Buon pomeriggio a tutti.
Vorrei capire alcune cose se sono state riscontrate anche da altri.
Parliamo di questo bel modello riprodotto.
1)
Vorrei intanto capire che differenza ci sta tra un modello sotto marchio pirata models e vitrains visto e considerato che anche i prezzi sono diversi.
2)mi sono accorto che mettendo il decoder nel suo relativo alloggio su PCB omonimo andando a richiudere con la carrozzeria il ciò non può avvenire perché bisogna limare l'arredamento interno di almeno 4/5mm per abbassare l'altezza il che mi fa sorgere alcuni interrogativi sulla relativa prova da parte della casa madre prima della messa in commercio di tale prodotto.
3) andrebbero fatte delle istruzioni più chiare soprattutto per chi è alle prime armi anche per la sola pulizia delle ruote, cambio cerchiature di aderenza e ingrassaggio ingranaggi.

Spero di essere stato esplicito e che le critiche siano prese nel senso costruttivo in modo tale da rendere sempre più efficiente i modelli.

Inviato dal mio M2103K19G utilizzando Tapatalk

Guarda, queste ALe sono avvolte nel mistero. Anche io ho chiesto in altri post la differenza con le altre di VT, e come cambiare gli anelli di aderenza.. anche qualcun altro ha fatto queste domande, ma niente. Purtroppo le istruzioni sono scarse e a quanto pare queste porrettane di particolare hanno solo il prezzo

Ciao, infatti per un modello che costa più di 260€ quanto meno mi aspetto piu dettagli anche sui fogli esplosi della macchina.
Per quanto riguarda lo smontaggio del Carter carrello per manutenzione ordinaria e altro non è difficilissimo,ma se si ha poca pratica si rischia di fare danno.
Sul mio articolo in dotazione ci sta scritto solo serie speciale Pirata Models ma nessuna connessione specifica con linea storica(Porrettana).
Per esempio ho un altro modello fatto sempre da vitrains che è una Aln668 serie 1800(numerata in 50 esemplari) riguardante un espresso storico che transitava da Napoli a Pescara ma con targhe percorrenza dedicate e foto impressa sull'esploso degli anni 70.

Inviato dal mio M2103K19G utilizzando Tapatalk

Trovi qualche indicazione sul sito binari e dintorni. La particolarità è che questa elettromotrice veniva agganciata in coda ad un treno dalla composizione ordinaria.

Inviato dal mio M2103K19G utilizzando Tapatalk

Capirai che particolarità!!!

Sono andato a vedere l'articolo citato ma a parte la foto non trovo nulla di interessante.
Di certo so che viaggiavano sulla Porrettana tra Bologna e Pistoia come materiale ordinario negli anni 70/80.

Inviato dal mio M2103K19G utilizzando Tapatalk

Andrea se fossi stato in te, oltre ai difetti riscontrati, avrei lasciato il modello a Pirata per la sua vetrinetta personale.
A quanto pare ognuno che si intromette nella produzione di un modello particolare non fa che peggiorare le cose.
Io ho preso una doppia a 190 euro e non ce paragone altro che 260 per una motrice.
Facciamoci due conti che stiamo raschiando il fondo da un bel po.

Brenner

In effetti non è una passeggiata e con quei soldi avrei potuto prendere altri modelli molto più in alto,ma purtroppo non avendone neanche una ho voluto fare questo acquisto e che non rifarò futuramente viste le quotazioni alte per un modello che pur essendo più che accettabile non è.manco avesse carrelli e trasmissione in ottone

Inviato dal mio M2103K19G utilizzando Tapatalk

In quali tempi avresti speso 190euro per una doppia?
Allo stato attuale e salvo sconti del negoziante, la coppia di automotrici viaggia sulle 359 euro!
Chiedo per un amico interessato all'acquisto...

Diciamo che fino a 2/3 anni fa' il prezzo di listino era per la coppia 310/320€ e al negozio si riuscivano a comprare nuove mediamente sui 270/280€
Il prezzo a cui fa riferimento l'amico brennerlok sopra è riferito a qualche venditore privato e anche onesto se vogliamo dirla tutta.
Il costo dei modelli non ha avuto un aumento proporzionato alla qualità,ma ai costi dell' importazione in molti casi e a volte anche caricando oneri doganali come è capitato anche me l'anno scorso per un acquisto dal UK nel quale alla fine mi sono fatto rimborsare perché ammontavano a 77,00€ per una macchina che veniva 365€.
Anche Trix nelle nuove produzioni è scesa sulla qualità anche sui motori.
Prima un motore ci spendeva 130/150€ ora se arrivano a 30€ è troppo.
Rimango dell' opinione come già detto nel mio post precedente che se non è strettamente necessario non si acquista perché i prezzi sono inequi e inversamente proporzionali alla qualità del modello.
Saluto cordialmente, Andrea

Inviato dal mio M2103K19G utilizzando Tapatalk