Pardon!

Alex

Per quelli che smanettano poco con le scatole di montaggio una D145/141/143 industriale da Vitrains/Acme/ e quant'altri???? Ciao Giancarlo

Per tornare sul tema del 145, sul mio modello avevo pensato di costruire una motorizzazione "ex novo", con dei carrelli Roco, ma non quelli indicati da Dr. No. Adesso non ho per le mani il progetto, poi non realizzato per motivi di tempo, ma avevo messo a punto tutto in attesa di quei "cinque minuti" che mi mancavano per assemblare il tutto. Si trattava di un carrello ROCO classico del passo occorrente e di un asse a giunti cardanici. Il motore doveva stare al centro del pianale, sotto la cabina centrale. Avevo rilevato un motore da un lettore CD-ROM del giusto diametro e... Prometto che andrò a riscoprire il progetto e ve lo riproporrò on-line. Ma è un discorso abbastanza elaborato.
Saluti circolari.

Se non sbaglio Ser Luke aveva motorizzato la d145 con questo modello Roco
www.roco.cc/content.php?id=1465&pd=1371 ... 3fce3bfebc

Chissà se ci potesse rispiegare come?

Bravo Pik, è esattamente il modello che mi è stato consigliato, e che sono riuscito a procurarmi a bassissimo prezzo poiché proveniente da uno start-set.

Mi pare che il passo dei carrelli ed il diametro delle ruote siano corretti, e che sia da allungare l'interperno tra i carrelli.

si,dovrebbe essere proprio quello!

Oggi la mia D145 motorizzata BB si è tirata con tranquillità 7 carrozze tipo PR e MDVC. Debbo dire che ha superato le mie aspettative.

Salve , si io ho usato proprio la loco della roco, velocemente prima si svuota il telaio del modello poi si " calza tutto il telaio+motore in zama della roco, dopo aver asportato i praticabili, io ho usato solo un carrello motorizzato, perche nel rimanente cofano, quello con la ventola ho montato un decoder con suono ( motore + fischio e tromba italiani ) e relativa cassa, inoltre ho montato 2 ganci digitali, ed infine non potevano mancare i fanali , tutti è tre ( ogni lato ) usando dei microled bianchi, un delirio......una belle passata di invecchiatura, con "aerofago" pennello e colori ad olio fine ...... poi ci siamo bisticciati!!!!! ( con un cortocircuito sono partiti 3 led di una testata ) è da allora giace in una scatola in attesa ( vana visto quello che mi ha fatto penare ) che mi ritorni la voglia di rimetterci le mani.....
questo è quanto....
P.S. cosa penso del kit ??? costa troppo !! per l'oggetto che è, per il resto un pò di pazienza e lima è và tutto a posto.......
saluti Ser Luke

anch'io sono appassionano di aerei l'ultimo che ho montato era l'aermacchi 205 veltro....poi quando ho tempo salgo su quelli veri,ultimo volo effettuatocon extra 300s

aerei??? aermacchi??? te si impazzito?

si sono pazzo

Be' non è il solo Non so cosa darei per farmi un volo su un Tornado...


Andrea

no è! guarda che vengo e te porto una camicetta con i bottoni al rovescio èèèè! una l'ho gia data ad uno svizzero anche di tua conoscenza è!!!!!!!
e urlava:noooooo,la camicia noooo,o che umiliazione pubblica...nooooo...in via don abbondio nooooo!

anche io ho la mia 145 ancora in scatola ma a dire il vero non mi spaventa più di tanto anche perchè come molti qui arrivo dal modellismo aereo.... a suo tempo potevo far concorrenza aad una industria vera .... 2 -3 ore al giorno e poi tutto il week end... ma erano altri tempi in cui non avevo pensieri .... femminili per la testa ... e vedevo aerei in ogni angolo di cielo... e poi volare è la cosa più bella che si possa fare ... qualcuuno penseràà che voli dalla finestra di casa... niente a fatto... da bravo perito aeronautico... mi sono poi innamorato anche dei trenini e lavoro con quelli 87 volte più grandi
tornando alla 145 il kit non mi pare così ostico, certo come tutti i kit ci si deve lavorar su un pochetto ma nulla, ma alla fine siamo modellisti e se un modellista non ci mette le mai su un modello che modellista è?
e poi il kit per sua natura si presta molto bene a molte personalizzazioni anche di fantasia ... nulla vieta di crearne un modello statico superdettagliato... o un modello motorizzato con un compromesso dettaglio funzionalità accettabile.
io lo ritengo una buona base di partenza poi tutto sta all'abilità di chi ci mette mano.

La motorizzazione del D145 con la 295 Roco interessa anche a me; mi chiedo se sia possibile semplicemente applicare i carrelli motorizzati della Roco al telaio Ferfyx senza modifiche a quest'ultimo, o se sia necessario come accenna Serluke un "trapianto" dell'intero telaio?
mimmo