Chiedo gentilmente se qualcuno sa dirmi se le ALe 880 e 790 di vecchia produzione,montavano i pantografi tipo ALe 601 Lima(plastica e metallo)
In effetti sembrerebbe di si perche' sul tetto non ci sono i fori per gli isolatori.
Ma il dubbio resta.
Grazie

Ciao questo link ti sarà di aiuto http://digilander.libero.it/luclopes/ale/ale.htm

Ti confermo che le prime Ale 880/790 GT montavano i pantografi Lima, non molto simili al tipo FS ma più vicini al tipo tedesco. Successivamente però la produzione GT montava pantografi di produzione propria sia tipo 42 che tipo 52 FS che, a mio avviso non erano neanche malvagi.

Grazie a tutti mi siete stati d'aiuto.
Chiedo un'ultima cortesia: se volessi sostituirli con i tipo 42 Vitrains o simili, gli isolatori sarebbero piu' piccoli rispetto a quelli che usava Gt nelle produzioni successive e quindi,commetterei un'errore?
Grazie

Se non ricordo male gli isolatori GT sono più semplici e più bassi di quelli VITRAINS. Credo, ma non ne sono sicuro, che quelli GT siano più realistici.

Se non ricordo male gli isolatori GT sono più semplici e più bassi di quelli VITRAINS. Credo, ma non ne sono sicuro, che quelli GT siano più realistici.

E infatti il mio dubbio e' proprio questo.
Qelli GT ,oltre ad essere piu' bassi sono leggermente piu' larghi,tipo 428 per intenderci, i Vitrains sono piu' stretti e uguali a tutti quelli delle locomotive Lima o Rivarossi elettriche.
Che fare?

Ciao. Non saprei dirti nulla sulle differenze con i pantografi Vitrains, ma ho fatto una foto del pantografo Gt...spero ti possa essere utile. Saluti
Luca

Quello però è il vecchio Lima non il GT.
Se hai degli isolatori più bassi come quelli del GT io userei quelli, contribuiscono sicuramente a migliorare il realismo dando un aspetto più piatto.

Il pantografo in foto è un Lima "funzionante" anni 80 adottato da GT per i suoi primi modelli di ALe. Il pantografo GT, prodotto in seguito, era forse più fedele al vero come dettaglio, ma l'aspetto a mio giudizio era addirittura peggiore, perché esageratamente alto, sopratutto chiuso. Gli isolatori però non erano male, più vicini ai Roco che non ai Lima "anni 90".

Grazie a chi e' intervenuto nel cercare di risolvere questo piccolo "problema".
Penso che alla fine,sia meglio lasciare tutto come sta per non alterare l'originalita' dei modelli.
Non frequento il forum da molto tempo,ma ho piacevolmente riscontrato grande competenza di molti e spirito di cooperazione dei piu'.
Grazie di nuovo.

Le Ale 790 e880 GT erano già in scala 1/87?

avevo quelle di ultima fornitura, ....colorazione un pò scura e mi piacevano moltissimo,
davano l'idea del "viaggiato".

un bel progresso nel parco (collezioni !?) dei nostri modelli,
ammirevole la tiranteria dei freni ai carrelli.
creso di avere avuto anche una "testate piatte".

ho beneficiato della disponibilità dei titolari in occasione di varie mostre.
ringrazio
erano delle bellissime carrozzerie e fedeli colori e in 1/87,
più ferme stavano e più belle erano....

non modificatele, sono una pagina di valoroso modellismo

....statico...

....estatico,....., più di 30 anni fa,
acme poi fece del suo meglio, e speriamo tenti di nuovo e meglio: try again!

a parer mio: un successo.