Ritirata un paio di ore fa la mia E646.177 (art. HR2869)...




... semplicemente stupenda. Si è pure fatta qualche metro sulla linea di parata con un funzionamento impeccabile.

Non ho notato alcun problema ne tanto meno versamenti di olio ...

Ciao

Mettendo tutti gli assi sulle rotaie funzionerà anche meglio.

Tranquillo ... ha corso con tutti gli assi dei carrelli a posto

Ecco, ho trovato la foto che ricordavo; in effetti non è proprio la stessa inquadratura linkata alla pagina precedente, ma si tratta della medesima occasione, probabilmente una presentazione ufficiale.
La data della rivista sulla cui copertina si trova questa immagine risale al 1962. Una macchina davvero stupenda...

Se, come penso probabile, la didascalia è esatta e la foto è del 1962 la macchina era nuovissima e può darsi benissimo che fosse una presentazione...
Grazie mille!

Ritirato anch'io la E 645 051 con modanature, bel modello, ben fatto, tra l'altro nella versione con modanature e portelloni A.T. alti non mi risulta sia mai stata prodotta, risultando quindi un inedito delle tante versioni fattibili di questa famiglia delle E645/E646
Guardando il foglietto istruzioni ho però notato che tra i ricambi stranamente non sono riportate le casse ed i relativi vetri, e difatti non sono neanche "cerchiate" nell'esploso.
Ho notato che anche nel foglietto della versione navetta uscita nel 2020 non è riportato nessun codice di ricambio per la cassa, anzi non c'è neanche l'esploso dei ricambi, cosa che era invece presente nelle E 645 uscite col marchio LIMA EXPERT e nelle vecchie articolate RIVAROSSI.
Quindi questo vuol dire che se dovessi rovinare il modello magari per una caduta accidentale o altro non potrei avere una cassa di ricambio?
Se così fosse mi sembra una grave mancanza, visto poi che Rivarossi, anche in tempi recenti, ha comunque sempre bene o male fornito i ricambi.

i carrelli sono "marroni"?

Sarebbe interessante se spiegassero tale scelta. Se erano previste a marchio Lima, passando a marchio Rivarossi con prezzo aumentato, perché le hanno tolte?

..in effetti la cosa è strana e, direi grave se consideriamo che tutti i produttori li hanno in catalogo...

Le casse di ricambio dovrebbero essere prodotte insieme al lotto di produzione di quelle per le locomotive complete e hanno un costo, probabilmente visto che le casse dei modelli spesso vengono sostituite magari dopo anni di esercizio non abbiano voluto investire del denaro in questi ricambi, comunque è una mancanza inaccettabile al di là dei motivi, se mi fai un modello che costa dei bei soldini devi anche garantire ricambi, altrimenti tanto vale risparmiare e buttarsi nel foltissimo mercato dell'usato!

Che poi,guarda caso,i ricambi ci sono ma finiscono sempre nelle mani di borsisti,mercenari e ricambisti,venduti a peso d'oro,una sorte di mercato nero del ricambio.
Spero che prima o poi,tutti i marchi si adeguino a istituire il loro servizio ricambi,come ha fatto in passato Acme,acquistabili direttamente dal loro servizio dedicato.

Antonino

Buonasera la mia E 645 ha un andamento ondeggiante in entrambi i sensi di marcia e a qualunque velocità; il rivenditore mi ha detto che era una caratteristica di tutti i modelli ricevuti, dovuta alla rigidità degli anelli di aderenza; non so se se qualche altro utente abbia avuto lo stesso problema; con l'uso il funzionamento diventa più regolare? Grazie a chi volesse rispondere.
Davide

Buonasera,
Qualcuno sa dirmi quando e'prevista l'uscita della coppia delle gran confort a salone?
Giovanni

Davvero sorprendente la cura che è stata posta nella riproduzione di queste E645 E646 con modanature. Perfetta resa di proporzioni, forme, colori... sembrano proprio le locomotive vere! Faccio i miei complimenti allo staff che ha realizzato questi meravigliosi modelli.

Un rapido confronto realtà/modellismo con la E646 allo stato d'origine.