sponsor Piko ma sto sbavando per questo pezzo, sembra pazzesco

A me tentando di visitare il sito ACMEtreni scatta l'antivirus, e non è una battuta.
Succede ad altri??
Gianni de Bernardis

Si, anche a me usando Firefox.
Con un altro browser web invece funziona.
Ciao!
L.

A me con firefox funziona regolarmente ...

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[quote="olimpionic2007"]AH ok, capito. In verità non sapevo nemmeno del convoglio a 14 elementi

Inizialmente erano a 13 pezzi, 2 locomotive, 4 di prima 1 ristorante e 6 di seconda, poi e' stata aggiunta una seconda in piu', tolta da quando sono doventati frecciarossa ( 2009 ) per "allegerirli" soprrattutto nel tratto Bologna Firenze

Saluti

Saverio

peccato la scelta di fare il logo nuovo e non quello con cui hanno girato all’inizio per molti molti anni…

A me sarebbe interessata parecchio la versione prototipo quando all'epoca si chiamava ETR500X ed ETR500Y Romolo e Remo mi sembra di ricordare.... Con il logo a losanga poi... una chicca. Forse ci vorranno stampi nuovi e forse un giorno la ACME lo produrrà.

Gli ETR500 X ed Y sono completamente diversi da quelli di serie, carrozze incluse!

Infatti. Io credo che aspetterò che facciano quella versione.

Non so cosa volevi intendere L'utonto. Qua è perché è su http e non su https, mentre per ACME è per il certificato su https. Già da qualche anno è obbligatorio passare su https per maggior sicurezza. Comunque la differenza è che qua c'è l'avviso, di là con browser aggiornati è inibita la navigazione e si può proseguire accettando i rischi (a meno sia settato per la massima sicurezza), e vale anche per antivirus con il filtro navigazione web o come lo chiamano.
In ambedue i casi dipende da chi gestisce lo spazio web.

Perdonami, ma questa cosa del logo non l'ho capita...
Dalle poche foto che sono state rilasciate mi sembra il logo trinitaria, coerente, ed il logo eurostar Italia. Magari mi sta sfuggendo qualcosa, e sono curioso di scoprirlo!