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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Vernici nitro : siamo all'epilogo!
MessaggioInviato: lunedì 30 luglio 2007, 11:47 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 8:53
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Località: Bruschi
Volevo informare il forum del fatto che la Lechler , storico fornitore delle vernici FS , non inivierà più ai propri rivenditori le basi nitro su cui formulare i colori.
La cosa ben più grave è che gli stessi , stiamo parlando dei colori storici di treni , auto , aerei , etc etc , non verranno più inseriti nel catalogo al minuto e saranno prodotti solo dietro specifica richiesta del principale cliente o di associazioni , chiaramente in quantità ( questa non mi è stata specificato , ma scordiamoci il classico chilo o mezzo chilo...) non alla nitro , ma con il bicomponente, tipo le vernici del dott Toffano.
Che dire...facciamo scorta oppure , finalmente, ci affrancheremo dalla fedeltà presunta alla gradazione delle colorazioni...
saluti a tutti!!


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MessaggioInviato: lunedì 30 luglio 2007, 13:12 
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Iscritto il: giovedì 19 gennaio 2006, 19:18
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Località: Piemonte
Claudio,

fortunatamente la situazione non è così drammatica... :)

Il mio fornitore mi assicura che non è vero che la base nitro diventerà "fuorilegge" alla fine dell'anno, e comunque verrà in futuro sostituita con prodotti dalle caratteristiche del tutto simili.

Filippo

:wink:


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MessaggioInviato: lunedì 30 luglio 2007, 13:48 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 8:53
Messaggi: 6250
Località: Bruschi
si , ma il problema sono le formulazioni dei colori che a quanto pare , nei colorifici non verranno più fatte , in quanto non saranno forniti delle schede con le varie percentuali dei diversi colori, almeno epr quello che riguarda gli storici...
saluti


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MessaggioInviato: lunedì 30 luglio 2007, 16:05 
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Nome: Gianmarco Aulino
Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 23:32
Messaggi: 548
Località: praticamente Africa
Claudio, vi salvo io... ho ritrovato la schedda della Lechler con le formule per i colori FS. Se solo riuscissi a duplicarla...


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MessaggioInviato: martedì 31 luglio 2007, 17:50 
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Iscritto il: martedì 24 gennaio 2006, 23:12
Messaggi: 897
Località: Sanremo
Dagli interventi che leggo a seguito di quanto detto da Claudio vedo che ci sono molti dubbi su come funzioni il mondo dei colorifici e delle industrie del colore...
Consiglio a chiunque abbia tali dubbi di chiamare direttamente la sede Lechler,unico autentico produttore storico di vernici FS e relative formulazioni ed avrà esaustive informazioni,ma vi confermeranno esattamente le stesse parole dette da Claudio,la nitro non verrà più prodotta a partire dal 2008,la scandenza per l'isofan industriale bicomponente (e probabilmente tutti i tipi di smalti) è invece prevista per il 2010;tutto quello che si trova a disposizione come vernici nitro sono solo fondi di magazzino dei colorifici o della stessa Lechler,che tuttavia già non dispone più di numerose tinte di base,da cui si capisce bene che,se ne manca una,non è possibile ottenere un colore FS o qualsiasi altra tonalità di un mezzo,fedele a come dovrebbe essere,non è quindi questione di mancanza delle formule per nitro,smalti o isofan,che per altro si trovano su molti siti internet.
La nuova vernice che sostituirà tutto quanto in campo di coloreria industriale,e che,quanto meno qui da me a Sanremo,è già disponibile;si chiama invece idrofan,utilizza acqua distillata come diluente ed un trasparente finale bicomponente per la finitura della parte da verniciare,sono colori che sono per loro natura a base opacissima,e tendenzialmente più pastosi anche da diluiti rispetto alla nitro.Purtroppo non sarà possibile ottenere le tinte FS da formulario per tintometro come fatto fino ad oggi in quanto se con i vecchi sistemi avevamo per dire 10 basi di una certa tonalità tra nero,bianco,giallo,blu,rosso, da cui ricavare i colori con le formule a disposizione e senza campionare(cosa che invece fanno molti colorifici decisamente poco professionali)ora con l'idrofan ne abbiamo 20 e tutte diverse rispetto a prima;ovviamente i laboratori Lechler che,secondo il vecchio sistema tintometrico,hanno impiegato anni di lavoro per registrare su formulario le tinte che via via sono nate nel tempo per i treni e non solo hanno deciso di non prendersi assolutamente la briga di stare secoli e secoli per rifare tutti i colori storici dei mezzi di tutto il mondo che ormai non vengono più usati da nessuno,a patto che non ne sia fatta esplicita richiesta da organismi preposti (o da un certo consistente numero di privati) e per un certo quantitativo,proprio come avvenne tanti anni fa quando i mezzi che tanto piacciono a noi e non solo erano tutto,fuorchè storia.

Spero di essere stato sufficientemente esauriente.

Vozza Fulton


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MessaggioInviato: venerdì 3 agosto 2007, 9:46 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 10:08
Messaggi: 77
Località: sicilia
io ero a conoscenza di ciò già nel 2001 , e mi sono premurato
a farmi una buona scorta .
ovviamente di colori fs .

comunque non esiste solo la Lechler da voi citata che io non ho mai usato .
Chiedete e cercate HERBERTS , carissima ma ottima io ho già testato la vernice che sostituirà la nitro, e devo sottolineare che è ottima e non è a base d'acqua .
certo la nitro ha un maggior ritiro ed andava fuori polvere subito, ma questa non ha nulla da invidiare .

ciao :wink:


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