... insomma, con tutta questa caciara che si sta facendo - e che si è fatta - attorno ad un TEE piuttosto che un altro (che zuppa ragazzi ) mi è venuto talmenten il rigetto che ho deciso di non comprarlo più, aspetterò il Ram MUSO DI CANE, quello senz'altro , per 100 euro mo poco più di differenza da questo, non è il caso di fare paragoni, pur essendo anch'esso un Roco.

11852 'LANDY

Secondo me dei "vecchi e chiari" listini ufficiali sarebbero un toccasana per le nostre tasche e per fare un pò di chiarezza in questo marasma di cifre.
Certo che metterci sopra 15/20€ e poi fare lo sconto, ...

Sempre parlando di prezzi... se non altro si vede l'unico lato positivo dei doppioni:il ROCO costa 40 € effettivi in meno dell'ACME.
Recentemente eravamo abituati ad altre cifre per materiale simile.

Poche e sacrosante parole che quoto in toto!
UA

Non intervengo su questo genere di filetti, che mi limito a sfogliare per vedere se c'è qualcosa di nuovo sotto il sole.
Comunque, mi pare di capire che, al prezzo di una locomotiva di un paio di anni fa, oggi è possibile acquistare un binato.

Penso, se questo è vero, che un po' di concorrenza abbia fatto bene.

saluti concorrenziali

Marco Antonelli

tanto per restare in casa Roco, con quello che costa oggi di listino il TEE Breda, un anno fa NON ci compravi una tartaruga... (e sono entrambi made in china)

Nell'attuale mercato sia il TEE Acme che quello Roco sono prodotti in China: ma cè China e China e questo fa la differenza qualità e differenza prezzo!!!!!!! Nessuno ne parla?

Sono stato dal mio abituale negoziante il quale mi raccontava di aver potuto vedere il funzionamento del TEE Roco durante una visita alla Gieffeci: Mi ha confermato che circola anche su curve R2 in modo perfetto. Ho prenotato il mio modello e dato che mi ha assicurato di averlo in negozio per venerdì, questo fine settimana lo vedrò girare sul mio plastico. Visto e considerato che lo andrò a pagare a un prezzo del 10% meno rispetto a quello consigliato di €uro 240,00! Non vedo l'ora.

ora non esageriamo... Roco stessa sconsiglia curve più strette di 435 mm di raggio

Foto uscite sul noto sito toscano..........allora nessuno si sbilancia? A me pare molto riuscito......e sicuramente sul funzionamento surclasserà l' acme. (me la sento di dirlo già ora, l' acme non è certo un modello da plastico) La scatola normale Roco , tuttavia, non è degna del prestigio dle modello.

Arrivato puntualmente oggi 11/07/07.
Veramente bello e circola benissimo come tradizione Roco.
Da oggi povero forum sarà martellato di confronti Acme/Roco.
Comunque fate con giudizio la Vostra scelta più oculata.
Buone spese!!
Saluti AB

Ho messo a confronto entrabe le foto dei modelli Acme e Roco, pubblicate sul sito del negozio toscano.
Intanto salta fuori la differenza di colore, ovvero il crema.Qual'à quello corretto?
Altre differenze notate:
posizionamento del terzo faro centrale (più in basso quello Roco);
Bacchette tergiscristalli (fuori scala in quello Roco);
Ghiere dei fari (sembrano più realistiche in quello Roco);

Chi più ne ha ne metta.

Per Alessandro FAV: scusa su che raggio ha girato il tuo TEE? Lo chiedo, perche' prima di prendere il Roco, vorrei sapere se fara' la fine del Breda ACME che e' finito in vetrina perche' non girava praticamente da nessuna parte, e comunque dopo un po' la sua cinghia slittava!
Grazie.
Giuseppe

Roco dichiara come raggio minimo R2, cioè 36cm nel volantino di istruzioni annesso alla confezione. Io l'ho fatto circolare su raggio 50 perchè ho dovuto eliminare le curve di raggio minore per poter far circolare le mie locomotive. Che dire: non ha fatto una grinza, funziona perfettamente come un Roco sa fare.

Veramente sul sito dichiara R3, ovvero 434 mm....anche perchè farlo girare sul 36 la vedo molto dura anche per Roco...

Se Roco consiglia la circolazione su R3 e' perche' non ha perso la buona
abitudine di controllare a 360 ° a dovere tutti i modelli prodotti .
Probabilmente hanno notato qualche piccola indecisione sul raggio R2.
Un po come quando nella realta' si collauda la velocita' a 330 per poi andare a 300