e626...doppio

max cecchetti

ricordo un vecchio figurino FS dove si proponevano, per linee acclivi e di montagna, un raddoppiamento della potenza mediante l'accorpamento di due motrici. Il figurino trattava la configurazione con un e626 ma l'idea era di estendere la soluzione anche ad altre macchine, come ad esempio, le e424.
Ricordando il disegno e grazie a Photoshop vi propongo la versione "fotografica".

manzoscorpio

Oddio

Semmai io l'avrei vista meglio (visivamente) stile E636 ....3 carrelli.... così mi pare troppo lunga.
Logicamente per la potenza impiegata se fosse esistitio così sarebbe stato davvero potente!

max cecchetti

era solo un figurino (comunque FS) ma evidentemente all'Ufficio Studi di Firenze i progetti tecnici furono diversi.

ROBINTRENO

Bravo, bel lavoro. Ricordo quel figurino sulla monografia delle E626. Vederlo "reale" fa impressione. Sarebbe stato un bel bestione!

max cecchetti · aveva pure un codice di servizio: E.12.2.12

aveva pure un codice di servizio: E.12.2.12

evil_weevil

manzoscorpio ha scritto:

Oddio

Semmai io l'avrei vista meglio (visivamente) stile E636 ....3 carrelli.... così mi pare troppo lunga.
Logicamente per la potenza impiegata se fosse esistitio così sarebbe stato davvero potente!

Sempre e comunque meno potente di una 402 o una 412 a soli 4 assi :mrgreen:

manzoscorpio

max cecchetti ha scritto:

era solo un figurino (comunque FS) ma evidentemente all'Ufficio Studi di Firenze i progetti tecnici furono diversi.

No no, ma infatti te hai fatto un ottimo lavoro con Photoshop :wink:

.... il mio era comunque un punto di vista generale sul tipo di rotabile, che mi pare proprio fuori dal "normale" diciamo :lol:

ROBINTRENO

evil_weevil ha scritto:

manzoscorpio ha scritto:

Oddio

Semmai io l'avrei vista meglio (visivamente) stile E636 ....3 carrelli.... così mi pare troppo lunga.
Logicamente per la potenza impiegata se fosse esistitio così sarebbe stato davvero potente!

Sempre e comunque meno potente di una 402 o una 412 a soli 4 assi :mrgreen:

Sì però questo bestione non era destinato a sviluppare grandi potenze per grandi velocità, ma grande tiro per i merci più impegnativi. Roba da strappare i ganci :lol:

Le E626 sviluppavano poca potenza ma una grande forza di trazione a bassa velocità, erano dei bei muli.

Gr691

Ottima ricostruzione

rapido69senzafermate

Era un pesce di aprile pubblicata da una rivista diversi se non molti anni fa'.Comunque su esperienza SBB della 8/14 Potevano comunque farla.

SBB Ae 8/14 foto scaricata da Internet

TENDA PASS

Il pesce d'aprile consisteva nell'annuncio che la Roco avrebbe riprodotto la E12.2.12.
Il progetto di questa loco era veramente stato fatto, poi la loco non venne mai costruita...ma il progetto esisteva...

rapido69senzafermate

TENDA PASS ha scritto:

Il pesce d'aprile consisteva nell'annuncio che la Roco avrebbe riprodotto la E12.2.12.
Il progetto di questa loco era veramente stato fatto, poi la loco non venne mai costruita...ma il progetto esisteva...

Riportato anche su una pubblicazione E 626

e a dirla tra noi,le RENFE anni dopo ( molti ) anni avevano congiunto 2 locomotive serie 269 ( 500 )

NEWS TUTTO TRENO:	FESTA DEL CINEMA, GRUPPO FS: PRESENTATO IL DOCUMEN
NEWS TT MODELLISMO:	“Rinforzo” novità Marklin
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e626...doppio

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