E Novegro ?

FerrovieUmbre

Ghig85 ha scritto:

È una mia impressione o i vetri della nuova E424 sono troppo interni e non a filo con la scocca?

A guardare questa foto laterale sembra non siano eccessivamente incassati

Allegato:

E424.jpg [ 6.32 KiB | Osservato 2539 volte ]

Da questa in effetti si ha uno strano effetto

Allegato:

E424 01.jpg [ 12.57 KiB | Osservato 2539 volte ]

Zampa di Lepre

OT

ma con gli armadi pieni (si fa per dire) di "vecchie" produzioni e la vista che si abbassa ha senso andare a cercare il modello ultimo uscito perchè super dettagliato o più corretto??? Soprattutto ora che di disponibilità economica ve ne è poca, cosa che rende ancora più difficile vendere il "vecchio" per comprare il "nuovo"...

Fine OT

Dubbiosi e sconfortati saluti :roll:

Ghig85

Possiedo la produzione del e424 del 2006 e mi va più che bene quindi non lo rivenderò. Quando escono nuovi modelli di macchine che già possiedo, anche se non li comprerò, mi piace parlarne, confrontare e vedere cosa è stato migliorato o peggiorato (d'altronde i furom esistono per questo). La mia vista fortunatamente ancora funziona benone avendo 37 anni :lol:

Riccardo Alberoni

Ritengo giusto parlarne, dissertare su questo o quel modello. Non costa niente e se uno, come me è appassionato, può avere anche una dozzina di E424 ma se ne esce una "nuova" ritengo gustoso valutarla anche fosse solo per apprezzare di più (molte volte succede) quello che già abbiamo :wink:

SAFF

Appena annunciati da ACME carri trasporto coils a sei assi. Niente ALe 601, per il momento

f_peluso

francesco74 ha scritto:

Molto bella la E424,si vedono eccome le modifiche di stampo apportate, saluti.

si, ed anche la coloritura, molto bella e dai toni caldi.
Saluti e grazie a chi inserisce le foto

giangi

Cita:

E la Gr460 HRR ?

Ricordatevi che è una preda bellica

riccardo m

Si è vero, ma i 45 esemplari arrivati hanno circolato in Italia (anche se solo attorno a Bologna) fino a metà anni 50, quindi per ben 50 anni. Pertanto ben venga.
Saluti.
Riccardo

centu

Un grazie a tutti gli amici con cui ho passato questa bellissima giornata a Novegro.

lucaregoli

Riccardo Alberoni ha scritto:

….. ma se ne esce una "nuova" ritengo gustoso valutarla anche fosse solo per apprezzare di più (molte volte succede) quello che già abbiamo :wink:

Perfetto! Intendevo proprio questo. Cerco sempre un motivo per allargare la famiglia.

johnnyblues

buona sera a tutti, girava voce di una "sorpresa" di acme, presentata oggi nel pomeriggio.... ma non ho capito quale sia stata. qualcuno la sà?

estevan0000

Se non ho capito male dei carri a 6 assi trasporto coils.

RE 6/6

estevan0000 ha scritto:

Se non ho capito male dei carri a 6 assi trasporto coils.

Confermo..con carico di rotoli.

Inoltre annunciate sei(6) versioni di 646 navetta XMPR con sei numerazioni differenti e altrettante assegnazioni ognuna con differenze anche piccole che al vero avevano e che ogni deposito applicava.

Consegna a Natale

francesco74

johnnyblues ha scritto:

buona sera a tutti, girava voce di una "sorpresa" di acme, presentata oggi nel pomeriggio.... ma non ho capito quale sia stata. qualcuno la sà?

Solitamente il sabato pomeriggio Acme teneva una conferenza stampa con il pubblico per annunciare le sue novità,ma pare da qualche anno non più,chi era presente può confermare,grazie saluti.

RE 6/6

francesco74 ha scritto:

johnnyblues ha scritto:

buona sera a tutti, girava voce di una "sorpresa" di acme, presentata oggi nel pomeriggio.... ma non ho capito quale sia stata. qualcuno la sà?

Solitamente il sabato pomeriggio Acme teneva una conferenza stampa con il pubblico per annunciare le sue novità,ma pare da qualche anno non più,chi era presente può confermare,grazie saluti.

Leggi il mio post precedente.

Nessuna conferenza stampa ma una piccola "riunione" davanti allo stand per presentare il carro e l informata di 646 XMPR

NEWS TUTTO TRENO:	FS LOGISTIX E LOGTAINER: AL VIA I COLLEGAMENTI FER
NEWS TT MODELLISMO:	15 gennaio: la data da segnare
APPUNTAMENTI	aggiornati al 03-03-2026

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