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Erano anni che speravo che Roco producesse il 428......speranza ormai svanita nel nulla.
Ci vuole coraggio vista la complessità costruttiva di questa loco.
All inizio l avevo un po snobbata, nella speranza appunto di un modello migliore ma poi ne ho prese due di cui una usata...entrambe a prezzi accettabili.
Inutile dire che hanno i loro limiti, vedi scalette in alcune versioni e i semi telai che cabrando troppo fanno perdere aderenza alla loco sopratutto su livellette e gia con un treno di 5..6 carrozze.
Va sicuramente aggiornata e se lo farà piko tanto di cappello.....anche se non oso immaginare a che prezzo.
Per limitare i danni, visto che piko ne è stata fautrice, sarebbe da proporre piu che una versione EXPERT con tutti i particolari del caso, una versione tipo HOBBY, dettagliata a sufficienza ma che abbia una meccanica e telaistica valida e priva di limiti.
Ma accontentare plasticisti e collezionisti non sarà facile.
Anche i tempi che stiamo vivendo non sono molto adeguati per certe cifre da spendere.
Intanto i miei 428 HR continueranno a girare....
Chi vivrà vedrà.

Saluti

BRENNER

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"Tutta la manfrina montata ad arte serve solo a sondare il mercato ..."

ma veramente, veramente, veramente ha scritto scientemente questa cosa?

Quindi è proprio uTonto? Non per finta ...

Ma "Ferrovieumbre" ... dallo pseudonimo dell'utente "tonto" che cita penso si riferisca a quello ...

Perchè non utilizza la funzione IGNORA ? E' fastidioso vederlo ancora nominato quel soggetto - Troppo avanti e saggio ...

Il posizionamento in listino è la decisione/previsione più difficile, che può segnare le sorti di una ditta se non ha le spalle ben coperte.
Comunque è semplicistico quel che è stato scritto finora, perché mancano due dati essenziali: se l'agente italiano partecipa parte/tutto al rischio e in quanto tempo si vuol rientrare.
Piko poi è una realtà industriale, per cui prima decide il prezzo e poi progetta per rientraci con i parametri prima esposti.

E non credo assolutamente che i diretti interessati facciano l'errore di guardare forum e social (una volta c'erano anche sondaggi e desiderata cartacei), e che porterebbe a decisioni errate. È un dato di fatto che la maggior parte dei virtuali compratori NON lo saranno. Inoltre son uno sputo (inteso come percentuale della platea).
Il metro più probante è l'analisi dei negozianti che conoscono i loro clienti, e vedono e valutano i gusti dagli acquisti precedenti, i tentennamenti, quante volte prendono in mano l'oggetto, il perché se lo riappoggiano sullo scafale, ... E quando piazzano un ordine hanno già in mente chi lo potrebbe prendere. Il problema è che questi son sempre meno, e dall'online si ricava solo il dato grezzo di vendita.

Poi però c'è anche da tener conto della bontà del prodotto.
Se arriva una macchina fatta bene, senza pecche, con un buon funzionamento, con il rispetto delle epoche nella quale viene ambientata (come successo per le ultime produzioni Piko), allora c'è anche la viariabile che consiste nella sorpresa del risultato e che fa procedere all'acquisto anche coloro che, potenzialmente, non erano stati annoverati tra i potenziali clienti.
E questa è forse la pubblicità (e la fidelizzazione) più importante, in un periodo di soventi errori, approssimazioni e mancanza di upgrade, pagati per buoni.
Va da se che se l'investimento è fatto bene alla fine ripaga e permette anche delle riedizioni, sulle quali prosegue il guadagno ammortizzando il costo inziale.
Riccardo

si potrebbe chiederlo a Lego per linea Duplo

Non credere che con Lego si risolva più di tanto il tema del prezzo e a livello di attrattività, è un concorrente pericoloso...

Kind reminder... e se si tornasse a parlare di modelli Piko che esistono? Foto, pareri, prove...

Sì, ma se le cose vanno avanti così, non è che pure con i LEGO si risparmia più di tanto!!!
Buona domenica

Pier

Ma perché ci creiamo tutti questi problemi? Vogliono fare il 428 ed avranno i loro validi motivi? Lo facciano e poi sarà il compratore che valuterà se acquistarlo o no in base a tutti i criteri possibili. Abbiamo fior di modellisti,esperti ,riviste del settore che ne faranno una valutazione come fatta per tutto ciò che é uscito.

RF

Infatti....tante chiacchiere per nulla.....
Che poi non c'è nemmeno prova che lo faranno.

Brenner

Speravo di leggere qualcosa del genere come questo post. Qualcuno che si accorgesse delle ennesime castronerie- pure opinioni deliranti- scritte dall’utente tonto. Con il suo post, ha dimostrato che non ha idea di come funzioni il processo di creazione di un prodotto ed il suo relativo posizionamento nel mercato.
Questo post invece aiuta in maniera piuttosto precisa quali siano alcune delle dinamiche decisionali per scegliere cosa produrre… e sono particolarmente attaglianti per marchi che non hanno storia/eredità di modelli italiani già prodotti… cioè stampi.

L' utente Utonto è un troll, e, in quanto troll, qualsivoglia cosa scriva non è affidabile. Idem il suo compagno di merende l' Automotrice, che, magari, sempre lui è...
Il suo unico scopo è provocare, crear zizzania, cercare di allontanare dal Forum chi gli sta antipatico, come me, per motivi che solo lui sa. Se li sa...
A volte ( raramente... ) fa interventi da cui traspare una conoscenza ampia ed approfondita della materia.
Che sia questo uno dei casi ?
Valutate voi.
Saluti
Stefano.

Faccio una proposta facile... facile....
basta una riverniciatura... e la livrea è molto accattivante....