Anche io considero congruo questo prezzo, se consideriamo i prezzi delle recenti articolate e646 Rivarossi, delle più costose e645 Acme ed E626 e soprattutto la recentisima BLS Ae6/8 sempre di Acme
Se poi da 350 arriviamo a 450 o 500 cambia tutto.
Un saluto

Congruo soprattutto se rapportato ai 221 e rotti euro delle e428 che vorrebbe ri-proporre Hornby.

.

Purtroppo i miei acquisti da modellista ferroviario sono terminati già da 10 mesi per via dell'innalzamento dei prezzi. Speravo in un ritorno ai prezzi di almeno 7 anni fà ma a quanto pare sembra che aumenteranno sempre di più. Posso ritenermi soddisfatto del materiale già in mio possesso e valuterò solo ed esclusivamente il materiale rotabile che non è stato ancora riprodotto in H0 e che verrà proposto più avanti dalle varie ditte modellistiche (anche se sarà sempre più complesso acquistarlo). Mi auguro di essere tra i pochi appassionati a fare questa scelta perchè altrimenti significherebbe velocizzare la morte del fermodellismo.

In effetti 10 mesi fa i modelli te li regalavano ad ogni semaforo.
Ogni invece è tutto molto più difficile.
Com'è brutto stare al mondo

E428
a mio parere:
era già buono "quel che già c'era", onore a LimaRossi.

avrei fatto meglio e già pronto per andare
la serie con avancorpi e con la tiranteria dei freni "in evidenza"

serie aerodinamica:
mi intriga la foto dell'esemplare E 428 228,
senza compressore, con i muovi carrelli, con cacciapietre stilizzati,
con i respingenti "normali".
ebbene la didascalia:
"........e con molle cilindriche ad integrazione delle balestre sugli assi motori,
al fine di migliorare il comportamento dinamico.

ecco Questo Esemplare è interessante e quanti altri lo fossero stati con questa dotazione.

Altro particolare, ma per tutto il Gruppo ,
per il periodo dalla nascita al successivo ammodernamento, leggo sempre sul Cornolò:
"Sulle unità dalla 204 alla 242, i repulsori originali, il cui piano di appoggio al pancone
aveva la stessa inclinazione si questo per seguire la linea rastremata, vennero sostituiti
con quelli unificati delle altre unità dotando allo scopo i panconi di apposite basi dii appoggio".

sarebbe interessante la Serie Aerodinamica con il pancone con i respingenti
"con le camicie a tronco di cono " , con il compressore e i carrelli portanti di origine.

concludendo : E428 avancorpi con carrozzeria adeguata e sottostante tiranteria,
E428 aerodinamico con panconi e repulsori di origine...del dopoguerra, quindi tutta la mercanzia di origine
E428 228 e/o eventuale altro numero "gemello" con molle cilindriche.
fanali......secondo le foto alle quali si farà riferimento.
Auguri a Piko e al Suo Eventuale Suggeritore.

un disappunto a Hornby, poteva stare più accorta e tempestiva
poteva pensarci Lei
.....sempre che queste mie segnalazioni fossero condivise
e la motorizzazione modellistica? staremo a vedere se potrà essere un innovazione
meno invasiva?

e che il prezzo gratifichi chi fa e chi "assorbe"

Mi dispiace, ma 330-350 euro non lo considero un prezzo congruo. Parere personale, ovvio, ma anche per una loco dal rodiggio complesso come la 428 mi pare esagerato. Anche a me sabato scorso allo stand Emmemodels è stata detta questa cifra, al che ho risposto "Mi terrò i miei due Rivarossi". Senza rimpianti se dovrò rinunciare al modello Piko perché andrà esaurito in poco tempo e sarà introvabile, pazienza. Quanto a una certa politica commerciale, no comment. Insomma, non voglio avallare questa politica dei prezzi e piuttosto mi tengo quello che ho o cerco occasione e prezzi più ragionevoli.

.....pensiamo alle bollette della luce e del gas cosi passa ogni voglia!

purtroppo

Buongiorno, sul sito toscano Tecnomodel ci sono già i prezzi... più bassi del previsto.

Per info:
https://ilfattoalimentare.it/appello-gr ... del%202022.

Stefano.

Lascia perdere ... non hai letto nulla: così almeno non imprechi dopo.

E siamo solo al terzo gradino della scala che porta al 99° piano.

Ma a fianco della scala c'è l'ascensore veloce.

Cioa Marco,
scusa ma non ho capito 'sta cosa delle scale e dell' ascensore...
Saluti
Stefano.

L'ascensore veloce desumo sia la possibilità che qualche furbone prema "il tasto rosso"