Piccolo OT: con tutto questo parlare di 645/646 me ne avete fatto venire voglia, ma non avendo al momento budget per una di queste nuove HR, oggi per alcuni intensi minuti mi sono goduto quella 1/1



01/10/22 - Ronco Scrivia - E.646 158

(e scusate di nuovo l'OT ma oggi sono felice come un bimbo tanto per averla vista quanto per esserci potuto salire e quindi volevo condividere la cosa )

solo 300 pezzi del E 646 Treno Azzurro? dove hai preso la notizia, mi sembrano un po pochi, se non fosse così vuol dire che sanno che non c'è richiesta e allora si che è un bel guaio

"questi modelli" al plurale: hanno prodotto 300 pezzi (250 pezzi analogici e 50 sound) per tutte e sei le versioni, non soltanto della TA

L'attenzione sui numeri risicati non c'è perché è ormai la norma. Quindi o cimpri subito oppure amen... è una cosa imprenditorialmente giusta ma per la passione e la diffusione dell hobby penso abbia effetti discutibili
Saluti

Certo,sempre più di nicchia,sempre per meno persone,per un comune modellista,dipendente,stipendiale è impossibile seguire questa nuova politica,amen c'è ne faremo una ragione,saluti.

Ragionamento sbagliato per 2 motivi.
1) si possono produrre più modelli come farà Oskar.
2) i clienti finali sono i negozi che possono assorbire tranquillamente quantità maggiori

Buongiorno. Mi inserisco nel discorso delle articolate in uscita da parte di Hornby. Ma per parlare di una cosa diversa dall'annoso problema dei colori del treno azzurro e delle riproduzioni dell'isabella, più o meno olivastro o carico che già, vedendo delle foto a colori degli anni 50 e 60, si vede che erano svariate.
Veniamo al dunque, non capisco, nell'era della comunicazione digitale immediata, questa scarsità di immagini dei modellini riprodotti. Mi riferisco alle e646 che mi risulta siano già nei negozi o siano passati solo dai negozi (hr2867 e hr2869), due foto per il primo codice ed una sola per il secondo e a quelle in uscita Hr2868 e navetta di cui non ricordo il codice (solo foto dei prototipi originali) ! Mi sembra un modo di pubblicizzare veramente scarso. Ed è un grosso peccato! Ho scritto anche a loro su Messenger ma volevo condividere con voi queste mie perplessità!

Sapete se sono previste riedizioni di coppie di pantografi come ricambi?Grazie.

Antonino

C'è poco da pubblicizzare, la maggior parte le hanno vendute in preordine o appena uscite, pubblicizzarle sarebbe quasi controproducente.

Visto che sono in arrivo (e in qualche caso già arrivate) anche le E.646 modanate in verde magnolia / grigio perla, a partire da quale anno grosso modo i carreli sono passati dal castano al nero? I modellli HR 2867 e HR 2869 vengono indicati rispettivamente come ambientati in epoca IIIb e IV, ma immagino che la vaziazione sia stata un po' spalmata nel tempo...

Grazie fin d'ora, un saluto

Edelweiss

Mi sembra di ricordare sul finire degli anni 70 in sede di revisione generale ,contestuale all applicazione delle scalette grandi al posto delle piccole sui panconi(insieme ad altri piccoli dettagli, quali supporto reggitabelle frontale, modifica ed integrazione dei tergicristalli anteriori lato 2ag,ecc)
Infatti la 646 modanata con carrelli castano hanno le scalette piccole e i tergi d'origine proprio come uscite di fabbrica.

Se non vado errato il colore dei carrelli è cambiato dal castano al nero a partire dal 1975...mentre è antecedente la modifica delle scalette manovratore

Pochè i primi TEE , venivano trainati dalle E 646 verde modanate , in attesa che le FS mettessero a punto le E 444 , quale di queste due 646 di imminente uscita , mi consigliate ?

Per i primi TEE ed anche per i Treni Azzurri quella con i carrelli castano/bruno, versione anni 60'.
Negli anni 70 i TEE venivano per lo più trainati dalle E 444 ed i Treni Azzurri erano composti da carrozze tipo X grigie, poi persero questa denominazione.