Dai un occhio qui:
https://www.ilportaledeitreni.it/2022/10/07/330488/
1995

qc nei vecchi post a partire da qui

https://forum.duegieditrice.it/viewtopi ... start=9510

Grazie!
Sono a filo, sì? (sono dallo smartphone, non avendo con me il computer, e mi è un po' in piccolo per vedere i dettagli )


Grazie mille!

riporto uno dei post che trovi nel suddetto link del 3D .... relativo alle ribassato ... intendo che potevi trovare entrambe i tipi nei primi 90 ....quelle con e senza modifica ...

"Ciao, intendevo dire che, per motivi legati alla sicurezza dei viaggiatori, le carrozze tipo 1973 hanno subìto gradualmente la modifica delle porte a filo, che sono state rese rientranti (e quindi sono diventate simili a quelle delle precedenti tipo 1965).
Tale modifica mi pare sia iniziata nella seconda metà degli anni '80 e si è poi protratta per diversi anni, dato il numero notevole di carrozze interessate. Ricordo foto del 1990 di convogli di carrozze piano ribassato tipo 1973 in cui alcune avevano le porte aggiornate ed altre erano ancora con le porte a filo come in origine.
Acme finora ha fatto le tipo 1973 in livrea MDVC solo con porte rientranti, mentre le grigio ardesia le ha riprodotte come in origine."

Perfetto, grazie mille! Gentilissimo

di nulla!

vista la foto del link di altro collega di sopra...
immagino che oltre ad avere i due tipi presenti nei primi 90 almeno ( con e senza rientranza) vi erano quelle alluminio della foto!... insomma si va x ipotesi ...

prendi sempre tutto con le pinze...non ero li! ma occorre mettere assieme le info come in un puzzle!

Ehhh infatti! Leggevo nei vecchi post anche la questione dei triangolini del riscaldamento: molto interessante! Per fortuna nostra le modifiche vennero eseguite in un lungo lasso di tempo, rendendo quindi ambientabili per periodi maggiori molti rotabili

e ultimo ma nn meno importante.... i triangoli aboliti in 85 mi pare ... e si dice che ve ne fossero cmq in anni 90...a fronte anche di scoloriture di quelli sovraverniciati...o dimenticanze ?!
insomma oltre le porte nn rientrate ci sono anche i triangoli.... ma anche vero che c'erano eccezioni ! e d'altra parte ancora, fossero state, con porte rientrate e senza triangoli, nn potevi collocarle nei primi 80/85.... eh!!

ci siamo letti nella mente !

E tra l'altro fino al 1982 c'era anche la "z" nelle marcature! Quindi ricapitolando il set è ambientabile dalla metà degli anni '80 (la seconda carrozza, con logo TV e senza triangolini, ha come data di revisione il 23 maggio 1985 mi pare) fino alla soglia del decennio successivo, direi.

ahahahah.... non consideravo la data revisione ... !! beh lasciamo stare ... leviamo gli occhiali !

no , se vai a verificare il tutto diventa impossibile una collocazione su diversi anni ... per quello che si legge nei post meta' anni 80 e primi 90 va bene ...

es ero attratto dalla pilota kimbo o set ribassato che la conteneva ... li' subentra un altro fatto che a metà degli anni ’90 Kimbo stipulò un contratto con le FS per poter rivestire con una livrea pubblicitaria dedicata....quindi nn ci sta anteriormente al 95 !! per dire

Eh ma infatti, hai ragione!

Grazie ancora di tutto!

Una curiosità circa l'ultimo set vicinale piano ribassato mdvc da quattro confezioni...
Sapete se sono stati forniti nuovi respingenti per il bagagliaio oppure la ultima distribuzione aveva questo dettaglio modificato ?
c'è stata una successiva distribuzione da parte di acme per questo dettaglio ?
Era per avere conferma se fosse una voce vera oppure no.
Grazie!

mi piace la E401, la vedo spesso,
la ricchezza per il dettaglio di Acme mi entusiasma...attenuato poi da una livrea
in servizio un poco mansueta.

Nelle vesti di E402A, era un'altra storia, degna aggressività per sostituire le Tartarughe E444R...
che ancora prima avevano sostituito anche per l'aerodinamicità le E444 di serie.

a Foligno, epoca Schimberni, con galoppante incentivazione a fare presto
non risparmiarono neppure una cabina...
....oppure Qualcuno lo ha fatto?

eppure al S.M:T. lo avevo raccomandato ai miei più "Possibili Pensatori!"; Reperti Storici.... Musi e Cabine, o solo Musi

oltretutto sarebbe in AccaZero un Modello definitivo ...anche per il Museo delle FS. in 1/87.
passaggio dal reostato al.....

ACME, pensaci Tu, anzi TU-TU!

in quel di Foligno entrò il magligno
una perfida manina tagliò la cabina
ma se una si è salvata in qualche angolo sarà adagiata
e se Qualcuno l'ha fatto per altri non sarà uno smacco
vi auguro buongiorno e con pazienza vi chiedo di aspettare il mio ritorno
cordiali saluti
Patroclo